[新聞] 基隆輕軌端也要地下化？ 尚待中央決定

[s6210603 (漂向北方)]

輕軌基隆端也要地下化？ 尚待中央決定

http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180322004769-260407

2018年03月22日 20:55 中時 李其樺
基隆輕軌目前已進入期末評估階段，其中基隆車站至起點智慧旅運大樓路段，基隆市政府
希望不走平面，改由地下化方式來銜接，不過若不影響交通，也可按原先方式平面銜接；
至於最後基隆輕軌進入基隆端是走地下化還是平面，目前待交通部完成期末評估後才有答
案。

基隆輕軌今年初已完成可行性研究，與會學者提出採取全線雙軌化方案，不過經費將由原
先規畫的81億元增加到88億元，通車期程將由2022年延後至2026年，至於輕軌是延伸到南
港展覽館或南港車站？走平面或地下化？目前皆尚未定案。

除了輕軌進入台北市是否走地下化延伸南港車站？中央與台北、基隆尚未集結共識，另外
，基隆市政府也提出地下化方案，輕軌從起點西岸旅運智慧大樓至基隆車站近1公里路段
改地下化，一來有利旅客輸運，二來平面土地可以更有效活化利用。

今年2月下旬，行政院長賴清德率行政團隊來到基隆市，與基隆市府團隊展開座談會，會
中基隆市長林右昌表示，無論輕軌基隆端是走地下化，還是平面銜接，希望中央能夠盡早
定案；不過與會交通部官員認為，走平面方式來銜接比較利於基隆市發展。

交通部鐵改局表示，關於先前媒體報導的可行性研究內容，包括全線雙軌化、經費增為88
億元、通車期程延後4年等皆尚未定案，預計等今年4月正式期末評估報告出爐後才有明確
方案。

至於基隆輕軌從起點旅運智慧大樓到基隆車站約700公尺路段，初估若改為地下化，經費
將多出2、3億元，除了列入期末報告評估，也會與智慧旅運大樓BOT案一同綜合考量。

(中時)

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推 Austronesian: 原怎麼越要越多？三軌變四軌 平面改地下
→ Austronesian: 基隆要不要直接改乘捷運？新系統車種單純
→ Austronesian: 不對 基隆市政府想要中央全額補助
→ watanmila: 蓋磁浮好了
→ PHb787: 經費再次暴增
推 show282: 這樣搞，直接拉高鐵算了...
推 visa9527: 自己打臉成這樣，基隆市長真好笑，當初還說用輕軌是為了
→ visa9527: 將來可以延伸市區，現在全地下化那還延伸個屁
→ visa9527: 最後一站拉到地面不就為了讓 TRAM 開進市區用的
→ visa9527: 難道你想要蓋整條地下化?全地下化那要輕軌做什麼
→ visa9527: 直接蓋捷運或火車拉過去不就好了，蠢到家的市長
推 YellowWolf: 要不要跟桃園機場捷運改成同系統 都是跨三市的捷運呢
噓 css0709: 本末倒置
→ ji394xu3: sh大 就算拉高鐵,到時候也會嫌這樣通勤票價太貴
推 you1111: 乾脆機捷東延沿到基隆 然後北車以東北捷票價計算 北車以
→ you1111: 希維持桃捷票價XD
推 dannyzzz: 地下化的話二十年後通車吧
→ dannyzzz: 2026能通真的很懷疑
推 house40105: 政治凌駕專業，還不用出錢XD