[新聞] 等了15年 高捷路竹延伸線將動工

[jwph (胖達)]

（中央社記者王淑芬高雄25日電）高雄市為擴大運輸路網及服務範圍，規劃路竹延伸線歷
經15年的爭取，捷運局長吳義隆今天說，若發包順利將會在6月動工，儘速提供北高雄便
捷的大眾運輸服務。

高雄捷運紅、橘線興建期間，市府就規劃延伸紅線北段從南岡山站到路竹區，提供南科高
雄園區便利的路網，但是在路網規劃及爭取經費上受到阻礙，市府在二階段共被退件27次
，歷經15年時間才定案。

吳義隆今天告訴中央社記者，路竹延伸線一階路網行駛到岡山火車站1.46公里，若4月發
包順利，就會在6月動工。

他指出，這段工程要跨越阿公店溪，所以採高架興建；至於二階工程再北延到湖內大湖車
站，11.76公里部分正進行綜合規劃及環境影響評估，估計於民國112年完工、113年通車
。

一階工程經費逾新台幣30億元，吳義隆說，發包後會加速趕工，盼109年完工。

岡山路竹延伸線二階工程經費逾272億元，路網經過南科高雄園區、電信科技中心、本洲
及永安工業區，止於湖內區台鐵大湖車站，沿線設7站，捷運局說，服務人口逾35萬。（
編輯：梁君棣）1070325

http://m.cna.com.tw/news/aloc/201803250072.aspx

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推 NaoSensei: 坐等大虧錢
→ ciswww: 因為只多一站，公司成本增加很少，所以不至於明顯虧錢
→ ciswww: 二階工程北延到湖內大湖才真的是...
推 XDDDpupu5566: 如果路科真的有運量倒也還好
→ edison: 1.46km花30億,到底算多還是少....
推 dickkdickk: 一路蓋到台南!!
推 klementhsu: 選舉要到了
推 Austronesian: 推 一階不會虧錢 延伸到岡山站效益才大
→ Austronesian: 但是二階就很難講 要看未來的發展
→ Austronesian: 二階動工日也是遙遙無期
推 mattc123456c: 岡山就好，往北讓台鐵負責
噓 bayezid: 臺鐵縱貫線表示：
→ keydata: 發包順利?西門子點頭了嗎～呵呵
→ s6210603: 蓋到大湖反而很尷尬，直接蓋到高鐵台南站算了
→ s6210603: 二階服務人口有35萬，我都不知道有那麼多...?
推 morocco: 覺得到岡山就夠了，先加強市區路網吧……
→ s6210603: 南捷主要是推藍綠兩條，結果可能是會推紅線，但還要一段
→ s6210603: 時間
→ s6210603: 上面表達不好，應該是說南捷先把藍綠推完後，可能之後會
→ s6210603: 推紅
推 s6210603: 但還是希望高捷黃線進度能快一點
→ valkyrie3812: 支援 https://youtu.be/hkW7upFfSLo
→ sleepyrat: 可以先延到台鐵岡山站就好，最多到岡山農工
推 dannyzzz: 一階就到岡山而已啊這先做是正確的
推 et11117: 慢
推 lidongyun: 到岡山可以，但再往北就很不妙
推 PHb787: 我幻想的岡山南台南線確定已死QQ
推 sleepyrat: 第二階段改延伸阿蓮有沒有搞頭??  順便連接高鐵歸仁站
推 et11117: 我也覺得到岡山就夠了，第二階段拿來補市區吧！
→ seeback: 二階的錢拿去往南蓋輕軌就行了
推 dragle: 這個不急，黃線加速進行比較重要
推 hipmyhop: 到路竹車站就好拜託
推 tt50214tt: 選舉要到了的言論也太好笑
→ tt50214tt: 中華民國每兩年都有選舉
→ tt50214tt: 每個建設都是為了選舉?