[徵文] A. 台北中和 參宮線 纜車

[Jcat (大貓)]

一直等不到有人做纜車,就來做一個吧

地圖網址
https://goo.gl/hg2GaT

路線長度：一期3.3 km, 二期 3.3 km
車站數量：一期7站, 二期共11站
系統類別：纜車

營運模式：一期 南勢角-福德宮
          二期 南勢角-安祥路
興建背景：
A.第一期計劃:
   福德宮為台北南區重要的寺廟,週邊並有多處宮廟等宗教設施,參拜者眾多
   但由於地勢陡峭造成週邊道路設計不良,每到節日往往交通嚴重受阻
   因此設置纜車路線,從南勢角捷運站出發,使遊客可便利到達福德宮.
   途中並可欣賞國道三號穿山而過的美景,也能成為新北環山健行步道的中繼點
   勢必將成為台北盆地南側的新興旅遊景點.

B.第二期計劃:
   由於一期參宮線長期使用率低落,
   為振興運量,新增二期路線,延伸至安坑側.
   本計劃為連通南勢角與安坑的重要連絡捷徑,屬於"三環三線PLUS"計劃的延伸路線
   再配合南勢角山南側山坡地聯合開發計劃,將有增加整體路線使用率

車站:

NT01 南勢角: 纜車站位於中和地政事務所後方原停車場區及一部份山坡地
      但由於纜線行走困難,故必須從捷運南勢角站站外轉乘

NT02 曉山青: 現有住宅社區交通站

NT03 圓通禪寺: 廟, 週邊還有數座其他廟宇

NT04 無極宮: 廟, 週邊還有數座其他廟宇

NT05 烘爐地停車場: 節日開放香客出入的轉角車站

NT06 福德宮: 一期終點折返站

NT07 山坡地聯合住宅開發計劃預定站

NT08 薏仁坑: 山坡地聯合住宅開發計劃用站

NT09 彩蝶別墅: 現有住宅社區交通站

NT10 綠中海: 現有住宅社區交通站

NT11 安祥路: 安坑側終點站,近安坑輕軌K03站,具聯合開發
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優點: 整合大眾運輸與宗教事業,開發新的大眾運輸出資者
      創新的山坡地聯合開發可能性

缺點: 由於纜車進不了樓房區,所以頭尾都沒辦法直達其他捷運站
      拿來纜車來通勤實用度堪慮


心得:能不能進前瞻啊?
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※ 編輯: Jcat (1.169.196.154), 03/31/2018 22:22:52
推 Odakyu: 纜車成本頗高 票價很貴
推 agiko: 我每次站烘爐地看圓通寺也都會這樣想 你的綠中海是一期還二
→ agiko: 二期啊XD
推 Popaieric: 綠野香坡起飛 比安坑輕軌還實用
→ Popaieric: 哦原來沒到香坡 哈哈
→ Jcat: 除非走稜線,不然綠野香坡纜車到不了,可是走稜線就沒新聯開
→ watanmila: 小心曉山青的會出來抗議塔柱破壞房價