推 watanmila: 推。另請問"街後"的名字怎麼來的？ 03/31 23:14
→ nektsu2: 汐止大字下有「汐止」、「街後」、「下寮」小字名 04/01 00:29
推 shter: 原來是街後，我本來以為那站該叫水碓 04/01 00:42
→ watanmila: 真的有設站就會被改成江山萬里 04/01 02:39
→ ciswww: 可以光復-仁愛-安和-樂利 09/15 23:19
推 j1992624: 朝聖 04/08 06:16
汐止南北線暨百福延伸段
路線圖: https://i.imgur.com/xmDtpgk.png
營運模式: 第1階段 汐止區公所-秀朗橋
第2階段 五堵南-秀朗橋 (區間車: 汐止區公所-秀朗橋)
路線長度：約29.4公里
車站數量：28站
系統類型：中運量
營運單位：臺北捷運
車輛基地：社后機廠、五堵機廠
路線類型：高架段(五堵南-葫蘆洲)、地下段(上灣仔-秀朗橋)
路線簡介：
第1階段路線起自新台五路汐止區公所，向西轉往康誥坑溪沿大同路與台鐵汐科站銜接轉乘
，北轉經同興路、新社后橋跨越基隆河至福德三路向西，續接吉林街、安康路、葫蘆洲運
動公園，跨越中山高後穿越山區由高架轉為地下至民權東路，跨越基隆河至撫遠街底，穿
越松山機場南轉於民航局東側續往光復南北路，於光復南路456巷西轉接續通化街至基隆路
六張犁站，續沿辛亥路、新生南路、思源路，經永福橋旁過新店溪進永和區，於永福橋南
側沿環河東路而行至福和橋附近，沿成功路至環狀線秀朗橋站止，預計設置22站及一座機
廠。
第2階段路線沿新台五路向東延伸至保長坑溪北轉，東轉大同路經基隆市界至台鐵百福站銜
接轉乘，沿基隆河經百福社區與五堵南地區, 預計設置6站及一座機廠.
編號 站名 位置 轉乘
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S01 五堵南 五堵南市地重劃/堵南街18巷
S02 百福社區 實踐路
S03 台鐵百福站 台鐵百福站北側 台鐵百福站
S04 保長坑 大同路/保長坑橋
S05 茄苳腳 新台五路/茄福街35巷
S06 街後 新台五路/仁愛路(東)
S07 汐止區公所 新台五路/仁愛路(西)
S08 台鐵汐科站 台鐵汐科站北側 台鐵汐科站
S09 樟樹灣 大同路/樟樹二路
S10 社后 同興路/福德一路
S11 社后下 吉林街/社后機廠
S12 東湖 安康路/康寧路 文湖線
S13 葫蘆洲 安康路228巷
S14 上灣仔 民權東路/成功路
S15 下灣仔 民權東路/瑞光路
S16 粉寮 民權東路/舊宗路 環狀線
S17 上塔悠 撫遠街底
S18 松山機場 民航局東側 文湖線
S19 民生社區 光復北路/延壽街
S20 中崙 光復南北路/八德路
S21 國父紀念館 光復南路/忠孝東路 板南線
S22 信義安和 通化街/信義路 淡水信義線
S23 六張犁 基隆路/和平東路 文湖線
S24 龍安陂 辛亥路/復興南路
S25 公館 新生南路/羅斯福路 松山新店線
S26 福和橋 環河東路/福和橋
S27 秀朗 成功路/得和路
S28 秀朗橋 成功路/景平路 環狀線
優缺點
優點:
1. 結合汐止線與南北線, 汐止及內湖灣仔地區進出台北市區便利, 減少交通壅塞
2. 中永和秀朗地區往台北市區、內科、汐科方便
3. 民生社區居民可利用S19(鄰近介壽國中), 民生東路不需砍樹
4. 第2階段延伸至基隆市百福社區與五堵南地區
缺點:
1. 無法與松山線(南京東路)銜接轉乘
2. 需穿越松山機場
3. 六張犁站北側地下穿越
4. 公館站南側地下穿越
5. 東湖站轉乘距離長
地圖檢視: https://goo.gl/ibrYTS
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