→ ciswww: 能否說明一下你畫的藍色點線的意思? 04/05 23:05
→ hicker: 當然有地下穿越 04/05 23:05
→ coon182: google地圖不加點會變直線啊 04/05 23:06
→ coon182: 加點是為了接近彎道才加的吧 04/05 23:06
→ ayumijacky: 額外藍線是我畫的，感覺實際上是這樣走！ 04/05 23:07
→ ciswww: mobile.dorts.gov.taipei/BR4NET/pdf/SA01RWN004A.pdf 04/05 23:08
→ ayumijacky: 綠線是Google畫的 04/05 23:08
→ ckbling: 其實google map是有把真的隧道走向畫在地圖上 04/05 23:17
→ ckbling: 只不過顏色非常淡 幾乎融入背景 04/05 23:17
→ ckbling: 可以去橘紅線麻花隧道一帶那裡放大看看 04/05 23:18
→ ayumijacky: 我剛剛看，沒有虛線耶...... 04/05 23:19
→ ckbling: 用電腦網頁看會比較容易看到 APP的線顯示的很不明顯 04/05 23:27
→ abc480528: 樓上那個其實也不是真實線形 基本上google map上彎道線 04/05 23:34
→ abc480528: 形都隨便亂畫的 兩條線交錯卻只看到三股就很謎 04/05 23:35
→ abc480528: 想看真實線形可以像六樓c大直接去查禁限建範圍 或者是 04/05 23:36
→ abc480528: 台北市以內可用這個系統 大圖看到的線形是取平均 放大 04/05 23:37
→ chewie: 禁限建系統的圖是最準確的 04/05 23:37
→ abc480528: 可看到上下行線甚至完整路軌配置 04/05 23:37
推 jmt1259: 綠色那條彎度比較彎喔 04/06 00:02
→ sydwuz: 離題：看起來中華路一段就算扣掉捷運還是能塞得下六線鐵路 04/06 01:12
推 mark850121: 南京三民到松山也很彎 04/06 07:59
→ ayumijacky: 南京三民到松山很彎！？ 04/06 09:22
→ abc480528: 彎道半徑跟彎道角度是兩回事，半徑才是真正影響到行車 04/06 09:30
→ abc480528: 速度跟路軌保養，不過大部分人只注意到後者 04/06 09:31
→ Metro123Star: 這段叫小南門線或維護軌或新店線… 04/06 10:47
→ Metro123Star: 曾經是新店線啦 但捷工局自己弄了一個獨立小南門線 04/06 10:47
推 Metro123Star: 6F那張圖中竟然是寫松山線 難怪後來直接叫小南門線 04/06 10:50
→ Metro123Star: 太容易混淆了吧… 04/06 10:50
→ Metro123Star: 小南門線和南港線善導寺以西同一個標案做的 04/06 10:51
→ cutegcm: 樓上syd才是正解，地下從台鐵以前拓出的空間來的非常寬 04/06 11:22
→ cutegcm: 裕，單純你的體感誤差 04/06 11:22
→ omkizo: 因為捷運本身極速就低 當然沒甚麼人在意曲線半徑 04/06 14:59