推 qooisgood: 最近的車站在六公里外耶 04/11 22:01
→ Xkang: 還是貓纜比較方便 日月潭的也沒連結 04/11 22:01
→ chewie: 那邊有什麼好看... 04/11 22:01
推 et11117: 怎麼不蓋市區 04/11 22:04
→ Xkang: 跨港纜車比較邱條啦 但聽說好像有軍事上的限制 04/11 22:06
→ Xkang: 跨港應該會有昂坪360的效果 04/11 22:07
→ Xkang: 如果起站在哈瑪星 真的就秋了 捷運 輕軌 纜車 渡輪四合一 04/11 22:08
推 xy1904312: 我要義大佛光山纜車 04/11 22:11
→ dannyzzz: 交通超不方便到底誰會去,為什麼老愛蓋在鳥不生蛋的地方 04/11 22:23
→ s6210603: 那邊真的沒什麼東西可以看 04/11 22:25
→ s6210603: 義大佛光山的確比較有搞頭= = 04/11 22:25
→ s6210603: 那地方附近有燕巢工兵訓練中心 04/11 22:28
→ s6210603: 那邊的小黃也都很.... 04/11 22:29
推 qooisgood: 山上的景是不錯啦 不過要夏天去 可以看整個 04/11 22:33
→ qooisgood: 高屏平原加台灣海峽 04/11 22:34
推 eternalmi16: 渡輪離捷運有段距離吧 04/11 22:35
→ s6210603: 我記得在更之前 也有人提要蓋寶來-藤枝纜車.... 04/11 22:38
推 aihsamic: 這麼偏僻，確定有人要去嗎 04/11 23:26
推 Sunny821210: 這交通哪裡方便 04/11 23:35
推 macarthur: 跨港纜車不可能啊 纜車高度會導致高雄港廢掉 04/11 23:45
→ macarthur: 推義大佛光山纜車啊 04/11 23:46
推 themask: 蓋這個ok啊 現在高雄市明顯就是要發展岡山路竹地區 04/11 23:52
推 macarthur: 高雄觀光景點太少 要多推幾個 免得被把持 04/11 23:54
推 shter: 新加坡跨港纜車還可以從郵輪上方俯瞰，高度問題不大 04/12 00:12
推 macarthur: 高雄好像有做過評估 認為過港需要高度太高太危險經費也 04/12 00:34
→ macarthur: 太多 04/12 00:34
→ macarthur: 所以不打算興建過港纜車 地點也換很多次 04/12 00:34
推 shter: 現實來說也是，旗津的觀光經濟規模跟聖陶沙比差太大了 04/12 00:46
→ yah13305: 那邊感覺很無聊 04/12 00:58
噓 chinfu1222: 笑死人 04/12 01:30
→ loveyoucheng: 不看好 04/12 08:01
推 hipmyhop: 可以先做旗津纜車 04/12 08:59
推 sleepyrat: 不管山上或山下，交通都不方便，不知要蓋給誰搭乘?? 04/12 15:11
→ azcooper: 再花兩億幸福舉債嗎XDDD 04/12 22:23
推 silentocean: 高雄人不覺得那邊需要這種運具，唉 04/13 07:41
推 takaoila: 小弟高雄人覺得不需要這種運具… 觀光目的的話不如在港 04/13 08:57
→ takaoila: 口蓋摩天輪… 04/13 08:57
→ Auslayer: 大崗山纜車復駛 (誤) 04/14 09:05