推 Metro123Star: 環狀線通車後大概也只是增加吧… 04/14 11:01
對啊！我的意思就是繼續請這兩位錄製新的廣播。
不過還是懷念北捷自己製作的版本，兩位女站員各有特色，
現在全部統一比較沒特色。
想到香港的錄音人員'月台播音已幾十年，這個版本若能沿用也是好事，不用一直換人錄。
※ 編輯: gigihh (220.134.88.159), 04/14/2018 11:04:19
※ 編輯: gigihh (220.134.88.159), 04/14/2018 11:05:25
※ 編輯: gigihh (220.134.88.159), 04/14/2018 11:06:28
推 wingcheung: 香港地鐵廣播是從1992年開始，目前港鐵經營的所有路線 04/14 11:21
→ wingcheung: 含海外及本港巴士路線全部換一樣的播音 04/14 11:21
→ gigihh: 海外是指港鐵經營的中國都市地鐵嗎？例如身鎮、北京4號線 04/14 11:37
推 wingcheung: 港鐵(深圳) 普,粵,英廣播、京港地鐵普,英廣播 港鐵營 04/14 11:46
→ wingcheung: 運澳門輕軌就不知道了 04/14 11:46
→ gigihh: 所以這些中文廣播都是同一個人錄嗎？ 04/14 12:08
→ omkizo: 深港同香港是同一個人 京港比較不像 04/14 12:18
→ omkizo: 或者是錄音設備的問題 04/14 12:19
→ omkizo: 其實我覺得新版男聲錄音有點模糊 04/14 12:20
→ omkizo: 舊版比較好 04/14 12:21
但新版優點就是目的地有特別放慢，比較清楚目的地，尤其是頂埔與亞東醫院、象山與大安。
※ 編輯: gigihh (220.134.88.159), 04/14/2018 12:24:41
推 assanges: 才發現 MTR 在香港和中國經營的路線都是一位英粵語和另 04/14 13:40
→ assanges: 一位普通話聲音錄音的誒 04/14 13:40
→ assanges: 京港地鉄原來也是用陳博士的聲音 04/14 13:59
→ gigihh: 北捷廣播錄音似乎都是分批錄製，而且不能選人，所以不知 04/14 15:02
→ gigihh: 當初錄這批月台廣播有沒有後續延伸條款，就是新路線通車 04/14 15:02
→ gigihh: 入站廣播須由原錄音者負責。 04/14 15:03
→ gigihh: 高捷現在也一樣，不知為何，新廣播也不找當年港都電台的dj 04/14 15:03
→ gigihh: 操刀，尤其是轉乘輕軌的廣播。 04/14 15:04
→ gigihh: 不知香港為何能在新路線通車時都找得到同一組團隊。 04/14 15:04
→ gigihh: 每次會得標的錄音室似乎都不同，但有時候還是可以找到 04/14 15:05
→ gigihh: 同樣的人，例如去年1月到現在的轉乘廣播，加上台鐵高鐵 04/14 15:06
→ gigihh: 也是同一組人。 04/14 15:06
推 Metro123Star: 就算同錄音室也不一定同人，局版和孫版就同個錄音 04/14 18:45
→ Metro123Star: 室，只有台語是同一人(局版台語國語同一人) 04/14 18:45
→ gigihh: 目前發現南港一月台廣播似乎還沒改回去 04/14 21:04
→ gigihh: 不知為何會出現原本的舊版，看來當時更新應該沒將舊檔移除 04/14 21:04
→ gigihh: 還是設備故障故意拿就得先代用？ 04/14 21:07