推 jiff3312425: 黃線規劃加施工六年能完成？鬼才信 04/14 13:42
→ R101: 到底為什麼要蓋岡山延伸線二階 04/14 13:47
→ s6210603: 真要蓋到大湖，那還不如蓋到高鐵台南站。南捷紅線應為 04/14 13:50
→ s6210603: 推完藍綠兩條之後會推的 04/14 13:50
推 kutkin: 高鐵台南你也問問偉哲 04/14 13:51
→ s6210603: 至於綠線的話，183的車流量很大，重點是有經過仁武鳥松 04/14 13:52
→ s6210603: 楠梓鳳山這幾個行政區 04/14 13:52
推 Sunny821210: 光交通部審核就送三次了而且還沒通過 六年絕對是不可 04/14 13:53
→ Sunny821210: 能 04/14 13:53
→ s6210603: 至於捷運延伸林園應還可以，東港的部分短時間很難吧 04/14 13:55
→ a90575: 2024年完工?2042年還差不多 04/14 13:57
推 go371211: 膨風要有個限度 04/14 14:36
推 GWang: 尚未開工路段的預計完工日期都是屁，等開工再說 04/14 15:08
推 Austronesian: 今年年底要大選是不是 04/14 15:20
噓 soufon: 台中藍線 04/14 16:34
推 xy1904312: 樓上難道你要陳菊爭取台中藍線嗎XD 要噓請去找龍市長乖 04/14 16:56
推 et11117: 前往黃線順利推動 04/14 17:04
→ et11117: 期望 04/14 17:04
推 XDDDpupu5566: 黃線已經吃掉一部分綠線(五甲路)，不知道怎麼改？ 04/14 19:58
推 xy1904312: 五甲轉國泰到衛武營接三多路阿 04/14 20:06
推 jeter17: 竹北王再度崩潰 04/14 20:26
推 mikamitomoya: 五甲轉國泰在三多 怎麼到仁武楠梓? 04/14 20:53
→ xy1904312: 回民權路走到底 04/14 21:29
→ xy1904312: 經過的中崙 國泰 海邊路重劃區都能增加自償率 04/14 21:32
→ mikamitomoya: 你知道黃線的路線已經大致底定了嗎 再改要再拖幾年? 04/14 21:37
→ mikamitomoya: 還是你認為 黃線變有生之年比較好? 04/14 21:38
推 jeter17: 黃線變更機率不高了.都貼出來預告了 04/14 21:42
推 mikamitomoya: 本來就不太可能改了 公車都出來了 04/14 21:48
→ mikamitomoya: 不過三多那一條線 其實可以改成 綠線的支線 04/14 21:51
→ mikamitomoya: 終點是三多商圈再過去 起點為鳳松路 04/14 21:52
推 liga504123: 綠線南端過五甲南京後改走瑞隆東路、保泰路、班超路吧 04/14 21:53
→ mikamitomoya: 共構轉乘綠線 鳳山火車站 鳳山西 衛武營 三多商圈 04/14 21:53
→ mikamitomoya: 也是一個方法 只是那樣就不能叫五甲楠梓 04/14 21:53
→ mikamitomoya: 當初黃線併掉五甲段後 就在想只能讓鳳山線的瑞隆段 04/14 21:54
→ mikamitomoya: 併到綠線 04/14 21:54
推 TaiwanXDman: 蓋路竹線跟高科招商好像有關 之前像台GG還啥的 04/14 21:57
→ TaiwanXDman: 就要求不蓋這條不來之類的 04/14 21:57
→ xy1904312: 才剛開始可行性研究而已 還可以改好嗎= = 本來就是要你 04/14 22:35
→ xy1904312: 邊送邊改 改出最好的方案 不然Y11A是怎麼出來的 路竹線 04/14 22:35
→ xy1904312: 也是後來才延到大湖的 環狀輕軌甚至跟168路線不相同 04/14 22:36
→ xy1904312: 接瑞隆路有個缺點就是跟黃線過於平行 你仁武大社要到五 04/14 22:36
→ xy1904312: 甲前鎮北高雄在鳥松轉黃線都能滿足需求 除非你要到大東 04/14 22:36
→ xy1904312: 鳳山舊市區 你要為了這麼少數的客源蓋一條綠線分食黃線 04/14 22:36
→ xy1904312: 運量還不如黃線蓋條支線直通仁武大社就好 04/14 22:36
→ jeter17: 大改不可能也沒必要.小修不一定 04/14 22:41
推 mikamitomoya: 黃線路線沒改好嗎 差別在站點而已 醒醒 04/14 22:41
→ jeter17: 好在沒改成某趙之前提的大環線.不然很挫 04/14 22:42
→ mikamitomoya: 如果真的照你這樣改 黃線公車是在耍客運公司? 04/14 22:42
→ jeter17: 黃線這樣跑我覺很適合 04/14 22:42
→ mikamitomoya: 如果真的覺得三多很可惜 就是拉一條新支線出來 04/14 22:43
→ mikamitomoya: 如我上面說的 綠線可以拉支線 貫穿鳳山舊市區 04/14 22:43
→ mikamitomoya: 順便連鳳火都可以共構 04/14 22:43
→ xy1904312: 同進度的五泰輕軌都還在考慮怎麼延伸 之前也有議員提議 04/14 22:50
→ xy1904312: 怎麼延伸黃線 然後沒有市區幹道在當支線的啦= = 04/14 22:50
→ xy1904312: 環狀輕軌改路線你有覺得168被耍嗎？三多跟獅甲也才差一 04/14 22:50
→ xy1904312: 站比168好多了 04/14 22:50
推 mikamitomoya: 你那個叫大改好嗎 我不知道當初客運公司的契約怎樣 04/14 22:56
→ mikamitomoya: 如果照你這樣改 三多路 那邊就整個廢掉 04/14 22:56
→ mikamitomoya: 轉道獅甲那邊去 你還覺得只是小改? 04/14 22:56
→ mikamitomoya: 黃1線的終點站 不是紅線 04/14 22:57
→ mikamitomoya: 而且說真的 目前的黃線 路線 基本上 也已經算妥當 04/14 22:57
→ mikamitomoya: 因為你這樣改 三多商圈那一站 要共構 不知道要等到 04/14 22:58
→ mikamitomoya: 何時 應該說 下一條捷運 還不知道在哪邊 04/14 22:58
→ mikamitomoya: 再來 市區當延伸支線 有什麼問題嗎? 04/14 22:58
推 xy1904312: 反正我也只是提個讓綠線增加效益的方法= = 重點不是黃 04/14 23:00
→ xy1904312: 線 就算綠線延伸到三多路底都和黃線共軌好了 效益也是 04/14 23:00
→ xy1904312: 很高 不然就是黃線開個仁武支線也好 04/14 23:00
→ xy1904312: 不延伸三多路那終點站設大東就好 可視為淡海輕軌level 04/14 23:00
→ xy1904312: 的末端延伸系統 延伸保泰路的話就真的浪費錢 04/14 23:00
推 mikamitomoya: 三多路那邊 要嘛就從綠線再拉一條支線過去貫穿鳳山 04/14 23:40
→ mikamitomoya: 不然不如就是直接另闢一條新的路線 04/14 23:41
→ mikamitomoya: 我個人是覺得 直接讓三多這條根衛武營 鳳山西 鳳火 04/14 23:41
→ mikamitomoya: 可以共構 效益會不低 04/14 23:41
→ xy1904312: 你那樣瓶頸在狹窄的自由路啊 要在營運中的橘線底下平行 04/15 00:03
→ xy1904312: 潛盾 台灣還沒這樣玩過 (北捷一堆麻花都是有預留過的) 04/15 00:03
推 XDDDpupu5566: 不如到七老爺就直接轉瑞隆直通一心到三多商圈 嘻嘻 04/15 00:13
推 geesegeese: 到時候還有多少人口? 04/15 14:46