推 qooisgood: 能買的起第一排的 出入本來就不會使用 04/17 15:40
→ qooisgood: 大眾運輸啊 就算重軌開到他家門口都一樣 04/17 15:40
推 Lsamia: 那買第二排的會用嗎 04/17 15:57
推 cjtv: 理性分析推，不過還是希望輕軌能堅持 04/17 16:02
推 xy1904312: 等大順路沿線崛起就有新的需求了XD 04/17 16:14
噓 natto810822: 照你這樣分析，根本去哪裡都不適合用大眾運輸 04/17 16:17
→ Sunny821210: 美術園區站 轉捷運搭3站 轉台鐵搭1站 04/17 16:50
→ ek252: 買得起第一排,但一堆還是有房貸,否則林口房價也貴,豈不是人 04/17 16:50
→ ek252: 人都不搭公車那些.... 04/17 16:50
→ Sunny821210: 東西向根本沒多遠啊一堆人上班搭公車轉乘的距離都更 04/17 16:50
→ Sunny821210: 長了 04/17 16:50
→ Sunny821210: 講白點高雄開車就是便宜又沒多塞大眾運輸才會推不動 04/17 16:54
→ sziwu1100: Sunn+1 我家房價一坪7*萬,家人還是會搭大眾運輸。 04/17 16:57
推 qooisgood: 南美術第一排都大坪數的房子 高雄房子雖然 04/17 17:29
→ qooisgood: 不貴 但會買這麼大的房子 不是醫生就是老闆 04/17 17:29
→ qooisgood: 這種收入的人出門當然開車怎麼會使用大眾運輸 04/17 17:30
→ qooisgood: 你有看過郭台銘出門搭捷運的嗎？ 04/17 17:31
→ qooisgood: 再加上高雄開車卻實也方便 這些住戶當然 04/17 17:31
→ qooisgood: 超不爽啊 你沒看到他們抗議的理由是什麼 04/17 17:32
推 qooisgood: 沒辦法在家門口「臨停」啊 04/17 17:32
→ ek252: 照果汁大的邏輯,高雄應該大眾運輸使用率很高才對 XD 04/17 17:41
→ Mcdax: 我看過張忠謀坐火車上班?你說他不是大老闆嗎 04/17 17:41
→ ek252: 推Sunny大 根本問題是開車成本低又沒多塞才.... 04/17 17:42
→ ek252: 跟住第幾排根本關係不大 04/17 17:43
→ chicagoboy: 醫師不搭大眾運輸?柯文哲過去還是醫師表示:耳朵癢癢.. 04/17 17:46
→ ciswww: 比例問題 04/17 17:53
推 qooisgood: 醫生在台北收入又不算多 出門有米漿開還會去 04/17 17:53
→ qooisgood: 搭捷運 不要騙了好不好 04/17 17:53
→ qooisgood: 第一排就有錢人再買的 出門開車有什麼好奇怪 04/17 17:54
→ ususa: 高雄美術館第一排也才30萬/坪左右 04/17 17:57
→ ususa: 照這邏輯,台北大眾運輸應該很低才對 04/17 17:58
推 qooisgood: 30萬在高雄已經是天價了......... 04/17 17:58
→ qooisgood: 就是因為台北房子貴 錢都卡在房貸才會大家 04/17 17:59
→ ususa: 因為台北每坪30萬以上的到處都是(連鶯歌新成屋都開這種價) 04/17 17:59
→ qooisgood: 生活過這麼痛苦 同樣南美術這種條件在台北 04/17 17:59
→ ususa: 台北自有住宅比率不低阿 04/17 17:59
→ ciswww: 目的地能否停車、如何停車，會是是否開車出門的關鍵 04/17 18:00
→ qooisgood: 一坪絕對是200萬起跳 這你就知道差別在哪 04/17 18:00
→ qooisgood: 多出來的錢都拿去爽了 出門開米漿不是基本嗎？ 04/17 18:00
→ ususa: 同意cis大 根本不能只看房價阿,高雄的停車問題比台北簡單多 04/17 18:01
→ ususa: 就算不是什麼美術館第一排,很多地方停車都相對容易才是關鍵 04/17 18:02
推 qooisgood: 當然開車方便是個關鍵 再加上本身就有錢 04/17 18:07
→ qooisgood: 對這些住戶來說本來就沒有搭大眾運輸的誘因 04/17 18:07
→ ususa: 雙北很多有錢人,照樣搭大眾運輸,why? "交通環境"。停車是其 04/17 18:11
→ ususa: 一,塞車也是問題。 04/17 18:11
推 qooisgood: 台北有錢人搭大眾運輸比例應該也很低啦 04/17 18:17
→ sziwu1100: 內幕是很多高雄美術館第一排是台北人下去買來當度假用 04/17 18:18
→ qooisgood: 當路上跑的保時捷都假的XD 04/17 18:18
推 qooisgood: 我相信有台北人會去美術館買房子度假用 04/17 18:20
→ ususa: 別鬧了 台北街上保時捷也是少數 04/17 18:20
→ qooisgood: 價格差太多了啊 一坪三十幾萬 一百坪的房子 04/17 18:21
→ qooisgood: 也才三千多萬而已 台北市剛好買個大套房就花完 04/17 18:21
→ ususa: 要看你怎麼定義有錢人,如果是家裡房價30萬/坪以上就算有錢 04/17 18:23
→ ususa: 人家,那台北有錢人搭大眾運輸的比例還是不低的 04/17 18:23
推 qooisgood: 房子當然看總價啊 誰跟你看單價 台北人購屋 04/17 18:25
→ qooisgood: 的總價並沒比中南部高多少 因為薪水就沒特別多 04/17 18:26
→ qooisgood: 錢都鎖在房子上面 剩餘可支配根本沒多少 04/17 18:26
→ qooisgood: 而且保時捷亞太最大的展售中心就開在內湖 04/17 18:27
→ ususa: 誰說台北人購屋總價沒有比南部高?? 04/17 18:27
→ qooisgood: 你跟我說台北沒什麼保時捷？ 04/17 18:27
→ ususa: 誰說台北可支配所得沒多少? 04/17 18:27
→ ususa: 台北街上的車輛保時捷比例很高嗎?你不是住在南部? 04/17 18:28
→ ususa: 台北市自有住宅將近80%,誰跟你錢都鎖在房子?? 04/17 18:29
→ qooisgood: 請問有多多少？ 台北房價是中南部五倍喔 04/17 18:29
→ qooisgood: 更不要提1700萬在台北能買什麼...... 04/17 18:30
→ qooisgood: 事實就是除非你是大老闆 不然領薪水的人 04/17 18:30
→ qooisgood: 在台北生活 錢多半被鎖在房貸 不然像柯文哲 04/17 18:31
→ ususa: 五倍什麼???誰提五倍這種東西 04/17 18:31
→ qooisgood: 都當到急診室主任了 還住那種房子 真的難以 04/17 18:31
→ ususa: 台北市平均房屋交易總價已經逼近3000萬 04/17 18:32
→ qooisgood: 想像 以他的身分地位住個百坪豪宅都不為過 04/17 18:32
→ qooisgood: 我是不知道3000萬這數字怎麼來的 但你如果 04/17 18:33
→ qooisgood: 只是個一般上班族 這價格請問要怎麼買？ 04/17 18:34
→ ususa: 台北市很多人"不是一般上班族"阿 04/17 18:35
推 qooisgood: 自己貼的新聞自己都沒看 這個3000萬是含 04/17 18:36
→ ctx705f: 我都買豪宅了 你還要我搭公共運輸 開甚麼玩笑啊? 04/17 18:37
→ qooisgood: 商辦跟店面 住宅明明就寫1700萬 04/17 18:37
→ ctx705f: 不把自己的車子開出來 人家還以為我都拿去繳房貸啊 04/17 18:37
→ qooisgood: 自己再看一次自己貼的新聞好嗎 04/17 18:37
→ ususa: 其他地方的平均交易總價也是含商辦跟店面阿 04/17 18:37
→ ekes11: 不要說台北,連林口跟北大特區的交易總價很多都2000萬以上 04/17 18:40
推 qooisgood: 我貼的是一般住宅購屋價格 你跟貼房屋交易... 04/17 18:40
→ qooisgood: 買到北大還要花2000萬 不覺得很令人悲傷嗎...... 04/17 18:40
→ ususa: 你貼的還不是差很多,高雄連台北的一半都不到 04/17 18:41
→ ekes11: 還好吧 北大特區的環境很好,往台北桃園都方便 04/17 18:43
→ jago: 不會搭就不會搭,歪去房價也真是 04/17 18:51
→ yoba: 搭大眾運輸看的不是身家而是交通環境吧?!! 04/17 19:01
→ yoba: 當開車停車的時間是公共運輸的好幾倍,多少人還堅持開車? 04/17 19:03
→ yoba: 反過來搭車比開車麻煩太多,誰會想去等車搭車 04/17 19:04
推 jiff3312425: 打開google map看路況就知道了 高雄基本上連尖峰時段 04/17 19:06
→ jiff3312425: 也很少塞車(除了國道十號)交通順暢停車又方便 有車的 04/17 19:06
→ jiff3312425: 人當然會選擇開車 04/17 19:06
→ yoba: 甚至要是一定區域範圍內禁行私車,選擇也會不一樣吧 04/17 19:06
→ Auslayer: 開車基本上是超過10公里 6公里大多還是騎車 油費差多了 04/17 19:32
→ Auslayer: 從火車站往北到楠梓 仁大 往南臨海 林園的情況才開車 04/17 19:34
→ Auslayer: 從屏東騎車經高屏大橋到高雄上班也不少 04/17 19:36
→ Auslayer: 輕軌優勢將延線居民與獅甲 前鎮 中島未來的工作地點 04/17 19:43
推 CharmingWu: 高雄情況是有錢的開車、沒錢的騎車，會使用大眾運輸的 04/17 21:45
→ CharmingWu: 基本上就是不能自己騎車開車的人 04/17 21:46
→ hayden218: 台北真正有錢也不會搭大眾交通 普通有錢的就會搭捷運 04/17 21:56
→ hayden218: 很潮啊 但是公車會用計程車取代 04/17 21:56
推 qooisgood: 同意樓上h大說法 04/17 22:34
噓 XDDDpupu5566: 要換紅線正好搭輕軌去凹仔底啊 04/17 23:44
→ XDDDpupu5566: 去鼓山哈瑪星不也是輕軌剛好？ 04/17 23:44
→ XDDDpupu5566: 往北可以去台鐵美術館站搭區間車 04/17 23:44