作者uuZb793 (雨燕的巢穴)
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標題[新聞] 上海地鐵2號線突發故障 停運近5小時
時間Thu Apr 26 00:58:57 2018
上海地鐵2號線突發故障 停運近5小時
【大紀元2018年04月25日訊】（大紀元記者古清兒報導）4月25日早上，上海地鐵2號線發
生故障，停運將近5個小時，現場有大批武警維持秩序。由於當時正是上班高峰時段，造
成地鐵2號線多座車站人滿為患，很多人抱怨上班遲到了。
25日早上5:48分，上海地鐵發布消息稱，目前，2號線因信號設備故障，上海科技館至廣
蘭路區段列車限速運行，發車班次間隔延長，預計晚點時間20分鐘以上；早上7:13分又稱
，2號線因信號設備故障，預計晚點時間30分鐘以上，目前龍陽路至創新中路區段已啟動
公交應急短駁預案，目前正在搶修中，運營恢復仍需一定時間。直到上午10:23分，2號線
運營才逐步恢復中。
從早上5:48官方宣布發生信號設備故障到10:23恢復，2號線停運4個多小時。有上海民眾
表示，「上海地鐵說20分鐘，吹牛。」「還相信20分鐘！是為了不上報，才說的20分鐘。
」「已經快3小時了，預計晚點20分鐘，好搞笑哦。」
一名上海女民眾告訴大紀元記者說：「2號線是主幹線之一 ，通陸家嘴金融中心、張江高
科等，在上班高峰期發生故障，結果造成人擠人，大家上班都遲到。我同事擠了三次都沒
有坐上車。」
由於2號線是橫貫上海東西向的「大動脈」，故障造成上海科技館至廣蘭路區段列車限速
運行。由於故障時間發生在上班高峰時段，造成地鐵2號線多座車站擠滿大批人潮，車站
一度採取限流措施。
上海市民黃女士告訴東方網，她早上7:30抵達2號線川沙站，由於站外限流，約8時許才進
入站台，站廳裡面站滿了人。抵達廣蘭路站後，黃女士下車打算換乘後續列車。8:43分，
一輛列車從浦東機場方向駛至廣蘭路，該輛列車在站台停留了將近20分鐘，直至9時許才
發車。
報導說，市民李先生今晨從臨港出發，打算乘16號線換乘2號線至世紀大道站。8:20許，
李先生抵達龍陽路站，卻發現原本的換乘通道已封閉，就繞道再換乘2號線。約8:50分，
他所乘的列車從世紀公園駛向上海科技館途中滯留隧道。「當時車廂內有一股刺鼻的燒焦
味，不知是否為故障原因。」
2號線的信號故障對人民廣場、世紀大道、南京東路等大客流站點也造成較大影響。報導
說，9點左右，在世紀大道站，有大量乘客滯留在站廳層。現場有多名武警正在維持秩序
，逐批讓乘客進入下層站台。
上海民眾在網上發帖抱怨說，「事實證明上海地鐵根本沒有能力負荷這麼多人流量。」
「上海地鐵怎麼老出問題，熱搜都上過好幾次，上次10號線、這次2號線。」「2號線癱了
，整個上海地鐵都快擠炸了。」
「龍陽路到廣蘭路徹底廢了，在龍陽路站兩次被集體趕下地鐵，最後選擇坐短駁車，這只
是拍了一邊，另一邊也是滿滿的人。目前上車半小時了，巨堵，還沒人走得快，張江高科
還沒到，感覺到公司直接吃午飯了。」
「龍陽路短駁車位置不明顯，只是看到一大片人群。看到有車子過來根本上不了，也沒有
工作人員引導，安排極其混亂。站內換乘口封閉，至少安排工作人員指引2號線的其它入
站口。」
「2號線廣蘭路到龍陽路地鐵站故障，都一個多小時了，我既沒有打到出租車，也沒有擠
上應急公交，現在廣蘭路地鐵站全都是人，我要拖著大箱子去龍東大道擠989去。」
「廣蘭路封站了，外面人山人海。」「難受得不行， 2號線故障，多花了一個多小時到公
司，地鐵還擠成狗，雙手向上直立，很煩，2號線故障很頻繁。」
「今天的2號線，真的恐怖。」「這地鐵一出問題，地面交通堵得嚇死人。」「龍陽路好
可怕，應急公交擠都擠不上，簡直要人命了。」「廣蘭路到龍陽路短短三個站，花掉了兩
個小時。」「地鐵2號線壞了，一群人上班遲到了。」#
http://www.epochtimes.com/b5/18/4/25/n10334950.htm
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推 assanges: 港鐵表示：不好意思，打擾到您上班上課 04/26 07:31
→ assanges: SMRT表示：... 04/26 07:32
→ assanges: (同出一徹 04/26 07:32
→ Answerme: 沒有大紀元中國都沒有意外了 04/26 08:00
推 omkizo: 上海路網那麼密死一條可以搭另外一條啊 04/26 09:45
推 Metro123Star: 不考慮地鐵複複線嗎 04/26 10:02
→ Howard61313: 上海地鐵2號線是不是類似板南線那種地位的啊 04/26 10:19
推 a5mg4n: 中國地鐵的轉乘大多比文湖線恐怖 04/26 10:32
→ a5mg4n: 機捷台北車站那樣的則是常態 04/26 10:33
→ omkizo: 中國要快 隨便弄個連通道就叫轉乘 04/26 11:28
推 Xkang: 路網不算密吧 要看每單位面積的長度 應該輸東京大阪不少 04/26 14:57
→ Xkang: 面積1/6擠了全台的人口 你說一條癱瘓不崩潰才怪XD 04/26 15:02
→ Xkang: 有圖為證。好玩弄一下 這是上海和大阪同尺度下的軌道密度: 04/26 15:09
→ Xkang: 最主要大阪除了地鐵外 周邊JR和各私鐵密密麻麻補足路網XD 04/26 15:13
→ XDDDpupu5566: 趕快來跟北捷簽備忘錄^^ 04/26 15:25
→ omkizo: 大阪那麼多JR私鐵平行路線 怎樣比…… 04/26 18:35
推 he00993392: 北捷三分鐘就通報市府了 04/26 21:27
噓 zebra101: 鋪天蓋地的新聞都在報，關大妓院屁事 04/26 23:00
推 Dissipate: 壞掉的地方在浦東 路線本身就少 04/27 00:51
→ Dissipate: 換作在台北大概就是江子翠到府中斷掉 04/27 00:52
→ Dissipate: 然後那邊也沒有台鐵高鐵可以救援 整個GG 04/27 00:53
→ Stan6003: 浦東用磁浮救?但後面還是要回2號線 04/27 07:40
推 aspen: 2號線現在運輸壓力大，要等14和18號線完工浦東段才能繞行 04/27 09:04