→ Sunny821210: 再不罰啊 04/29 11:36
推 jwph: 奇怪？記者怎麼知道他們沒在車站刷？就一定要上車刷嗎？ 04/29 11:37
推 lc85301: 我真的覺得輕軌兩大失敗 04/29 11:47
→ lc85301: 一個是燈號整合，一個就是票務 04/29 11:48
→ lc85301: 車上有刷卡機，要查票快補刷就好，很難查票 04/29 11:50
推 jin062900: 肯定沒罰過 04/29 11:52
推 pikachu9237: 社會實驗失敗 事實證明台灣人不適合榮譽制 04/29 12:03
推 shter: 社會實驗失敗的話，暖暖跟海科館、八斗子應該早就被報導了 04/29 12:08
推 heykissass: 奇怪 我現在還是搞不懂 台北高雄公車輕軌 有的先刷 04/29 12:16
→ heykissass: 有的後刷 有的人刷兩次 應該有個統一或上車PA提醒吧 04/29 12:17
→ xylophone135: 怎麼知道沒在月台上刷+1 04/29 12:36
推 jin062900: 就是記者不知道月台也可以刷卡這件事吧 04/29 12:38
→ xylophone135: 之前高雄點分享的統計資料是說在月台刷的比較多 04/29 12:43
推 jwph: 報導裡就說可以在站體刷，記者哪不知道可以在月台刷 04/29 12:44
推 komachi275: 臺鐵有鎖卡機制，逃票相對成本高，輕軌的段次收費不鎖 04/29 12:46
→ komachi275: 卡，沒刷沒被抓就沒事 04/29 12:46
→ geesegeese: 一次10元還要逃?規矩真糟 04/29 12:51
推 shter: 話說回來高雄輕軌這種段次收費中途下車又上車驗票怎麼分辨 04/29 12:55
→ shter: 是第二次乘車? 04/29 12:56
推 Austronesian: 每日至少七人逃票 對高捷來說的確有誘因抓 只要抓 04/29 13:20
→ Austronesian: 到ㄧ個就是3600 04/29 13:20
→ Austronesian: 抓逃票比運輸本業好賺 3600*10=36000 夠付薪水了 04/29 13:21
→ Odakyu: 聘用車掌小姐上車剪票吧 增加雇用 04/29 13:26
→ Odakyu: 就像以前的公車一樣 04/29 13:26
推 sfhk46: 我不太懂為什麼高雄輕軌在車上、車站都設置驗票機，是因為 04/29 15:42
→ sfhk46: 有無驗票機車站嗎？還是怕車站驗票機被破壞？如果怕民眾不 04/29 15:42
→ sfhk46: 習慣榮譽制乘車，應多宣導使用方式，不然就統一車上付費 04/29 15:42
→ sfhk46: 設置車站驗票機不就是為了增加上下車速度？ 04/29 15:55
推 lidongyun: 有用嗎？不是一直以來都有很多人在逃票 04/29 16:01
推 Austronesian: 不然就是有良心的投錢 沒錢的就讓他搭車不投 04/29 16:29
→ Austronesian: 雖然對付費乘客不公平 04/29 16:29
→ Austronesian: 但是在勞工眾多的城市 也是一種社會福址 04/29 16:30
→ Austronesian: 雖然不能明說 04/29 16:30
→ kutkin: 省去請人站崗 比較實在 04/29 16:33
→ kutkin: 什麼叫公平 老人付半票有比較公平嗎? 04/29 16:34
推 Austronesian: 反正輕軌營運成本也沒多少 04/29 16:35
噓 china2025: 高雄趕快把捷運路網弄起來啦 輕軌? 我只能搖頭 04/29 16:35
→ china2025: 上次有一篇不是提到輕軌時速20 騎腳踏車都比較快 04/29 16:37
→ china2025: 輕軌就是典型的為建設而建設 然後可以說嘴: 我有輕軌耶 04/29 16:38
→ china2025: 事實上 輕軌能夠疏運的效能並沒有多少 04/29 16:39
→ china2025: 輕軌就是滿足某些人的虛榮心 04/29 16:40
→ china2025: 不如乾脆再補貼多一些 增蓋高雄第四條捷運 都比輕軌好 04/29 16:41
→ lawrence7373: 這種東西本來就不叫榮譽制，不用做道德解釋 04/29 17:04
→ lawrence7373: 有閘門一樣一堆逃票的 04/29 17:04
噓 china2025: 可以植入晶片啊 這樣就不怕逃票了 04/29 17:05
噓 china2025: 高雄有高雄的玩法 我覺得植入晶片不錯 04/29 17:32
推 mattc123456c: 但是台灣終究不是極權國家 04/29 17:33
推 wadadihaga: 樓上不要拿自己祖國的套路強加在台灣人身上 04/29 17:34
推 AllenHuang: 植晶片這種想法還是在你們中國落實就好 04/29 17:34
→ wadadihaga: 樓樓上 04/29 17:34
→ staroceanj9: 不就反串嗎 04/29 17:40
推 jin062900: 某樓的祖國難道都沒有蓋輕軌嗎 04/29 18:39
推 zxcc79: 不要說輕軌 有閘門的台鐵還不是都漏刷爽爽 04/29 18:44
推 Sunny821210: 祖國的一線城市深圳去年才通車一條呢 04/29 18:44
→ zxcc79: 鎖卡？很多地方都隨隨便便解卡扣個幾十塊 04/29 18:44
→ zxcc79: 旅客說最短距離站通通給扣 真.榮譽乘車呢 04/29 18:45
推 jin062900: 所以深圳那個也是為了建設而建設是嗎支那大大 04/29 19:00
→ xylophone135: 某樓沒到過高雄亂講話，我曾經在駁二晚上人少時跟 04/29 19:08
→ xylophone135: 輕軌比快，結果完全無法跟上 04/29 19:08
→ nucleargod: 我的單車可能買太好了，騎到極速真的比輕軌快 04/29 20:29
→ nucleargod: 在凱旋路上封閉路段比的，輕軌全程沒煞車過 04/29 20:31
→ nucleargod: 雖然我也騎的比全部的公車都快 04/29 20:32
推 tonybbbb: (唬爛) 04/29 20:44
→ Sunny821210: 除非全程封閉路段不然整趟腳踏車不可能比較快 04/29 20:45
→ Sunny821210: 昨天開車在成功路等了兩個紅燈就被輕軌遠遠甩開了 04/29 20:45
推 shter: 成功路騎腳踏車是有可能無視紅綠燈啦 04/29 21:03
推 logan: 最好輕軌時速只有20啦,絕對超過40... 04/29 23:48
推 ultratimes: 應該要查票，查票時讀卡機先鎖起來不能刷 04/30 00:56
→ ultratimes: 並宣告要查票 不得再補刷 宣告查票後才補刷直接視同 04/30 00:57
→ ultratimes: 逃票，查票期間即使到站也不得下車，待所有乘客皆查畢 04/30 00:57
→ ultratimes: 後始放行 04/30 00:57
推 zxcc79: 某樓真的認真反串當笑話 www 04/30 00:58
→ ultratimes: 並且為了不必要的糾紛，查票時得由員警陪同 04/30 00:59
推 XDDDpupu5566: 輕軌都通那麼久了，還是有人在講鬼話， 04/30 03:36
→ XDDDpupu5566: 實際搭一次很難嗎？ 04/30 03:36
推 Beijingman: 高雄不意外 04/30 06:30
推 lovemouse: 怎可能只有7人 假日我搭5分鐘 就看到查票員至少抓到3.4 04/30 08:01
→ lovemouse: 組客人逃票了 04/30 08:02
推 a5mg4n: 輕軌旅行時速連20都不到，當初捷運局還說有20-25... 04/30 08:17
推 jason1122334: 輕軌明明就能開到50,平均時速20是算了停靠站的時間 04/30 08:36
→ jason1122334: 捷運平均時速也才30幾有人會嫌慢嗎 04/30 08:37
推 akway: 每天7個感覺還好 我搭的公車客滿時 有時候就有了 04/30 09:06
→ ctx705f: 說時速20不到的 麻煩騎腳踏車去超車 趕快 04/30 09:44
推 cjtv: 有做事推阿，人民逃票也沒有辦法，呼籲一定要購票阿! 04/30 10:44
→ omkizo: 路電要等車 腳踏車不用啊 就算踩慢一點總旅程時間還是大勝 04/30 10:49
→ ctx705f: 所以就是違規嘛幹 講那麼多 04/30 10:52
推 keita2277: 本市正常發揮 04/30 12:12
→ juiping: 記者數學也太爛，查376次補7次，能解釋成一天補7次？ 04/30 12:42
→ sfhk46: 在市區自行車平均時速約15～20km（包含等紅綠燈） 04/30 13:08
推 kutkin: 15~20還算滿順的 04/30 13:10
推 sfhk46: 依YT高雄輕軌路程影片計算，平均時速約17～19km(包含停車) 04/30 13:21
→ sfhk46: 輕軌第一階段路線多較為單純，應改善路口號誌運作提高均速 04/30 13:25
推 Metro123Star: 第一階段應該直接改成絕對優先用平交道 04/30 15:42
推 Austronesian: 什麼時候輕軌不用等紅燈 04/30 18:11
→ Metro123Star: 輕軌不是說用B路權嗎 怎麼會需要等紅燈 04/30 18:45
推 dannyzzz: 最好輕軌比腳踏車慢啦要不要實測看你追不追得上 04/30 19:00
→ dannyzzz: 輕軌只是停站真的有點久因為要充電 04/30 19:01
推 c9503144: 一般完全順暢狀態下c1~c14總行駛時間為27分鐘（號誌不要 04/30 20:11
→ c9503144: 攪局） 我不知道是不是全種類自行車都能就是 04/30 20:11
→ c9503144: 不過每次看到有人被列車超過就開始拼命踩踏板的樣子 就 04/30 20:14
→ c9503144: 覺得所謂腳踏車比列車快就是騎個半死然後也不用在乎旅客 04/30 20:14
→ c9503144: 舒適度 一直闖紅燈 這樣如果也覺得比較快 那他們爽就好 04/30 20:14
→ nucleargod: 跨愛河那邊比不過啦，沒有路騎，不可能比整條 05/01 00:26
推 Metro123Star: 平均速率來看是差不多啊 騎車又不用停 05/01 09:48
推 jin062900: 那麼愛騎腳踏車就去騎啊 哈哈 跟輕軌蓋不蓋有什麼關係 05/01 13:09
→ jin062900: 輕軌又不是只服務那些騎得動的人 輕軌是大眾運輸 05/01 13:09
→ helado2015: 就直接罰1500元以後就不會忘了刷卡 05/04 13:34
推 wujay: 輕軌收費系統真是榮譽乘車制 10/01 22:15