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作者cosmic (永不停息的風)
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標題[情報] 台北捷運107年3月各站進出旅運量日平均
時間Tue May 1 23:57:37 2018
　 　台北捷運107年3月各站進出旅運量日平均 　 　　 107年3月 107年2月 本月 106年3月 本月 　 　　 日平均 日平均 較上月 日平均 較去年同期 　 　　 進出量 進出量 增減 進出量 增減 　　　名次 車站名 (人次) (人次) (％) (人次) (％) ──────────────────────────────────── - 1 　 台北車站 314,406 313,461 0.30 315,224 -0.26 - 2 　 西　　門 152,546 157,537 -3.17 142,859 6.78 - 3 　 市 政 府 119,769 116,861 2.49 117,397 2.02 - 4 　 忠孝復興 96,356 99,936 -3.58 97,406 -1.08 ▼7 ↑ 2 5 　 淡　　水 85,203 75,715 12.53 79,592 7.05 ▲10 - 6 　 中　　山 81,727 77,681 5.21 76,866 6.32 ↓ 2 7 　 板　　橋 80,675 78,877 2.28 78,676 2.54 ↑ 1 8 　 新　　埔 80,663 70,526 14.37 78,865 2.28 ↑ 4 9 　 南京復興 76,273* 64,156 18.89 72,826 4.73 ↑ 2 10 　劍　　潭 75,746 65,620 15.43 74,522 1.64 ↓ 3 11 　忠孝敦化 74,931 73,627 1.77 75,543 -0.81 ▼9 ↓ 2 12 　頂　　溪 73,602 67,045 9.78 72,881 0.99 ↑ 2 13 　松江南京 71,684 60,286 18.91 71,702 -0.02 ↑ 3 14 　忠孝新生 67,514 58,936 14.56 66,622 1.34 ↑ 7 15 　公　　館 65,125 52,719 23.53 63,985 1.78 ↑ 4 16 　古　　亭 64,433 53,736 19.91 64,775 -0.53 ↑ 6 17 　石　　牌 63,269* 52,604 20.28 62,156 1.79 ↓ 4 18 台北101/世貿 62,868 62,035 1.34 61,028 3.02 ↓ 8 19 　龍 山 寺 62,724 65,672 -4.49 59,323 5.73 ↑ 1 20 中正紀念堂 61,804 53,632 15.24 62,693 -1.42 ▼4 ↓ 5 21 　士　　林 59,483 59,876 -0.66 58,249 2.12 ↓ 4 22 　府　　中 58,850 55,125 6.76 57,343 2.63 ↑ 1 23 南港展覽館 58,408 51,828 12.70 55,593 5.06 ↑ 1 24 　圓　　山 57,175 48,759 17.26 52,888 8.11 ▲7 ↓ 6 25 　行 天 宮 56,062 53,749 4.30 54,919 2.08 - 26 　永安市場 53,901* 48,014 12.26 53,450 0.85 ↑ 1 27 　東　　門 51,895 45,631 13.73 51,560 0.65 ↓ 1 28 　江 子 翠 51,592 46,146 11.80 50,903 1.35 ↑ 8 29 　大　　安 50,591* 39,272 28.82 49,008 3.23 ↓ 1 30 　景　　安 50,317* 45,341 10.97 49,713 1.21 ↓ 1 31 　松　　山 49,292 44,728 10.20 46,057 7.03 ↑ 6 32 台北小巨蛋 49,161 39,242 25.27 46,601 5.49 ↑ 1 33 　民權西路 48,741 40,341 20.82 49,109 -0.75 ▼10 ↓ 2 34 　芝　　山 47,855 42,753 11.93 46,902 2.03 ↑ 5 35 　台大醫院 46,087 37,120 24.16 46,236 -0.32 ↓ 1 36 　南京三民 46,024* 40,230 14.40 44,148 4.25 ↑ 8 37 　善 導 寺 45,218 32,996 37.04 44,322 2.02 ↓ 7 38 國父紀念館 45,182 43,505 3.86 43,996 2.70 ↓ 6 39 　雙　　連 45,109 40,774 10.63 44,261 1.91 ↓ 1 40 　海　　山 43,503 37,980 14.54 41,993 3.60 ↑ 1 41 　亞東醫院 43,215* 35,981 20.10 40,537 6.61 ↓ 6 42 　南 勢 角 42,952 39,442 8.90 42,542 0.96 ↓ 2 43 　大 坪 林 42,257* 36,161 16.86 41,425 2.01 ↓ 1 44 　永　　春 39,263 34,861 12.63 39,091 0.44 ↓ 1 45 　台電大樓 38,465 33,967 13.24 38,215 0.65 - 46 　北　　投 36,996 32,255 14.70 36,374 1.71 ↑ 5 47 　景　　美 34,892 28,781 21.23 33,402 4.46 ↑ 2 48 　中山國小 34,791 29,975 16.07 34,422 1.07 - 49 　信義安和 34,729 30,803 12.75 34,036 2.04 ↓ 3 50 　南　　港 34,363 31,738 8.27 32,124 6.97 ↓ 3 51 　後 山 埤 33,317 30,914 7.77 33,530 -0.63 ↓ 1 52 　七　　張 33,181 29,260 13.40 32,793 1.18 ↑ 4 53 　西　　湖 31,730 23,486 35.10 31,503 0.72 ↓ 1 54 　中山國中 29,934 25,691 16.52 30,322 -1.28 ▼5 ↑ 5 55 　港　　墘 29,846* 22,719 31.37 28,038 6.45 ↓ 1 56 　科技大樓 29,613 23,540 25.80 29,948 -1.12 ▼6 ↑ 4 57 　萬芳醫院 29,220 22,551 29.57 29,223 -0.01 ↑ 8 58 　新　　店 28,652* 22,052 29.93 24,428 17.29 ▲2 ↓ 1 59 　昆　　陽 27,539 23,428 17.55 27,803 -0.95 ▼8 ↑ 2 60 　關　　渡 25,760 22,531 14.33 25,781 -0.08 ↓ 5 61 　大 橋 頭 25,754* 23,496 9.61 25,182 2.27 ↑ 2 62 　蘆　　洲 25,686 22,412 14.61 24,557 4.60 ↑ 5 63 　三民高中 25,396 21,994 15.47 24,929 1.87 ↑ 6 64 　明　　德 25,238* 20,607 22.48 24,856 1.54 ↓ 6 65 　永　　寧 25,065 23,005 8.96 23,865 5.03 ↑23 66 　輔　　大 24,521 14,457 69.62 24,648 -0.52 ↓13 67 　北　　門 24,440* 24,380 0.25 21,774 12.25 ▲3 ↓ 3 68 　徐匯中學 24,419 22,288 9.56 24,208 0.87 ↓ 2 69 　三重國小 24,206 22,031 9.87 23,778 1.80 ↓ 1 70 　三和國中 24,153 21,475 12.47 24,098 0.23 ↑ 1 71 　象　　山 23,551 19,767 19.15 21,421 9.94 ▲4 ↑ 1 72 　六 張 犁 22,881 19,702 16.14 22,968 -0.38 ↑ 1 73 　新　　莊 22,729 19,123 18.86 22,640 0.39 ↓11 74 　劍 南 路 22,707 22,420 1.28 22,012 3.16 ↓ 4 75 新店區公所 22,634 20,085 12.69 22,258 1.69 ↑12 76 　大　　直 20,223 14,630 38.23 20,028 0.97 ↑ 4 77 　迴　　龍 19,836 15,915 24.64 18,678 6.20 - 78 　菜　　寮 19,735 17,030 15.89 19,607 0.66 - 79 　竹　　圍 19,629 16,958 15.75 19,339 1.50 ↑11 80 　小 南 門 19,590* 13,258 47.76 18,258 7.29 ▲9 ↓ 6 81 　台 北 橋 19,507 19,027 2.52 19,281 1.17 ↓ 6 82 　萬　　隆 19,365 17,911 8.12 18,930 2.30 ↓ 3 83 大安森林公園 18,996 16,108 17.93 21,278 -10.72 ▼1 ↓ 2 84 　丹　　鳳 18,041* 15,808 14.12 17,395 3.72 ↓ 8 85 　動 物 園 17,979 17,206 4.50 15,150 18.68 ▲1 ↓ 1 86 　內　　湖 17,591* 15,356 14.56 16,503 6.59 ↓ 4 87 　奇　　岩 17,428 15,732 10.78 17,421 0.04 ↓ 4 88 　東　　湖 16,886 15,590 8.31 16,894 -0.04 ↓ 3 89 　頂　　埔 16,011 14,918 7.33 14,674 9.11 ▲5 ↑ 3 90 　葫　　洲 16,007 12,778 25.27 16,296 -1.78 ▼3 ↓ 1 91 　唭 哩 岸 15,224* 13,556 12.30 14,945 1.87 ↑ 2 92 　紅 樹 林 14,902 12,178 22.37 14,472 2.97 ↓ 1 93 　土　　城 14,587 13,217 10.37 14,064 3.72 ↑ 1 94 　三　　重 14,503* 11,183 29.69 13,434 7.96 ▲8 ↓ 8 95 　新 北 投 13,318 14,715 -9.50 13,852 -3.86 ▼2 ↑ 1 96 　文　　德 11,039 8,855 24.67 10,779 2.42 ↓ 1 97 　松山機場 10,856 9,933 9.30 10,694 1.52 - 98 　頭 前 庄 9,536 8,531 11.78 9,140 4.34 ↑ 2 99 　先 嗇 宮 9,058* 7,636 18.62 8,361 8.34 ▲6 - 100南港軟體園區 8,866 7,739 14.57 8,494 4.38 ↑ 1 101　木　　柵 8,851 6,673 32.63 8,604 2.87 ↓ 3 102　麟　　光 8,833* 7,915 11.59 8,801 0.36 ↑ 1 103　大湖公園 7,102 6,114 16.16 6,835 3.91 ↓ 1 104　復 興 崗 7,081 6,414 10.40 7,041 0.57 - 105　辛　　亥 6,298* 5,520 14.10 6,189 1.75 - 106　忠　　義 5,694 4,940 15.26 5,618 1.34 - 107　小 碧 潭 4,933 4,442 11.04 4,757 3.69 - 108　萬芳社區 4,677* 4,068 14.97 4,473 4.55 ──────────────────────────────────── 1.資料來源：台北捷運公司 https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136 計算方式： （入站+出站）/營運日數　 2.若本月運量為通車以來最高，則以「*」註記。 3. 色塊內「↑」及「↓」分別表示該車站名次比上月上升及下降（數字為排 名數）；「▲」及「▼」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站（數 字為依成長或衰退百分比排名之名次）。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.43.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1525190261.A.DDE.html
推 Dissipate: 南京復興爆升 藍線下降? 05/02 00:03
→ Dissipate: 淡水跟中山也暴漲 why? 05/02 00:03
推 PHb787: 推 05/02 00:26
推 Stan6003: 自己家北投區有3站破紀錄 why? 05/02 00:36
推 sbtiagr: 1-10名、11-20名、21-30名分界線剛好是75,000和60,000 05/02 00:48
→ sbtiagr: 31名以下剛好也是50,000以下 05/02 00:48
推 spiritman: 感謝辛苦整理 05/02 00:55
→ spiritman: 不知不覺要60,000才進得了20名了... 05/02 00:55
推 Austronesian: 中和線很強 新莊三重線就幾乎在後半 05/02 00:57
推 Austronesian: 新店線大坪林站好強@@中環南環通車會再刷一批 05/02 00:59
推 kimkimkimkim: 西門現在真的強壓市政府 05/02 01:06
噓 china2025: 西門排第2耶 話說"那個"出口甚麼時候要改成電扶梯 05/02 01:26
→ hicker: 那個是哪個?? 05/02 01:28
→ hicker: 西門已經第二很久了.... 05/02 01:28
推 abc480528: 期待下個月 雖然市府沒特別公布運量 成長可能不多 05/02 01:32
→ abc480528: 木柵線小站三站破紀錄也是滿特別的景象 05/02 01:38
→ abc480528: 木柵站高懸18年的紀錄就交給4月或5月了XD 05/02 01:39
→ hicker: 什麼紀錄?? 05/02 01:41
推 Stan6003: 木柵線剛通車時的紀錄吧 05/02 01:42
推 Austronesian: 小碧潭居然不是爐主 05/02 01:45
→ Stan6003: 小碧潭沒怎麼當過爐主巴 05/02 01:46
→ abc480528: 小碧潭應該自內湖線通車之後就沒當過爐主了 05/02 01:55
→ abc480528: 104開始南軟因為中信總部升上去之後 小碧潭就會穩定領 05/02 01:56
→ abc480528: 先萬芳社區大概200-800 05/02 01:56
→ abc480528: 下一位十四張預備中 05/02 01:58
推 Stan6003: 14張最多慘到安坑線通車,這兩位繼續墊底 05/02 02:00
→ abc480528: 小碧潭等重畫區開始住人應該就會慢慢上升 05/02 02:04
→ abc480528: 辛亥則是有社會住宅 看看未來誰爭倒數老三 05/02 02:06
推 Stan6003: 想想桃捷林口站的假日進出站也是4k,還是通勤大站來著 05/02 02:09
推 efteuop: 通勤大站是要看平日才准吧 不過定期票對機捷林口站很傷 05/02 02:16
→ sydwuz: 提醒：3月的上班日共有23日 05/02 02:59
推 yourngkovi: 機捷票價貴成這樣 班次又少 運量低很意外嗎 05/02 03:51
推 agh386690: 小碧潭搞不好還贏過林口 05/02 05:51
推 princeguitar: https://money.udn.com/money/story/5641/3053722 05/02 05:58
→ princeguitar: 小碧潭2019 京站+IKEA開幕之後 應該很難再當爐主了 05/02 05:59
→ princeguitar: 應該能穩定在95~100名遊走好幾年吧 05/02 06:00
→ agh386690: 林口站有outlet跟環球運量才4k，扣掉觀光 真正通勤的 05/02 06:10
→ agh386690: 更少 05/02 06:10
推 NanBuRen: 台北捷運松山線通車後也沒新線加入，但運量卻還可創新高 05/02 06:24
→ NanBuRen: 反觀高雄捷運就一直用沒有新路網的藉口在掩飾運量低靡 05/02 06:25
推 MiaoXin: 高雄真的不是路網呀 05/02 07:40
→ MiaoXin: 動物園跟大安森林公園是增減的第一名耶 05/02 07:42
推 q615: 吃到飽票威力，發威了 05/02 07:50
→ q615: 等等說錯這是三月 05/02 07:51
噓 china2025: 西門最多人那個出口 05/02 08:09
推 Austronesian: 定期票明明4/19啟用啊 05/02 08:21
推 Austronesian: 北捷也是通車很多站才有今天的運量 回到雙十路網時 05/02 08:24
→ Austronesian: 代應該比現在少很多 05/02 08:24
推 spiritman: 是說好像第一次看到忠孝敦化在10名後... 05/02 09:02
推 Popaieric: 大坪林商辦聚集阿 又有慈濟 倒是一直比海山低 05/02 09:07
→ Popaieric: 小碧潭有新店高中 應該是很難低到哪 05/02 09:08
推 go371211: 高雄路網太殘破了 當初沒規劃好 05/02 10:16
→ Austronesian: 高雄期待台鐵捷運+環狀輕軌全線通車+黃線 05/02 10:19
→ el1901: 新店站碧潭橋三月有辦水舞活動造成運量創新高，四月結束 05/02 10:19
→ el1901: 後運量就會恢復正常啦 05/02 10:19
→ latin0126: 高雄捷運一開始還是說四線咧 偉大的臺北首度諸公認為高 05/02 10:24
→ latin0126: 雄不需要捷運給你砍到剩兩條才給你動工再酸賠錢和沒人 05/02 10:24
→ latin0126: 坐 我也是笑笑而已 05/02 10:24
→ ekes11: 行政院核定高雄捷運路線,關臺北什麼事啦 XD 05/02 10:32
推 JasonHuang: 高捷與其說殘破，不如說是預估時過度樂觀吧 05/02 10:35
→ JasonHuang: 北捷在雙十路網時就已有130萬日均了，再怎樣都是不同 05/02 10:36
→ JasonHuang: 量級 05/02 10:36
→ ekes11: 京都地鐵二線31站,日運量35萬人次。高雄捷運紅橘線37站, 05/02 10:39
→ ekes11: 日運量17萬人次。 05/02 10:39
推 JasonHuang: 事後諸葛來看，當初決策可能還是對的。如果當初高雄四 05/02 10:46
→ JasonHuang: 條線真蓋了，極可能會是更大的錢坑 05/02 10:46
→ Stan6003: 北捷新店線通車前一個月單日運量35萬 05/02 10:49
→ Stan6003: 板南線通車前一個月43萬 05/02 10:49
→ ekes11: 橫濱地鐵二線42站,日運量65萬人次。 05/02 10:49
→ Stan6003: 京都其實還有私鐵加乘就是 05/02 10:49
→ ekes11: 要講私鐵,那反而是搶地鐵生意 05/02 10:52
→ ekes11: 京都主要還有公車也發達,反而都讓京都地鐵運量被壓抑了 05/02 10:53
→ Odakyu: 高雄的問題是產業萎縮 不然按照當時政府規劃 05/02 10:54
→ Stan6003: 近鐵京阪直通都有加成效果吧 05/02 10:54
→ Odakyu: 應該不會這麼慘烈 05/02 10:54
推 aaronbest: 高捷反而4線蓋 效果可能更好 可以都降格成中運量 不用 05/02 11:11
→ aaronbest: 高運量 對高捷運量和經營成本上來說會輕鬆很多 不會虧 05/02 11:11
→ aaronbest: 錢就不會被某些視高雄＿＿錯誤的人嘴 05/02 11:11
→ DDJJ1069: 京都地鐵運量只能算小case,在京都,"巴士"更方便普及 05/02 11:12
→ Odakyu: 如果都用地下興建差距應該蠻有限的 05/02 11:14
→ Odakyu: 但如果高架中運量應該成本會大幅降低 05/02 11:15
→ Stan6003: 用線性馬達縮個隧道斷面應該會比較省 05/02 11:15
→ Odakyu: 可是LM的機器成本又高 耗電量也較高 05/02 11:19
推 abc480528: 對哎 忠孝敦化是板上有紀錄以來第一次跌破十名 05/02 11:20
→ abc480528: 過去的萬年老五就這樣淪陷了 05/02 11:20
→ Odakyu: 忠孝商圈有點沒落了 現在一堆特賣會夾娃機 05/02 11:22
推 aaronbest: Odakyu 光高運量月臺跟中運量月臺長度差快1倍 開挖空 05/02 11:32
→ aaronbest: 間電扶梯樓梯等設備也是可以大幅減少 冷氣也比較可以 05/02 11:32
→ aaronbest: 盡情開 05/02 11:32
→ aaronbest: 然後高捷其實造價相較於高架的內湖線其實不貴就是了 05/02 11:32
推 Popaieric: 南京復興擠到第9哦 頂溪難得掉到12 05/02 11:42
推 ekes11: 內湖線高架是多了遷建箱涵與整合木柵線機電的費用才比較貴 05/02 11:44
→ ekes11: 另外內湖線為了改地下繞去松山機場那段,也增加了許多費用 05/02 11:53
→ chewie: 高雄捷運規劃之時的中運量系統選擇沒那麼多 而且又有木柵 05/02 11:56
→ chewie: 線這個不太順的實例 可以想見當時會用選擇比較彈性的重軌 05/02 11:57
→ chewie: 系統 是後來才開始有中運量+鋼軌+無人駕駛的多家方案出現 05/02 11:58
推 sziwu1100: 同期的木柵線高架(10.9公里/13站)245億。新店線地下 05/02 12:13
→ sziwu1100: (9.3公里/10站)576億。 05/02 12:13
推 Vincient: 是之前新聞報的 租金亂漲導致一堆店家倒閉嗎 的確從運量 05/02 12:14
→ Vincient: 也發現東區開始沒落的跡象 05/02 12:14
→ chewie: 這樣算起來木柵線不便宜 之前有些系統分析 高架:地下的單 05/02 12:17
→ chewie: 位造價應該是1:3~1:5 感覺木柵線真的偏貴:P 05/02 12:17
→ ekes11: 木柵線是因為還要多了改造馬特拉系統的費用 05/02 12:28
→ ekes11: 另外木柵線還有挖隧道的部分 05/02 12:43
→ ekes11: 木柵線末端跨景美溪的工程在當時也算有點工程難度的 05/02 12:46
→ Odakyu: 跨景美溪哪有什麼難度？汽車行車橋梁蓋一堆 05/02 12:57
推 wanghong: 4月月票開通後,淡水應該會再衝一波~~ 05/02 14:08
推 you1111: 講到月票 開通半個月了我還不知道有沒有搭到8天QQ 05/02 14:23
推 sbtiagr: 忠孝敦化竟落到10名外了 05/02 15:00
→ sbtiagr: 不過滿好奇新店居然可以比去年成長17.29% 05/02 15:02
推 Austronesian: 高雄捷運用機捷四節車廂的系統就很好用 把錢省下還 05/02 15:28
→ Austronesian: 能再蓋一條 05/02 15:28
推 dannyzzz: 都蓋了講這有什麼用?難道拆掉 05/02 15:32
推 shqw: 新店暴增應該是碧潭水舞的活動 05/02 15:32
→ dannyzzz: 高雄紅線本來就有重軌本錢,是橘線運量不足 05/02 15:33
推 Austronesian: 公館還爆增23% 是因為台大開學嗎？ 05/02 15:34
→ Odakyu: 碧潭水舞超無聊的 給我錢都不要去= = 05/02 15:34
→ Austronesian: 高捷當初應該拚紅橘黃綠四線齊發 不然現在路網沒有 05/02 15:35
→ Austronesian: 形成 05/02 15:35
→ Austronesian: 到高雄哪裡都不方便啊 05/02 15:35
推 siowan135: 紅橘藍棕吧 05/02 15:46
推 Popaieric: 水舞辦好一點辣 應該有機會水舞季上看3萬 05/02 15:51
推 Lsamia: 高雄騎機車去那裡都很方便阿@__@ 05/02 16:13
→ Lsamia: 比較麻煩的應該是到燕巢義大的路線 05/02 16:14
推 lookers: 先嗇宮怎麼了? 05/02 17:45
推 SugawaraMaya: 先嗇宮是因爲玉山銀行總部搬過去的關係吧 05/02 18:00
→ ekes11: Odakyu大 http://tinyurl.com/y9hbkgyp 05/02 18:37
推 shun01: 中運量沒有實例那蓋台鐵規格跑3-4節難道不行? 05/02 18:47
推 maxw1102: 南港展覽館變好多人喔 05/02 19:00
推 travelgo: 感謝整理 05/02 19:48
→ Metro123Star: 台鐵規格隧道要夠大 比第三軌的高運量還貴 05/02 20:07
→ Metro123Star: 問題是架空線+交流電XD 05/02 20:08
推 Austronesian: 忠孝三兄弟 只剩下忠孝新生還成長呢 05/02 20:31
推 spiritman: 咦咦 一直以為架空線比較便宜... 05/02 20:32
→ ArgusX: 排名幾乎不動了.... 05/02 21:05
推 omkizo: 小碧潭不倒 北捷不會好 05/02 21:06
推 hyscout: 我看玉山總行還在民生東路 有搬過去嗎? 05/02 21:22
→ hyscout: 先嗇宮應該是群光總部落成的關係吧 05/02 21:24
推 Austronesian: 中正紀念堂現在或未來轉乘人數會很多 但是無法反應 05/02 23:07
→ Austronesian: 在閘門統計上 05/02 23:07
→ Austronesian: 排名要等環狀線通車 某些站才會開始衝吧 05/02 23:08
推 hyscout: 南京復興應該也創歷史新高 前紀錄是去年12月74,483人次 05/03 00:21
推 DRAGONS: 環狀線(中環)通車後,景平/秀朗橋會有機會排名在50以內 05/03 00:39
→ windty: 碧潭水舞跟去年比好許多了 05/03 00:43
推 Howard61313: 中正紀念堂不一定，要看萬大線乘客在那出站的有多少 05/03 11:25
推 d3osef: 出站的再多也不會比轉乘的多 目前忠孝新生 中正堂 東門 05/03 12:20
→ d3osef: 轉乘旅客量全日都是高於進出站的旅客量 還有民權西路 05/03 12:22
→ d3osef: 萬大線通了之後 轉乘的只會更多 中正堂多個1~2萬進出站 05/03 12:23
→ d3osef: 大概增加一~三成左右 05/03 12:24
推 Metro123Star: 架空線需要的隧道半徑比第三軌大多了 當然貴 05/03 12:27
推 Howard61313: 其實我指的單純就只有出站的增加量而已 05/03 15:52
→ Howard61313: 沒想到跟轉乘比 05/03 15:52
推 d3osef: 瞭解 推完文再看一遍才懂樓上的意思XD 進出量能增加多少確 05/03 17:49
→ d3osef: 實難講 其實前面數字可能都高估了 05/03 17:49
推 spiritman: 所以未來CKS站的萬大線到紅綠線可以不用出閘門? 本來以 05/03 19:43
→ spiritman: 為是另外的站體 05/03 19:43
→ sydwuz: 不用，現在的1號出口還為此砍掉重練 05/03 19:49
推 spiritman: 感謝樓上 05/03 19:56
推 sbtiagr: 公館每年三月都會明顯比二月上升 除了開學還有就業博覽+ 05/04 00:11
→ sbtiagr: 杜鵑花節兩個大型活動 這幾天進出量可達十萬之譜 05/04 00:11
→ sbtiagr: 另外公館其實去年12月、還有這個月都是破先前65044的紀錄 05/04 00:15
→ sbtiagr: 另外發現詭異巧合, 西門剛好是南京復興整整2倍 05/04 00:26
推 Popaieric: 台大新體多辦活動就可以多不少人 05/04 16:46
推 gishileh: 玉山只是信用卡中心搬到三重...總行還是在民生東路 05/04 22:48
→ yo1005: 但是那棟蠻大棟的 05/04 23:22
→ cosmic: 公館本月未破記錄，目前新高是106年12月65,795 05/06 14:05
※ 編輯: cosmic (182.234.43.163), 05/06/2018 14:12:31