[問題] 淡海輕軌跟高雄輕軌差在哪？

[btm978952 (感冒用斯斯)]

淡海輕軌、高雄輕軌到底差在哪

怎麼每次看到高雄要蓋輕軌就是反對、抗議
淡海蓋輕軌就是好棒棒、好期待

還看到有新聞說要高雄輕軌改成C型路權

到底為何兩個輕軌的反應會差這麼多？？
幾乎沒看到淡海輕軌的負面新聞

真的覺得很好奇

高雄輕軌二期再被鬧再拖下去真的會氣到發抖了....

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→ s6210603: 其實淡海輕軌二期之後會走老街 老街路更小
→ s6210603: 停車位勢必減少 不見得會支持
推 xylophone135: 淡海輕軌一期有大概一半有高架專用道 比較不會和路
→ xylophone135: 面交通打結
推 NaoSensei: 淡海也有抗議啊，老街那邊
推 hicker: 老街那邊是有點問題 但應該跟抗議無關
→ hicker: 就是純粹的路窄人車多又要塞輕軌的這樣問題
→ hicker: 而這跟高雄輕軌的狀況 是不一樣的問題
→ utamaru: 淡海輕軌的薪資比較高
推 et11117: 大順路根本不窄，一堆路肩違停不處理去怪塞了輕軌更窄？
→ btwsniper: 高雄第一階段水岸輕軌走舊鐵道時大家也是好棒棒、好期
→ btwsniper: 待啊，當初對比的台中BRT倒是反對、抗議的消息
推 a5mg4n: 都走就鐵道了平均速度還是連低標都沒，大順路搞平面怕是會
→ a5mg4n: 崩潰吧
→ a5mg4n: 指的是輕軌的速度喔
→ a5mg4n: (舊鐵道)
噓 plcgogo: 阿就台北媒體比較看的起台北啊......南部是什麼地方？
推 lidongyun: 差在淡海輕軌薪資高
→ Cascadia: 因為淡海路很寬又沒太多人
推 sleepyrat: 淡水也是南部啊~~
推 jiff3312425: 顏色不一樣啊
→ qqert2589: 淡水不是北部嗎？
推 Metro123Star: 淡水是南部吧ww以天龍國角度來說
推 popopal: 難怪我墾丁朋友認為恆春以北都算北部了XD
推 newasus: 新店溪以南，基隆河以北都算南部(誤)
推 you1111: 只有南港松山信義大安內湖士林中山4北部
→ hicker: 依樓上 總統府都算南部了 XDD
推 kenliu100: 差在有沒有電車線吧@@
推 tbjtb31019: 到了台北車站結果還在南部(?) XDD
推 you1111: 中正大同對俺來說4是南部ㄛ 看看北車那邊的市容就汁到
→ you1111: 等未來我悶南港站周邊發展起來打爆北車
推 geesegeese: 一個已炒，一個正在炒
→ geesegeese: 有錢人不會搭輕軌
推 blinblinboy: 差在選票，一個用來騙選票，一個用來戴人
→ Metro123Star: 只有大安中正信義是北部啦XD
→ Metro123Star: 話說淡海輕軌有個路口是無架空線設計
→ Metro123Star: 好像只是懶得種電桿並設計不會撞到電桿的動線
推 GTR12534: 大順路違停跟人行道淨空不處理zzz
→ you1111: 中正明明很南部
→ you1111: 房價便宜感覺又4很多南部人的租屋選擇之一
推 MarcoChieh: 北部:天母圓環=天母東西路 護城河:磺溪
推 WakeUpOtaku: 因為淡海輕軌是需要，所以大家期待。高雄輕軌只是想
→ WakeUpOtaku: 要，所以可有可無，難怪有人反對
→ kutkin: 反對的人只是剛好碰到選舉
→ kutkin: 當初定案的時候還沒人住進去  住進去就反對了
推 ultratimes: 高雄無架空線看起來乾淨多了
→ Metro123Star: 中正是政治中心所在地當然屬於北部
→ Metro123Star: 只不過中正拉很大塊
→ Metro123Star: 當然大安信義兩區也是有便宜地段的
推 Cascadia: 蠻懷疑淡海輕軌的運量會比高雄高嗎?
→ Cascadia: 在路口規劃適當的槽化島設電桿 對台灣落後的交通工程來
→ Cascadia: 說太難了
推 shter: 淡海輕軌就跟香港新界輕鐵還有新加坡的武吉班讓、盛港輕軌
→ shter: 一樣，屬於幹線鐵路車站跟新市鎮之間的接駁工具
→ shter: 它的定位符合它的屬性，也是亞洲鄰近都市潮流，故爭議不大
→ shter: 但是高雄輕軌就好像香港在旺角、中環蓋輕軌一樣
→ omkizo: 都說是高雄路電啊
→ shter: 那你也看到實際上港島的叮叮車也是以 C型路權為主的
→ shter: 因為道路容量跟車流不支持市中心搞平面專有路權輕軌
→ shter: 高雄環狀輕軌一期經過的地方較沒這種問題，二期問題較大
→ shter: 與其說你氣到發抖，不如說都市規劃沒有一併改善環境
推 shter: 或者本來的決策不周全，而路權也能做適當的調整
→ ianqoo2000: 如果淡水輕軌要被拿來當成同等比較的對象，應該要是淡
→ ianqoo2000: 水線全變輕軌而不是淡海新市鎮的這個。
→ ianqoo2000: 高雄輕軌的二階部分行經目前高雄市人口最多最稠密的東
→ ianqoo2000: 三民26萬人口，這裡基本上可以稱之高雄的雙和地區，道
→ ianqoo2000: 路亂七八糟又地狹人稠的。
→ ianqoo2000: 雖然不滿意，但是時至今變成這樣，生米快要煮成熟飯，
→ ianqoo2000: 就只能繼續硬著頭皮洗下去了。
→ ianqoo2000: 重點還是高市府的決心跟執法手段，高市府很多的建設都
→ ianqoo2000: 是蓋完後沒有他的事情，好大喜功，然後後面一定會變成
→ ianqoo2000: 一團亂。
→ ianqoo2000: http://i.imgur.com/BNYHtch.jpg
→ ianqoo2000: 這是之前每天宛如鬧劇一場的北高雄東三民大順覺民路口
→ ianqoo2000: ，每天不管南下北上想要左轉覺民路的車潮很多。
→ ianqoo2000: 本來這裡只有普通的三孔號誌，頂多有大順路南下的早開
→ ianqoo2000: 跟覺民路西行的遲閉。
→ ianqoo2000: 市府終於是想通了，將大順路改為多時相號誌，設有左轉
→ ianqoo2000: 專用道與左轉時相號誌，並且採用臺中市做法，也就是氣
→ ianqoo2000: 爆災區重建後道路做法，意即將路肩塗銷，車線重畫，引
→ ianqoo2000: 導車流跟著車線前進。
→ ianqoo2000: 終於是有改善很多了，不管什麼時候都擠成一團的亂象緩
→ ianqoo2000: 解，不過如果遇上違停，這時候右轉外側車道也是無用武
→ ianqoo2000: 之地。
→ ianqoo2000: 每天充滿違停，檢舉到手軟，但三民第二分局還是充耳不
→ ianqoo2000: 聞的樣子，令人髮指。
→ ianqoo2000: 所謂的臺中市做法是，臺中市素有對左轉車最友善的城市
→ ianqoo2000: 稱號，不管路再窄，也都能生出左轉道跟左轉號誌。
→ ianqoo2000: 高雄市一般的左轉道不是有路中央分隔島縮減的左轉道，
→ ianqoo2000: 要不然就是內側直行車道開一開變成左轉道。
→ ianqoo2000: 甚至早年對於右轉車超友善，設置右轉號誌，甚至是亂給
→ ianqoo2000: 快慢車道分隔島的快車道右轉權限他也是一絕。
→ ianqoo2000: 後來這幾年開始在部分路口路段開始改用臺中市做法，引
→ ianqoo2000: 導車線的左轉道跟左轉號誌，最經典的就是氣爆災區重建
→ ianqoo2000: 後的那區都是這樣。
→ ianqoo2000: 總之，要做不是不可以，我也贊成，但市府的決心手腕很
→ ianqoo2000: 重要，要不然只是製造更多混亂跟違規行為的產生。
推 duvw: 輕軌蓋之前反彈聲浪沒有試營運多欸
→ duvw: 試營運之後交通真的受影響很多
→ duvw: 不過現在有改善，之前真的很誇張回堵，紅綠燈不順
推 ianqoo2000: 對了，北捷淡水線是拆掉臺鐵淡水線的路廊建的，那應該
→ ianqoo2000: 高捷二階修正成類比是沒有淡水線，在中正東路上新蓋一
→ ianqoo2000: 條輕軌。
→ ianqoo2000: @duvw:這是一階，精彩的都在二階啊，呵呵
推 ianqoo2000: 一階目前通車最需要做的是封閉鎮興街口，改開中華五路
→ ianqoo2000: 直通新凱旋四路。
推 ianqoo2000: http://i.imgur.com/5OWCgoB.jpg
推 XDDDpupu5566: 3/12(一)傍晚五點大順路好塞
→ XDDDpupu5566: https://i.imgur.com/MRq05MW.jpg
→ XDDDpupu5566: 我只覺得美術館路確實偏窄，改C路權OK
→ XDDDpupu5566: 大順路B路權規劃沒啥問題
→ ianqoo2000: 五點太早了，樓上那個地點再晚個半個小時完全是不同的
→ ianqoo2000: 光景。
→ ianqoo2000: 北高雄這段的大順路基本上塞車是可以從塞到民族路口有
→ ianqoo2000: 時可以到博愛路口。
→ GTR12534: 那邊路不亂吧…
→ XDDDpupu5566: 晚半個小時嗎？其實這張17點20幾照，有沒有被反駁的
→ XDDDpupu5566: 感覺？
→ XDDDpupu5566: 最早貼這張圖在本板，還有人酸我血汗到大清早才下班
→ XDDDpupu5566: 呢！
→ XDDDpupu5566: XDDDDDD 居然被當作早上六點
→ XDDDpupu5566: 笑死了，我也不過拜訪路過鼎山街而已
推 ianqoo2000: 對啊，其實還沒有到真正下班時間，這裡很多都五點半過
→ ianqoo2000: 後，六點的下班車潮。
→ ianqoo2000: 大概從五點半開始吧，最多七點左右，至少從九如路口到
→ ianqoo2000: 民族路口都是塞的。
→ ianqoo2000: 然後部分路口就像大順覺民路口一樣永遠是鬧劇，不過上
→ ianqoo2000: 面說改了是好一些。
→ ianqoo2000: 我正是在這附近上班的，每天的路徑如下：鼎金後路→鼎
→ ianqoo2000: 力路→鼎山街→大順九如路口。
→ ianqoo2000: 說真的，一切都看市府的決心，只要不要每次都好大喜功
→ ianqoo2000: ，做完了沒有他的事情，嚴加取締，要不然一定會變得更
→ ianqoo2000: 亂的。
推 ianqoo2000: 有人說早上？五點天還沒有這麼亮吧，早上大概就是七點
→ ianqoo2000: 半到九點之間。
→ ianqoo2000: 然後中間不定期的像是之前大順覺民路口一樣常常上演鬧
→ ianqoo2000: 劇。
→ ianqoo2000: 這個路口改善，大順建工也改了，大概剩下大順建興、大
→ ianqoo2000: 順鼎山有時有問題。
→ Jcat: 不過無空架線又C型路權,會不會跑一半電力耗盡啊 XD
推 zx126126987: 因為現在婊南部才是政治正確啊哈哈哈
推 wanghong: 因為北部人口多,女生一半以上都是坐大眾交通工具~~
→ wanghong: 之前柯P有在說淡海輕軌會賠到脫褲,個人覺得價格訂的合理
→ wanghong: 應該只是小賠,但不會比南部慘
推 asyousaid: 淡海輕軌二期應該要配合把老街變為徒步區吧，不然交通
→ asyousaid: 混亂可以預期
→ windty: 大順路平面我身邊很多高雄朋友反對的 淡海第一階段平面車
→ windty: 沒那麼多
→ windty: 柯就是標準的天龍人思想