推 abcdb6586: 想搭搭看 05/13 16:40
→ joshua5201: 各種不同技術 05/13 17:37
推 MonkeyCL: 首都還高架，次等公民 05/13 18:56
→ souken107ttc: 越南也叫捷運? 05/13 19:12
推 leveger0903: 約260億台幣 不貴耶 05/13 19:45
推 spiritman: 還以為胡志明市的會先蓋好 05/13 20:00
推 Xkang: 贏過雅加達 05/13 20:18
→ Xkang: 不過越南是連通勤鐵路都沒有 很糟糕 05/13 20:18
推 jorden: 雅加達交通沒救了... 05/13 20:49
→ Xkang: s大給的圖中的綠色2號線? 還沒連接火車站 05/13 21:12
→ Xkang: 跟咱們22年前木柵剛通車時很像 一隻孤零零地掛在那XD 05/13 21:13
→ Xkang: 沒任何轉乘站也沒連接火車站 05/13 21:13
→ Xkang: 在蓋的3號線才有連接火車站 05/13 21:16
推 Xkang: 好玩的是 由"Vietnam Tokyo Metro"這家公司來營運 05/13 21:21
→ Xkang: 跟東京地鐵有關係 05/13 21:21
→ ciswww: wikipedia:河內都市鐵路 05/14 00:10
推 readonly: 台中落後河內了 05/14 01:30
推 sdhpipt: 4條線3種系統... 這樣不會很麻煩嗎?? 05/14 10:04
推 Austronesian: 高捷四條捷運也三種系統 05/14 10:29
→ Austronesian: 黃線蓋好變成五條捷運四種系統 05/14 10:29
推 jeter17: 會不會被某些人嘴沒人搭啊？ 05/14 11:42
→ s6210603: 胡志明市.雅加達也在蓋... 05/14 12:36
→ s6210603: 曼谷跟吉隆坡 也會擴建捷運規模... 05/14 12:36
→ JOGIBA: 河內塔都不知道蓋完了沒就在蓋捷運... 05/14 13:07
推 ast2: 人均低都有 比台灣進步很多 05/14 16:16
→ ciswww: 越南首都河內大約有700萬人口，而機車數量則有500萬輛， 05/14 16:26
→ ciswww: 河內市議會2017年7月通過法案 2030年起禁用摩托車 05/14 16:27
推 zebra101: 樓上這個決定很猛，想象不出沒有摩托車的越南是什麼樣 05/14 19:10
推 aaronbest: 禁止機車跟禁止塑膠袋的台灣都是公然違憲迫害人民自由 05/14 19:32
→ aaronbest: 權的不好政策。 05/14 19:32
→ aaronbest: 請尊重人民自由 而不是動不動就迫害別人。 05/14 19:32
推 hinajian: 台灣是有2035機車全部電動化的計畫 05/14 21:31
推 ianqoo2000: 等河內真的做了再說喔，個人是覺得不可能啦！ 05/14 21:32
→ hinajian: 有東西能替代的話隨便喊人違憲感覺很尷尬啊 05/14 21:33
→ Howard61313: 比胡志明市還快嗎？胡志明市的哪時要通 05/14 22:02
→ s6210603: 胡志明市2020 05/14 22:48
→ s6210603: 東南亞現在主要還是以蓋首都為主，除了越南 05/14 23:05
推 ianqoo2000: 因為東南亞大多是首要型都市 05/14 23:14
推 choper: 越南似乎比較不首要 算南北抗衡 中部才較未開發 05/16 01:31
→ hitlerx: 大河內寫得甚麼爛劇本! 05/16 08:43
推 f544544f: 因為胡志明是前南越首都西貢 這樣也算是首要型了吧 05/16 10:53
→ szqecs: 台中落後河內很奇怪嗎 人家是700人的首都 台中什麼咖 05/16 18:41
推 GaryHarris: 胡志明市>胡志強市 05/17 03:16
噓 aitela: 越南是國防型首都，南有反共人士、北有支那 05/20 17:12