[新聞] 桃捷通車1年總運量逾2千600萬 鄭文燦：

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桃捷通車1年總運量逾2千600萬 鄭文燦：以運量成長為目標

http://newtalk.tw/news/view/2018-05-31/126344

桃園捷運公司在今（31）日的市政會議報告年度營運情形，從去年3月2日正式營運起，目
前機場捷運累積的總運量已超過2,600萬人次，去年五月天跨年演唱會時，更創下單日最
高運量紀錄10萬1,000人次。

桃捷代理總經理蒲鶴章表示，截至今年4月桃捷每日平均運量約6萬676人次，自去年3月正
式營運至今累積運量約2,606萬人次，機場入出境旅客平均搭乘率約31.15%。

桃園市長鄭文燦指出，桃捷公司去年盈餘約8,700萬元，截至今年4月盈餘約1億9,800萬元
，預計由於今年有備料及維護保養等費用，今年將虧損約1億3,000萬元。鄭文燦請桃捷公
司詳細計算今年營收狀況，市府將於6月30日之前進行財務綜整評估，思考如何讓桃捷公
司擁有更佳的多元服務。

鄭文燦也表示，桃捷公司現在大概有1萬2,500位購買定期票的忠誠會員，本月推出的通勤
120天半價定期票，更有助於新莊、林口及機場通勤等3大生活圈的運量成長。

桃捷公司今日與日本京成電鐵簽訂締結友好關係合作意象書，鄭文燦說，此番合作有助彼
此互相觀摩營運經驗；機場捷運去年最重要的兩個目標是穩定性和安全性，今年則會以「
運量成長、多元服務」為目標持續進步。


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推 xy1904312: 啊運量不都雙北貢獻的嗎 反而雙北比較低調
推 Kazamatsuri: 因為是「桃園」捷運公司啊～ XD
推 SHR4587: 看成兩千六嚇死
推 assanges: London Underground 表示...
推 readonly: 2014年11月台中BRT藍線每日平均運量5萬2443人次
→ readonly: 用 BRT 的話現在已經大賺特賺了。
推 Sunny821210: 拿免費的市區BRT比長距離的機場捷運 不太對吧...
推 chihchuan: 多開些演唱會吧（誤
推 JOGIBA: 數字魔術師：鄭文燦
推 et11117: 桃捷票價多少？BRT票價多少？還大賺勒......
推 aaronbest: 機捷之前免費日運19萬啊
推 brad850402: 因為這條捷運就是服務雙北的啊當然都雙北貢獻
噓 mm887: 為什麼桃捷都是鄭文燦在發言 公司的發言人咧
噓 a206471: 超不要臉，把公產當作自己私產一樣在宣傳，為了選舉真的
→ a206471: 是什麼都幹的出來
→ hunng5: 就是 我my燦的政績呀
噓 blinblinboy: 北捷不用兩個禮拜就超過這數字了，值得炫耀？
推 et11117: 有盈餘就值得鼓勵。
→ ji394xu3: 也沒必要拿北捷來酸,一個市區捷運,一個幾乎是郊區鐵路
→ ji394xu3: 運量天差地遠也是很正常
推 OfficeGL: 推 值得鼓勵
推 ji31g42go61: 呃......這比較給人吐槽用嗎?請問北捷首年運量多少?
噓 yourngkovi: 好好一條捷運被搞爛
推 readonly: 看來 BRT 就夠了…
→ readonly: BRT 說不定還能比較快
→ dantes1013: 好奇問，驗收過了嗎??
→ ekes11: ji31g42go61大 北捷首年,木柵線也是4萬多人次
推 ji31g42go61: 感謝樓上，我的意思是在反諷質問值得炫耀的事情。