[閒聊] 北捷寶錄黃色多卡通 QRCode 機器？

[lirick42 (卡賓depon)]

高捷的閘門已經有 QRCode 掃描設備了
而最近搭大南客運發現後門的黃色寶祿機也是有掃 QRCode 的機種

所以意味要開放 QRCode 搭車了嗎？
https://i.imgur.com/sNMfKoe.jpg

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推 SHR4587: 不樂見就是了，增添一堆麻煩
推 mh1996: iPass Pay +Line Pay?
→ lirick42: 沖繩單軌單程票是 QRCODE
→ lirick42: 很順沒有很慢啊
推 gigihh: 但是拿手機去掃的話就不一定了
→ gigihh: 以北節這樣高密度進出的場所，掃描靈敏度要大些，否則
→ gigihh: 未來一定會遇到很多人在那邊等掃描，拖慢進出。
推 ultratimes: 不會拖慢多少，因為不會有很多人用
→ lirick42: (小聲說) 其實那個掃描速度比感應快
→ gigihh: 那個是配合未來開放行動支付才能用吧！
→ Subscript9: 那個QR是讓站務人員切換驗票機模式用的......
推 ultratimes: 掃描速度是一回事，後端驗證是一回事
→ ultratimes: 信用卡可以離線驗證，但line pay沒聽過可以
推 teddy680820: 那是用來更改進出方向的
→ gigihh: 還以為要準備開放行動支付了
→ gigihh: 但為了營造良好觀光環境，是該盡快開放沒錯，開放了以後
→ gigihh: 應該可以吸引一些中國旅客再來台。
→ gigihh: 很多對岸朋友來台不習慣的就是很多地方不能用支付寶
→ a5842082: 支付寶出了中國外都不方便好嗎
推 cwl717033: 北捷朋友說，現階段那是用來切換進/出站模式用的功能
→ cwl717033: 而已
推 willy811230: 那個掃描器目前只有切換進站、出站、暫停服務而已呦
→ willy811230: 另外大南不是用寶錄喔 黃色那台是神通的第三代BV
推 SHR4587: 要迎合他們改用只有他們才用得爽爽爽的支付模式才是莫名
→ SHR4587: 其妙吧?
推 jin062900: 有什麼好不樂見的啊 笑死人了 國外已經一堆掃QR的了
→ jin062900: 就是多一個選擇而已 也有人要崩潰
推 GWang: 先期待高捷 待高捷能用QR碼之後 壓力就會落在北捷和桃捷上
推 ultratimes: 這就跟小碧潭也只是多一條捷運線，你不搭還是會影響你
→ ultratimes: 但這是大眾運輸，跟小碧潭一樣，還是得尊重
推 kcl0801: 手機會有亮度問題 到時你就會看一堆三寶在閘門前調亮度
→ kcl0801: 沖繩是紙本票 沒有調亮度問題 不能一概而論
→ leopika: 北京地鐵手機是用nfc，不是用條碼
噓 orange21: U大師到底在說什麼
→ jin062900: 拿小碧潭來類比是在搞笑嗎
推 tonybbbb: u大師在信用卡版被懷念 所以說話異常是正常的
推 shinichi: 亮度也不是問題 app寫好預設亮度全開就好了啊...
推 ultratimes: app寫好還是會有人root不讓app把亮度全開吧
→ ultratimes: 然後就依然在閘門前調亮度
推 corey5048: 手機比較舊的話後面的都在等我開程式跑條碼
→ Cascadia: 不知道未來單程票會不會逐漸改用熱感應紙qr code
→ Cascadia: 代幣還得人工從閘門回收
推 shter: 當初磁卡換代幣不就是為了長期都可以回收使用嗎
推 ultratimes: 感熱紙肯定被罵不環保的
推 globalhawk: 條碼拿來當觀光客的pass是還不錯...對於會留著當紀念
→ globalhawk: 的人RFID卡成本有點高
推 shter: 只要做好連線管控一進一出，條碼是能當一日票用
→ shter: 甚至可以用APP信用可線上購買一日票後刷螢幕QR CODE使用
→ shter: 但要怎麼做到避免同時刷同一個QR CODE進站要仔細研究
→ shter: 不然會變成多人持同一個QR CODE搭捷運
→ shter: 不過還是避免不了不同人刻意錯開時間使用的問題
→ shter: 圖形碼太好複製了，拍一下、影印一下都可以分給別人用
→ shter: 所以一個 QR CODE 通常只用於一次性搭乘而不是多次搭乘
→ shter: 就像行動支付也是每次產生短時間內有效的一次性token而已
→ shter: 不會蠢到把信用卡號直接加密成一個固定的 QR CODE
→ alexchen0301: 那東西目前只是掃描特定QR來更改進站或出站模式而
→ alexchen0301: 已…
推 kenliu100: 沒有要給旅客用的吧這個…
推 ultratimes: 一次性的code = 需要用後端驗證 = 驗證時間會很長
→ ultratimes: 自己去7-11用一次line pay結帳就知道啦 看要幾秒
→ ultratimes: 再說目前台灣的所有行動支付基礎還是信用卡
→ ultratimes: line pay 街口也是綁信用卡 apple google pay更不用說
→ ultratimes: 根本只是信用卡的複製而已
→ ultratimes: 信用卡不是一次性的卡號，所以可以離線驗證 等連線時
→ ultratimes: 再回傳資料 悠遊卡一卡通更是直接在卡裡記錄餘額
→ ultratimes: 總之，所有的基礎還是需要銀行發的信用卡
→ ultratimes: 但是現在搭捷運 會用聯名卡的比例應該是遠比一般卡低
→ Austronesian: 希望行動支付能搭高捷
推 TEMU2000: 支付寶搭公車的模式是離線交易+事後扣款，類似支付寶給
→ TEMU2000: 的信用額度
推 wekrafty: 說支付寶出中國就不方便的，可能最近需要去東京、曼谷和
→ wekrafty: 首爾走走...
推 SHR4587: RFID NFC速度比較快何必增加QR CODE增加麻煩
推 Metro123Star: 我還希望改FeliCa
推 lianpig5566: 街口支付只能綁信用卡？
推 komachi275: 如果只是功能設定，那麼用設定卡反而更快，另外做QR c
→ komachi275: ode沒那麼簡單吧
推 Metro123Star: 根本不用設定卡，一個開關做在裡面就好了…
推 lianpig5566: 跟台鐵閘門一樣 用電腦控制不就好了...