[新聞] 文心路捷運沿線 將增6365位機車格

[Lanaroh (海拉女皇莫伊拉)]

    〈中部〉文心路捷運沿線 將增6365位機車格

    解決停車問題 另有406汽車停車位

    〔記者張菁雅／台中報導〕

    台中捷運綠線施工期間，文心路的路邊停車格全部塗銷，讓沿線店家、公司行號相當
苦惱。隨著捷運綠線即將試運轉，文心路路平八月底將完工，建設局表示，除了在文心路
新增汽、機車停車格，更進一步於文心路鄰接巷道、騎樓劃設機車停車格，捷運站體完工
後將新增機車停車位六千三百六十五格，加上現有停車位，未來文心路捷運沿線總計將有
汽車停車格四○六格、機車停車格二萬六百五十七格。

    建設局表示，考量文心路捷運沿線住戶及店家的停車需求，並解決文心路人行道機車
違停問題，機車停車格劃設原則為自路口段停止線六十八公尺內、公車停靠區卅五公尺內
，以及周邊大樓店家合法留設車行斜坡道區域外。

    橫交道路巷道騎樓 將劃設機車位

    建設局指出，文心路沿線現有機車停車格包括橫交道路五百公尺範圍共九千二百廿七
格、路外機車停車位五千零六十五格外，還將新增汽車停車位四○六格、機車停車位二千
六百六十五格；此外，周邊橫交道路巷道騎樓也將新增機車位二千四百卅格，所有捷運站
體完工後將再增設機車停車位一千二百七十格，總計未來文心路捷運沿線將有機車停車格
二萬六百五十七格。

    建設局強調，文心路機車格的劃設均經由交通局實地調查人行道、騎樓停放的機車數
量後，評估可新增的機車停放位置，再依據文心路各路段不同停車特性，考量整體車道寬
度而來。文心路劃設停車格後，車道尚留有四．五公尺寬的混合車道空間，可提升車流順
暢及行車安全。

    議員指汽車停車格仍不夠 應補足

    對於市府的規劃，市議員陳淑華表示，文心路之前取消多少停車格，現在就應該恢復
多少，過去文心路兩側至少有上千格汽車停車格，現在市府應全力開闢路外停車場或公共
設施多目標使用闢建停車場，來補足文心路沿線的停車需求。

    民眾黃小姐則說，文心路沿線橫交道路許多汽車停車格都改為機車停車格，汽車格一
位難求，文心路恢復劃設停車格，又以機車格居多，汽車停車需求根本難以紓解。

    http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1211913

    (自由 2018-06-27)

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噓 elijah: 就是希望大家少用自用交通工具 還弄一堆停車位幹嘛
→ relio: 學一下台北市啦！台北市主要幹道完全沒有停車格。
推 eternalmi16: 應該是要集中在站點設停車位而不是沿線都設
噓 aaronbest: relio 台北主要幹道車子都塞不下還塞停車位？我們中國
→ aaronbest: 人應該要尊重包容友善 你怎不提台中順便拓寬人行道 人
→ aaronbest: 行道禁止停車？
→ aaronbest: elijah 希望少用不是砍掉停車位就有用 私人運具還是有
→ aaronbest: 很多大眾運輸無法取代的優勢 不能強硬改 請不要學政府
→ aaronbest: 那樣迫害人民使用塑膠袋 吸管  謝謝
噓 marathons: 115分鐘貼47篇,又一個大量轉貼新聞洗文章魔人.
推 elijah: 增加停車的不便 本來就可以減少私人運具的使用
噓 elijah: 增加停車的不便 本來就可以減少私人運具的使用
推 elijah: 私人運具優勢就是貪圖方便，像臺北市停車是夢魘
推 elijah: 就會促使很多人不要動不動就自己開車 能不用就不用
推 elijah: 並沒有說塗掉停車位就一定不會有人開
推 aaronbest: elijah 那就收費啊 反對停車位也不是什麼好政策 當附
→ aaronbest: 近住戶半夜都不用出門 生活朝九晚五嗎？