[新聞] 台中捷運藍線採地下化施工 團隊展現施政

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台中捷運藍線採地下化施工 團隊展現施政成果協助市長連任
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180628003039-260405
2018年06月28日 16:27 中時 陳世宗
市府交通局長王義川28日答詢市議員李天生質詢時指出，未來捷運藍線工程，由台中火車
站至高速公路國一交流道路段，將採地下化方式施工，國一交流道至龍井路段，則採用高
架化施作，全路線將類似台北捷運南港線。

王義川說明，為避免造成困擾，未來捷運藍線工程，市區台灣大道路段，將採用地下化方
式進行，範圍由火車站至高速公路國一交流道，之後則採高架方式施作至龍井，再循平面
方式抵達沙鹿，為避開沙鹿路橋，路線將往南移，並採市區地下化方式連接至沙鹿火車站
，未來還將爭取延伸到台中港。

針對屯區捷運系統，王義川表示，捷運藍線至台中火車站後，將繼續沿國光路延伸至大里
、霧峰；另外，大平霧捷運線，規劃由綠線大慶車站延伸，沿建國南路、文心路、德芳路
銜接太平、大坑，再和捷運綠線銜接，形成完整路網。

王義川指出，未來藍線和大平霧線，將在大里「公一(聯合行政中心)」處進行十字型交會
，至於大平霧線途經大里橋路段時，決定採用高架化方式越過台74線。

李天生強調，興建捷運工程，將是台中市一大重要改變，希望完整規畫設計推動，其中捷
運場站攸關地方未來發展，更需要重視，例如位在大里德芳路、永隆路口處的公有停車場
及市場，可以考慮進行合併開發為多功能使用，發揮更大效益。

李天生期許市府團隊清楚對外說明，展現施政成果，好讓林佳龍市長順利連任，並在「佳
龍領航 市政藍圖」下，帶領全體市民邁向幸福的下一站！

(中時 )

相同內容，不同報社下了不同標題
重點完全不一樣

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→ billkingFH: 偷酸 亂下標題= =
→ mengling: 我覺得林如果連任失敗，王大幹話王是首位罪犯
推 watameki: 所以沙鹿那一段平面要怎麼設計?
噓 NaoSensei: 沒動工都是空話
推 ast2: 也是2節嗎
→ ast2: 通車大概2040
推 pig4910: 現在中港塞成這樣，接下來交通黑暗期十年看會多慘烈，慘
→ pig4910: 的應該是慢車道的機車族只剩人行道能騎了吧顆顆
推 et11117: 先求動工
推 s6210603: 中港路真的是...特別是朝馬到科博館這段吧，超常塞的
推 evanzxcv: 福安里的設站問題解決了沒？如果沒設站，就算每分鐘開一
→ evanzxcv: 台免費接駁車，恐怕都會遭到無止盡的抗議
→ s6210603: 福安里有中港轉運站
→ s6210603: 那邊的人流真的很多
噓 yasamnoya: 講那麼多幹話 是要蓋沒
推 ZhuBeiCity: 台北人哭哭，台中超越高雄後下一個就台北了
→ North4use: 竹北是什麼地方?
噓 pig4910: 竹北王洗洗睡啦 不要在網路公然自慰
→ cuttleufish: 台中先擔心桃園再說吧！桃園一年增長四萬，台中也才
→ cuttleufish: 一萬多
噓 a8401094033: 台中不只超越台北，還會超越東京紐約呢！
推 ZhuBeiCity: 桃園人口差台中至少60萬...要追幾百年？
→ ZhuBeiCity: 台中人口早超越台北了..，市容也是，捷運蓋下去就有
→ ZhuBeiCity: 機會成真啊