[新聞] 捷運黃線喊卡？林智鴻批韓國瑜天龍觀點

[s6210603 (漂向北方)]

捷運黃線喊卡？林智鴻批韓國瑜天龍觀點戕害鳳山

http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2480979

2018-07-07 13:26〔記者陳文嬋／高雄報導〕

民進黨鳳山區市議員參選人林智鴻針對國民黨高雄市長參選人韓國瑜接受媒體訪問，有可
能對捷運黃線喊卡，他批評是天龍觀點，戕害鳳山發展。

國民黨高市長參選人韓國瑜面對捷運黃線建設預算問題，受訪表示「不可能為一個案子把
所有錢砸進去」、「過度的、高額的花費一率喊卡」云云，民進黨鳳山區市議員候選人林
智鴻質疑，韓國瑜重彈高雄負債老調，並影射要把鳳山民眾期待的捷運黃線「喊卡」，根
本就是天龍觀點作祟，戕害鳳山發展。

林智鴻表示，黃線建設在鳳山不只是交通建設，更是帶動從五甲到赤山，鳳山軸線翻轉的
一項重大工程，過去市府好不容易爭取列入前瞻計畫，市民也都引頸期盼，但國民黨一路
在議會唱衰、杯葛。

他說，韓國瑜此刻拋出「喊卡說」，無視長年來南北建設失衡的事實，更視高雄人近用大
眾運輸的權利於無物，凸顯其對城市發展思考淺薄的台北過客心態。

林智鴻指出，財務健全固然要面對，比起新北市光去年舉債超過300億，高市府卻能在有
限條件下做到零舉債，不只使盡全力要讓黃線蓋起來，未來市府團隊更將透過場站開發與
都市規劃，讓財源與進步可以兩全，而不是像韓國瑜一樣懼怕未來招商引資的挑戰，因噎
廢食。

林智鴻抨擊，韓國瑜如果沒有開闢財源的能力，自然也沒有能力興建捷運，若真如此，並
非市民無權享受捷運，而是韓不夠格擔任市長，「蓋與不蓋」必須向市民交代清楚，不要
閃躲！

他也認為韓國瑜用天龍觀點要高雄人省錢之前，應先向交代自己在北農是如何花錢，否則
實在是欠缺說服力。

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→ ek252: 蓋不蓋黃線沒意見,但林智鴻提舉債是打臉高雄?高雄負債>新北
→ ek252: +台北,但雙北那麼多條捷運,鐵路也立體化,下水道接管率都破
→ ek252: 82%...高雄呢?
噓 neon7134: 鳳山境內捷運站表示：我們蓋好了但人數都是倒數的喔
噓 neon7134: 鳳山每條路都違停停好停滿 捷運站沒人 還敢要大眾運輸喔
噓 sss6515366: 五甲路違停先抓
推 mikamitomoya: 說真的 黃線蓋下去 五甲路別說違停了 開車都很困難
→ mikamitomoya: 違停應該是蓋完之後 要嚴厲抓
→ ciswww: 有無韓國瑜原文?
推 ultratimes: 不要出怪聲!!
噓 loveyoucheng: 鳳山站：喔
推 aaronbest: 鳳山那段捷運運量很慘欸 議員要不要先支持鳳山那段沿線
→ aaronbest: 違規一律開罰 說不定一年光鳳山收到的罰鍰可能超過100
→ aaronbest: 億喔 馬上黃線就有錢蓋還不用舉債
→ mikamitomoya: 樓上唬爛也唬太大 就算勤抓鳳山西 鳳山 大東
→ mikamitomoya: 1年怎麼100E? 不足的你補嗎?
推 aaronbest: 闖紅燈 違停 逆向 把人行道當車道 店家佔用人行道 把人
→ aaronbest: 行道當停車場 併排等等各種台灣最美的畫面都能看到呢
→ aaronbest: 1年100億有點誇大 但10幾個億跑不掉 當你親自在高雄騎
→ aaronbest: 車見到路上交通亂象真的蠻崩潰的
推 shter: 先提升現在鳳山境內捷運站運量吧，不然連橘線都可考慮減班
→ DDJJ1069: 會違規通常就是警察抓不嚴,但警察認真抓開罰單的時候
→ DDJJ1069: 大家警覺性高之後就又會乖乖的(請參考當年桃園的路暢專
→ DDJJ1069: 案),所以罰金不會有這麼好康的"暴增"....
推 aaronbest: 樓上 那就每天抓囉 像台北這樣每天抓 橘線公車捷運運量
→ aaronbest: 就出來了 高捷冷氣也有錢可以開了 也算外部效益之一
→ DDJJ1069: 認真抓開罰單,汽機車也不會改搭捷運,人家只會更小心騎開
→ DDJJ1069: 車而已。
→ DDJJ1069: 或者眼睛變得更尖一點而已(警察確定不在了才....)
推 et11117: 不要一直把高捷公司跟捷運局混為一談好嗎？
推 aaronbest: 樓上 所以我才說是外部效益啊 在高雄私人運具方便是因
→ aaronbest: 為違規沒人抓才方便 如果乖乖守法騎開車可能還比台北
→ aaronbest: 不方便
噓 a90575: 先加強取締違停好嗎！
噓 kingard9632: 這也能扯天龍國  億元阿不就好棒棒
噓 small28: 高雄 唉唉
→ ediondo: 黃線是鳳山人通學通勤的動線嗎？
推 jasonchenlee: 南北公共交通不均是事實阿
推 shter: 是啊，高雄先把公車追上台北沒蓋捷運前的水準
推 aaronbest: 公車也該加油 晚上班距30分是要人怎麼方便使用 在黃線
→ aaronbest: 通車前有太多可以做的來培養運量
推 keita2277: 舊版的藍棕線真的才是王道…唉！
推 IS0987: 高雄有自己的玩法，講啥他們都聽不下去沒用啦
→ IS0987: 反正不給蓋就是歧視把他們當二等公民，不然就是啥中央8成
→ IS0987: ，哈哈
推 et11117: 樓上笑的真難看
推 IS0987: 那你肯定是高雄人吧？
推 IS0987: 高雄跟台南常被酸「幸福」不是沒原因啦，就跟新北朱朱倫被
→ IS0987: 酸愛剪綵一樣
推 copycat14: 本來就要先蓋在需求最多的地方
噓 elijah: 高雄還有臉要捷運?
→ copycat14: 道路狹窄 流動人口稠密的地方多的是
推 copycat14: 台中 基隆河 新北更需要
推 aaronbest: 新北三環三線到處都是工地 ，哪裡忽視新北？然後基隆河
→ aaronbest: 蓋什麼捷運？蓋給＿＿搭？然後台中自己問佳龍 自己把
→ aaronbest: 橘線停掉 藍線慢慢來怪高雄？
推 aaronbest: IS0987  我是9.2（雖然是因為現在政府迫害人民使用塑
→ aaronbest: 膠袋和吸管我才變成9.2） 但我支持高雄蓋 謝謝 但麻煩
→ aaronbest: 在到通車前的接近10年內 高雄有很多配套需要同時進行才
→ aaronbest: 能確保運量 如交通違規泛濫處理 人行環境完善 公車系
→ aaronbest: 統的可靠性建置
噓 IPO5566: 幹一個登記參選高雄前還去登記台北市長ㄉ天龍人別鬧ㄌ
推 ji31g42go61: 所以何謂天龍觀點?何謂平衡?是看別人有所以我也要有?
→ dannyzzz: 所以台北港是看高雄有我也要有？
→ dannyzzz: 全世界又不是只有台北有地鐵捷運
噓 zerosix2992: 台北五線齊發 高雄一線喊卡
推 omoi1988: 龍國還不是學虎國蓋輕軌 學人精
推 ji31g42go61: 放招啦?扭曲我的意思說是學人?要玩一起，所以你同意
→ ji31g42go61: 因為想要，就買車給未成年不用在乎他是否有資格是吧?
推 howshue: 抓到停車都要付錢 就會搭了
推 newstyle: 在可見的未來高雄有辦法讓人口暴增嗎?!
→ newstyle: 不然花下去徒增養護的成本
推 newstyle: 韓國瑜的想法應該就是開源節流，先把不必要的花費刪除
推 nick0605: 蓋捷運不會增加就業經濟發展，增加就業經濟發展取決於外
→ nick0605: 來投資!蓋捷運只是內需投資滿足現有內需市場而已
推 Villkiss13: 高雄跟新北提舉債 反串嗎？