[新聞] 省出站費找"代買"恐遭檢舉 店員拒賣自保

[hicker (重度懶人癌發作)]

https://news.tvbs.com.tw/life/968197

新聞影片 https://youtu.be/6GtGFRlN9uc

台北捷運公司為了活化畸零地、並且增加業外收入，在台北車站忠孝復興等大站，
連通道旁邊增設簡易店，沒佔什麼空間、營運成本也比較低，像是忠孝復興就是連
鎖麵包店進駐，不過因為離轉乘連通道太近，不少民眾嫌麻煩，或是省下出站費就
想直接在站內向店員購買，或是找站外的人代購，但這樣可能會違反大眾捷運法，
最高挨罰7500元，因此店員也拒賣自保。

婦人在忠孝復興站轉乘，經過連通道，剛好一旁就有麵包店，想直接在站內買卻碰
壁，還不只一位遇到這個問題，被店員要求一定要繞好大一圈、甚至逼卡出站才能
買，得多扣一次款。

北捷表示雙方簽約時就有約定好只能在非付費區做生意，當然不能違規，另外，大
眾捷運法也規定不得在站內有商業行為，否則可以開罰1500元到7500元。然而在連
通道裡離店面最近的地方只有一隻手的距離，不少民眾都覺得要繞出去會降低購買
意願，畢竟轉乘換線本來就不會特別出去。

民眾：「因為你出站是要在內湖，你現在要到那邊的話多走一次，麻煩，那可能就
不會想要去外面，因為還要出站。」

而這間麵包店上個月才開幕，原本是一片空地，北捷為了活化空間增加收入，開放
這種畸零地設置簡易商店、公開招商，包含台北車站、中山、忠孝復興，轉乘點人
潮多的地方都有，業者透漏商業設備只要花費大約3萬就能搞定。不過畢竟在捷運站
裡就得遵守大眾捷運法，除了店家不能賣東西給在付費區的民眾，旅客也得多多體諒。


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推 MiaoXin: 快買月卡吧…
→ MiaoXin: 不過同樣搭一個半小時，高鐵可以買東西@@
→ Yenfu35: 回一樓，這只能去找你的選區立委、或你信得過的不分區立
→ Yenfu35: 委，請他們修「大眾捷運法」。
推 wingcheung: 台北月票五分鐘內進出是不是也會鎖卡？不過 MTR 就算
→ wingcheung: 入閘後都有食物可以買，但禁止飲食
→ omkizo: 三萬會不會便宜了一點
推 SHR4587: 鎖的好像是瞬時出站，找站務員就可以了，其實都賣月票了
→ SHR4587: 鎖瞬時進出也沒啥意義
推 gigihh: 但是法條規定是未經許可的商業行為才禁止，可是這個店家已
→ gigihh: 向捷運公司租場地，所以應該不屬於未經許可，但管制付費
→ gigihh: 區內購買的主要用意應該是為減少在付費區內飲食的機率。
→ gigihh: 在禁止飲食區內飲食就違規，這是很明確的。
推 ultratimes: 推，大眾捷運法就在那邊
→ ultratimes: 簽約時簽約的範圍到哪，做生意就只能做到哪
→ ultratimes: 超過合約的範圍，除了違約 也等同違反50條第七款
→ Auslayer: 台鐵本業設在票閘處 付費區與非付費區皆有窗口
→ hicker: 但台鐵非大捷法管轄 鐵路法也沒有禁止飲食規定
推 atb: 日本在付費區也有商店啊
→ Cascadia: 大捷法是罰"未經許可"，所以本案癥結點在於北捷不同意店
→ Cascadia: 家在付費區內販售
→ l95566: 捷運局乾你屁事阿? 連這都要管?
→ chewie: 台北捷運自己也搞過管制區內外同時販賣 忠孝復興站3樓往
→ chewie: 復興SOGO旁邊現在擺血壓計的位子 原來有個捷運商品館是兩
→ chewie: 面都可進入的設計:P
推 MiaoXin: 而且北捷好像自己也沒意願在站內賣商品
→ cuttleufish: 北捷是市區鐵路當然不願意站內賣
推 sbtiagr: 這篇根本沒有出現「捷運局」啊
→ gigihh: 一堆人不懂捷運公司跟捷運局是不同的啊！
→ gigihh: 會把捷運公司跟捷運局搞混也不易外，事實上兩者的辦公大
→ gigihh: 樓還是同一棟呢！
→ ediondo: 瞬時鎖卡避免多人共用一卡啊！怎麼會沒必要
推 Shauter: 本版超挺不飲食的阿 當然是推廣 最好台高鐵也不准飲食
→ Cascadia: 瞬時鎖卡會造成只是出去買個東西的人困擾,而且北捷月票
→ Cascadia: 目前也沒限本人使用 沒必要鎖
推 Xkang: 日本的改札內商店多的勒 這點很方便
→ Xkang: 那種改札內禁止飲食 交易的過時想法該改一改了吧
→ Xkang: 話說最常見的就是 KIOSK（キヨスク）
→ Xkang: 販賣機也有 不管是地鐵還是JR 嘴乾就去投一瓶
→ hicker: 這不是捷運公司說可以就可以 因為是規定在大捷法裡
→ hicker: 所以只能請立委去修法
推 ediondo: 會覺得不限本人使用的人，有貪小便宜的道德瑕疵
推 Metro123Star: 禁止交易應該是要防止買口香糖這種吧
→ Metro123Star: 但營運業者自己辦的交易(或是授權攤位)要放寬才對
推 trytodo: 很奇怪扣自己錢就會找詢問處改 有定期票就隨便刷進出
推 nadoka: 主要是明明就在眼前卻不能直接買的問題吧
推 Kazamatsuri: 等路線更多更長後應該就會「檢討」大捷法了吧？ ^^"
→ hicker: 禁止飲食的最長可能搭乘區間:崁頂(淡海)-大湳(三鶯)
→ hicker: 經由紅線與藍線這樣的搭乘區間 全都在禁食區內
→ hicker: 這整趟搭完不知要多久....
→ hicker: 修正 崁頂(淡海)-中壢(機捷) 經由北捷紅線藍線三鶯線
→ hicker: 以及桃捷綠線經由航空城特區再轉接機捷的這樣區間
→ hicker: 這才是最遠的禁食區間 XD
推 Metro123Star: 說到這點 三鶯線和綠線會是平行還是直通
→ hicker: 不是平行也不是直通 兩線各自有獨立的月台
推 Metro123Star: 各自大廳還是統一改票口？