看板 MRT 關於我們 聯絡資訊
高雄捷運延伸到台南 2市合作共同規劃 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2516491 2018-08-11 18:59〔記者葛祐豪/高雄報導〕 行政院長賴清德今天表示「要讓高雄捷運延伸至台南」,對此,高市捷運局強調,目前高 捷是規劃到大湖站,至於延伸到台南案,南市已與高市成立小組,將共同合作規劃。 高捷路竹延伸線經過10多年爭取,第一階段工程預計今年底動工,將從捷運南岡山站延伸 到台鐵岡山車站,全長約1,46公里,將新設1個高架車站,工程經費約30.6億元。 第二階則從岡山車站經南科高雄園區、本洲、永安工業區至台鐵湖內區大湖站,全長達 11.76公里,預計設7站,工程經費約272億元,目前已通過可行性評估,正進行綜合規劃 ,若順利的話,預計於2024年通車。 台南市政府則規劃由奇美博物館,往南接高雄大湖站,使得高雄捷運能延伸到台南。 高雄市捷運局指出,高捷延伸至台南,分為奇美延伸線、沙崙延伸線,前者由台南奇美博 物館到高雄大湖站,這段由台南市負責;沙崙延伸線則由高雄大湖站延伸至台南沙崙站, 可能由高雄市負責,雙方已成立小組,共同合作規劃。 高雄市捷運局強調,沙崙延伸線可延伸到台南高鐵及台鐵沙崙站,有助串連高雄科學園區 與台南科學園區,讓北高雄產業與南科連結。 台南市政府說明,交通部已把優先路網藍線、綠線、連接高捷的紅線等,於明年及後年均 編列綜合規畫費,每年有2千萬元,將進行整體綜合評估。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.94.107 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1533987224.A.B88.html
gigihh: 又來亂設定工期了,明明就不可能六年完工啊! 08/11 19:36
s6210603: 這些如果真的都蓋好了 可以從台南一路坐捷運到屏東XD 08/11 19:40
aa1477888: 跟台鐵九成像 08/11 20:09
xy1904312: 老實說 當初南科選址的時候 就應該選路竹阿蓮沙崙這些 08/11 20:11
xy1904312: 地方了 現在才要靠捷運串連南高兩都會區根本很困難 中 08/11 20:11
xy1904312: 間沒有強而有力的產業支撐 連炒地皮的價值都沒 08/11 20:11
Sunny821210: 話說前幾天岡山延伸線三度流標了 08/11 20:52
mazinger: 何時跟北捷相連 08/11 21:45
et11117: 台南高雄屏東是三個系統,不可能讓你一路到底! 08/11 22:07
chiehboy: 30年後,這些能通車嗎?.... 08/11 22:53
mx5108: 其實真的不懂有什麼意義 坐台鐵有困難嗎 08/11 22:53
a90575: 搭台鐵就行的東西 08/11 23:05
kutkin: 台鐵爆炸很常 08/11 23:24
lianpig5566: 要跟台鐵路線不重疊才有意義 08/11 23:27
lianpig5566: 路線重疊 捷運票價是台鐵兩倍 誰會搭捷運 08/11 23:27
ianqoo2000: 臺鐵再怎樣不堪,也應該是兩市合作推出城際公車,而不 08/11 23:40
ianqoo2000: 是拉捷運去臺南 08/11 23:40
ianqoo2000: 比如說很多人煩惱的兩地深夜交通往來問題 08/11 23:40
kutkin: 8046a 08/11 23:40
ianqoo2000: 還是老話一句,高捷蓋到岡山站就好,岡山站以北都是炒 08/11 23:41
ianqoo2000: 地皮用 08/11 23:41
ianqoo2000: 8046a別拿出來說笑了啦,全平面道路有事嗎? 08/11 23:43
ianqoo2000: 左營→國十→國一→仁德或者永康下進臺南市區 08/11 23:44
ZhuBeiCity: 屌打台中了 08/11 23:45
ianqoo2000: 再怎樣應該是要去加強高雄對於客運的向量,而不是蓋又 08/11 23:46
ianqoo2000: 臭又長的捷運。 08/11 23:46
kutkin: 公車,現況是有錢還不一定能開出路線 08/11 23:53
kutkin: 而且人力缺口只會愈來愈大 08/11 23:57
ianqoo2000: 難道捷運就不用人事成本了嗎?好笑 08/11 23:59
ianqoo2000: 如果真的是開到臺南這個區間多麼長,到時候也不用駕駛 08/12 00:00
ianqoo2000: 人力嗎? 08/12 00:00
kutkin: 捷運目前人力比還沒這麼缺 08/12 00:01
ianqoo2000: 兩市用市公車的等級合開如雙北9字頭公車就好了。 08/12 00:01
kutkin: 捷運招募還是比較有吸引力 08/12 00:01
ianqoo2000:轉錄至看板 Kaohsiung 08/12 00:03
ianqoo2000: 班次多有什麼用,坐上去是站站停,除非也搞區間快車 08/12 00:24
Xkang: 越來越像對岸了XD 08/12 00:53
Xkang: 把捷運做成通勤鐵路的概念 拉得落落長 08/12 00:54
Xkang: 廣州和佛山的概念? 08/12 00:54
SHR4587: 捷運做通勤鐵路也不是不行啦,但好歹跟台鐵做出差異化... 08/12 02:16
SHR4587: ...然後台鐵那攤死水依然沒人想要改善ZZZ 08/12 02:16
keita2277: 讓它蓋讓它蓋!! 08/12 08:49
DaGoDa: 選舉到了,什麼消息都有,四年後這三條想必還在可行性評估 08/12 09:43
DaGoDa: 高捷路竹延伸到岡山都流標幾次了,年底前會動工嗎? 08/12 09:43
lianpig5566: 或許接下來北捷接高捷 再也不是夢 08/12 10:15
lockgolden:轉錄至看板 Gossiping 08/12 11:10
cuttleufish: 北捷本來就可以接高捷了 08/12 11:43
cuttleufish: 高鐵表示: 08/12 11:43
jwph: https://bit.ly/2w8b1Wj 這樣就接起來了 08/12 12:14
jwph: https://bit.ly/2Ou088E 這個才對XD 08/12 12:15
opple: 老人才搭火車zzz 08/12 14:34
XX9: 他路線重疊的話 是不是打算取代臺鐵?或臺鐵東移 換線? 08/13 13:00
Balboa: 又在吹喇叭了zzZZZZzzzZZZZzzzZZZZZZZ 08/13 23:42