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剛剛在FB「台北捷運交流園地」社團看到 TPIS更新車305/306又在中和新蘆線跑了 看來這列不是單純借調 或許真的轉配蘆洲 中和新蘆線除了正在做6Y還有其他造成列車不足的原因嗎? 或是運用數增加到原規劃列車數不足應付? 不要懷疑這文就真的這麼短 置底閒聊文的確有它好用之處 -- LINE的本業是貼圖 台鐵的本業是便當 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.155.171 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1534412232.A.3AA.html → Metro123Star: 按錯…沒按到P幣模式 算了 08/16 17:37
hyscout: 尖峰增班? 目前新莊線三重段上班時間有可能要等下一班車08/16 17:39
hicker: 只有我覺得這種事不需要大驚小怪嗎??08/16 17:39
Metro123Star: 自己推文修壞了……08/16 17:41
hicker: 捷運公司作列車轉調一定有它的考量08/16 17:42
hicker: 只是這些考量不足為外人道而已08/16 17:42
xylophone135: 3系和4系有差很多嗎?08/16 17:48
Metro123Star: 維修應該是沒差08/16 17:50
sbtiagr: 看到該圖 讓人想到北投南勢角XD08/16 17:56
※ 編輯: Metro123Star (1.171.155.171), 08/16/2018 18:09:23 ※ 編輯: Metro123Star (1.171.155.171), 08/16/2018 18:10:23
gigihh: 什麼時後371能再來淡水線?大學時期也搭了好幾年。 08/16 18:30
Johnnyyang: 371型3系與4系機乎一樣吧,硬要說就4系外觀反光亮一點 08/18 16:27
Johnnyyang: ? 08/18 16:27
gigihh: 還有4系停車真的比較穩不會頓一下,不知是號誌問題還是 08/18 16:43
gigihh: 剎車軟體設定的問題。 08/18 16:44
akick: 移蘆洲更新改裝 3系列最後停妥前很滑看司機要不要介入停準 08/19 13:09
akick: 不介入煞車感會較小但車會自己停很歪 08/19 13:16
Chungli28: 3系的程式化停車邏輯就是快停妥放滑行再煞,無解 08/19 17:48
Metro123Star: 4系反光沒比較亮 反而蘆洲洗車沒那麼確實… 08/19 19:51