推 cuttleufish: 馬政府表示 08/19 19:32
→ btwsniper: 拔掉兩條?紅橘線蓋完後您有看到什麼爭取藍棕線的消息嗎 08/20 11:55
→ btwsniper: ?爭取岡山路竹、屏東延伸線的新聞還比藍棕線多咧 08/20 11:56
推 Lime5566: 有一直在爭取 不過紅橘線通車前就幾乎已經放棄了 08/20 12:32
→ mikamitomoya: 網路都有 自己查就知道 08/20 13:59
→ btwsniper: 自己查就知道藍棕線計畫送中央幾次，岡山路竹延伸線送 08/20 14:30
→ btwsniper: 幾次 08/20 14:30
→ mikamitomoya: 你知道最後藍線被降輕軌 棕線合併前 08/20 14:38
→ mikamitomoya: 被降輕軌? 理由知道嗎? 08/20 14:39
https://goo.gl/8rNJ1k
https://goo.gl/hu2Yhr
https://goo.gl/K7gMeC
再來 你一直扯延伸線
好像政府只有送延伸線而已
你去看看黃線棕線 中運量被打成輕軌 最後還差點變BRT
如果真的只送延伸線 就不會有這些降級狀況了
※ 編輯: mikamitomoya (1.173.48.175), 08/20/2018 14:45:02
→ btwsniper: 您前面說被垃圾蓋飯拔掉兩條，但您自己貼的資料是寫 08/20 14:53
→ btwsniper: 市府認為沒有興建必要~降為輕軌系統耶 08/20 14:53
→ btwsniper: 市府自己放棄的，我有說錯嗎? 08/20 14:55
市府自己放棄?
醒醒好嗎
送那麼多次都被打槍 你不降階 你立法院垃圾蓋飯開的
你送1萬年 不會過就不會過
你是反串?
→ hostage911: 一直不給過，就降階，不是沒有爭取。 08/20 15:17
推 et11117: 當時紅橘根本還沒通車，市府會講出後續路網都改以輕軌絕 08/20 15:20
→ et11117: 大部分原因還是出在錢身上。 08/20 15:20
※ 編輯: mikamitomoya (1.173.48.175), 08/20/2018 15:24:10
→ btwsniper: 請問您送幾次?藍棕線送行政院經建會核定通過了嗎?怪立 08/20 16:09
→ btwsniper: 法院?再提醒您一下2000~2008中央跟高雄都是同黨執政， 08/20 16:09
→ btwsniper: 您給的資料藍棕線是2005年被降為輕軌 08/20 16:09
你問我送幾次 我不是市府人員 我也沒辦法去找歷年市府的資料來給你
如果你有本事 你去找出來 我給你拍拍手
藍線在現在這條輕軌確定後 就確定無望了
那已經是10多年前的事情 如果沒有人建檔
根本也不會有資料
如果找不到資料 就是用現有資料去推
你都知道紅線延伸送好幾次了
那其他線 自然不會少到哪去
我上面也說了 你看這十多年來 棕線黃線被整併
從中運量改成輕軌 又變BRT
就知道 這是一直都有在評估送審
再來 你說中央地方都是民進黨
那你知道國家預算根法案 是立法院在處理嗎?
你要不要看看2000~2008 立法院誰家開的
誰讓扁政府空轉8八年?
順便說一下 以前的傳聞
紅線延伸會一直送 跟王金平有關
當中有沒有交換什麼條件 就很難說了
※ 編輯: mikamitomoya (1.173.48.175), 08/20/2018 18:45:47
→ btwsniper: 捷運計畫會送到行政院經建會核定，請問2000~2005年間市 08/20 19:47
→ btwsniper: 府是送到中央，通過核定結果被立院擋下嗎? 08/20 19:47
推 tyytt: 要是當年有像桃園改地下化這麼方便 剩下兩線就蓋得出來了QQ 08/20 20:07
→ keydata: 送到中央審查真的跟立法院沒關~ 08/20 21:52
→ keydata: 中央審查是交通部部內先審再來是外面委員審，這些審過才 08/20 21:55
→ keydata: 編列預算送立院審 08/20 21:55
→ keydata: 到立院要被擋時都已經是準備編列施工費了，前期的規畫設 08/20 22:07
→ keydata: 計環評費用都是小錢，立院沒那麼無聊擋這個~ 08/20 22:07