→ ekes11: 這種少數就直接依法強制徵收,浪費時間在這種東西難怪台灣 08/24 10:59
→ ekes11: 公共建設效率每況愈下 08/24 10:59
→ ron19971997: 沒經過一定程序而徵收也是違法 08/24 11:05
→ ekes11: 都講"依法徵收"了,還在假設什麼沒經過一定程序叫違法 08/24 11:19
→ ususa: 又來了,桃園鐵路立體化也是徵收租用民地就拖延好幾年 08/24 11:21
推 aaronbest: 支持徵收 最好整個街區一併都更 台灣真的要跟內地學習 08/24 11:23
→ aaronbest: 城市更新 08/24 11:23
→ aaronbest: 西方的民主人權不適合亞洲 這才是亞洲價值 08/24 11:23
→ aaronbest: 我們要的是穩定繁榮 08/24 11:23
→ jago: 40戶有37戶同意,高達92.5%同意還被卡...無言薯條 08/24 11:30
→ keydata: 美河市釋憲後，聯開就不能強制徵收了~ 08/24 12:48
→ keydata: 強制徵收的目的跟用途就只能是捷運設施用地 08/24 12:49
→ keydata: 所以那二戶非車站範圍內真的不同意就只能繞過 08/24 12:50
→ keydata: 不過用通風跟逃生理由設站強制徵收，實際上有點盲點，通 08/24 12:53
→ keydata: 風跟逃生設個逃生跟通風井的用地比車站小很多~ 08/24 12:53
推 labbat: 官大學問大 官字兩個口 08/24 14:00
→ labbat: 人治社會底下法律得曲折得通融情理 08/24 14:01
推 ZhungHao: 桃園非常需要被都更 市容醜的可怕 08/24 14:25
→ ZhungHao: 好奇民主國家（日本、歐洲）遇到釘子戶怎麼處理 08/24 14:26
推 adiz67: 日本遇到釘子戶也是沒輒，成田機場裡面不是有一個？ 08/24 14:33
推 cuttleufish: 繞過去啊！因為不同意戶有時候是情感的問題 08/24 15:04
→ cuttleufish: 時間是最好的解藥 08/24 15:04
推 DDJJ1069: 桃園市區的市容與交通都很糟糕+1 08/24 15:27
→ DDJJ1069: 桃園區整條中正路(車站~慈文路)都應該向二邊強制徵收拓 08/24 15:27
→ DDJJ1069: 寬成跟慈文路以北的中正路一樣30米對齊 08/24 15:27
推 YellowWolf: k大正解 除非徵收私有地是用來做捷運設施用地 不然政 08/24 18:37
→ YellowWolf: 府不應該為了連開強制徵收 08/24 18:37
推 watameki: ekes11請參閱大法官解釋第743號 08/24 19:41
推 OfficeGL: 中正路拓寬+1 08/24 19:47
推 YellowWolf: 大法官釋字743號。 08/24 20:02
→ JackChe: 內地是南投嗎 08/24 20:52
推 ultradev: 某些人的內地應是指日本本土 08/24 21:45
→ ekes11: 強制徵收不一定用聯開這個理由 呵呵 08/24 22:20
→ ekes11: 而且實際上聯開對於地主能拿回的利益絕對大於不聯開(單純 08/24 22:21
→ ekes11: 只是因為公共設施用地被徵收的利益對地主來說就少很多) 08/24 22:22
推 sziwu1100: 反對3戶,營運車站內那戶可以強制徵收。另外反對2戶在 08/24 22:29
→ sziwu1100: 中正路三角窗的一樣可以強制徵收,只是徵收事由改成車站 08/24 22:29
→ sziwu1100: 廣場用地,反正那段中正路超級小條,車站本來就需要足夠 08/24 22:30
→ sziwu1100: 廣場空地了。 08/24 22:30
推 cuttleufish: 如果能夠徵收也不會鬧成新聞了。 08/24 23:13
推 allpass5566: 如果只看戶數決定 想搞的人頭戶灌水就可了 08/25 01:14
→ victtgg: 新聞只是喜歡報這種少數抗議聲音的東西罷了,誰說不能徵收 08/25 02:35
→ victtgg: 看你用什麼方式跟理由去徵收而已 08/25 02:36
→ keydata: 別鬧了，用車站廣場用地徵收就是被打臉，只能用最小捷運 08/25 08:40
→ keydata: 設施需求來徵收，不然就是用捷運設施名義徵收的就不能做 08/25 08:40
→ keydata: 聯開~ 08/25 08:40
→ keydata: 美河市釋憲完，很多捷運聯開都卡住，別當地主是吃素的 08/25 08:42
→ keydata: 現在連出入口用地都不見得能徵收到，還去想用廣場用地 08/25 08:43
→ ususa: 別鬧了,誰說用捷運車站用地徵收會被打臉??? 08/25 09:28
→ ususa: 要不要去看看桃園區中正路有多小條(二線道12米寬),只要一個 08/25 09:29
→ ususa: 公車計程車臨停,一樓店家顧客車輛臨停,一樓店家貨車上下貨 08/25 09:29
→ ususa: 臨停就可以把中正路堵塞,這種道路條件現在要設捷運車站,居 08/25 09:30
→ ususa: 然敢說徵收用地設車站廣場用地被打臉?那一個審查會議打臉? 08/25 09:31
→ ususa: 聯開是聯開,跟交通設施用地徵收是兩回事,再另一個思考是中 08/25 09:32
→ ususa: 正路那麼小條也可以拓寬徵收了,以中正路往埔新路方向拓寬 08/25 09:32
→ ususa: 20米直接把中正路三角窗反對戶的土地變成道路拓寬用地。 08/25 09:33
→ ususa: 車站如果沒有把該段中正路拓寬,將來交通一定比現在更塞無疑 08/25 09:36
推 ekes11: keydata大 40戶有37戶同意,超過92%的地主同意,顯然很多地 08/25 09:47
→ ekes11: 主都是吃素願意配合...只有很少數才那個。 08/25 09:47
→ ekes11: "用車站廣場用地徵收就是被打臉" 怎麼可能?那一個法源打臉 08/25 09:47
→ ekes11: 了?就我所知大部分都是政府願不願意去強制徵收而已,現在的 08/25 09:48
→ ekes11: 政府不願意扮黑臉去得罪某些選民很多時候才放棄強制徵收 08/25 09:49
→ ekes11: 但在法源上政府強制徵收車站廣場用地並沒有什麼問題 08/25 09:49
→ sziwu1100: 沒有,那二戶別說徵收當車站廣場用地,就算只是徵收道路 08/25 10:06
→ sziwu1100: 拓寬去當人行道與車道臨停區,都還嫌寬度不夠深... 08/25 10:06
→ sziwu1100: 說一定不能強制徵收我也是醉了 08/25 10:07
推 keydata: 實務上，現在第一排都抗拒，第二排同意，然後就是地下鑽 08/25 15:22
→ keydata: 到後面第二排設出入口 08/25 15:22
→ keydata: 連道路拓寬強制徵收上法院都不一定贏了，還廣場用地XD 08/25 15:24
→ keydata: 只要第二排住戶有同意，從第二排住戶設出入口是可行的情 08/25 15:26
→ keydata: 況下，強制徵收第一排都是被質疑必要性的 08/25 15:26
→ ekes11: 真好笑 什麼時候道路拓寬還會被上法院??? 08/25 16:14
→ ekes11: 而且只要住桃園的人都知道站前中正路非常窄小,本來就需要 08/25 16:16
→ ekes11: 拓寬(就算沒有要蓋什麼捷運車站)。 08/25 16:17
→ ekes11: 這樣的道路條件沒有事先拓寬預留人行道那些空間,將來車站 08/25 16:19
→ ekes11: 蓋好引入更多汽機車/計程車/公車那些停靠,後果堪慮 08/25 16:20
→ ekes11: 中永和地區雖然路也窄,但頂溪站/永安市場站的永和路/中和 08/25 16:27
→ ekes11: 路出來還有四線道+人行道。 桃園中正路不拓寬,整個悲劇 08/25 16:28
→ ekes11: 桃園明明就很多道路拓寬工程,是要用啥理由上法院? 08/25 16:43
→ ekes11: 大部分地主與拆遷戶都已完成協議價購程序，少數將採土地徵 08/25 16:45
→ ekes11: 收方式進行。(土地徵收方式=強制徵收) 08/25 16:46
→ mov048: 中正路那段拓寬的徵收費可以蓋好幾條綠線 08/25 18:45
→ ekes11: 沒那麼誇張啦,綠線將近1000億,中正路從桃園車站~慈文路也 08/25 21:03
→ ekes11: 才2公里多。 08/25 21:03
→ ekes11: 大廟~慈文路這段中正路大約1.5公里 08/25 21:05
推 OfficeGL: 連署中正路拓寬啦！太小條了 08/27 19:27