噓 xy1904312: 你也腦補太多 麗寶從沒要過彩虹線 市府幹嘛沒事自己提 08/24 10:55
→ xy1904312: 出彩虹線又打自己臉 08/24 10:55
→ xy1904312: 情況比較像是 黑龍覺得藍線太麻煩不想碰 所以狂推山手 08/24 10:59
→ xy1904312: 線拉攏海線票 後來被中央政府嫌效益不夠 還推了個前瞻 08/24 10:59
→ xy1904312: 硬要黑龍先弄藍線 於是黑龍現在就很消極的慢慢搞藍線 08/24 10:59
→ over999: 彩虹線跟兩大outlet之爭也太腦補了 08/24 11:02
→ over999: 大甲人都空氣就對了 08/24 11:02
圖都給了還看不出來?
要不要再看仔細一點?
為什麼要在沒幾個人的月眉砸大錢鋪軌道?
問題問對
答案就出來!
道理就如同前一篇
從街道拓樸看出歷任市長意圖一樣
看得懂曾文坡, 看得懂胡志強
當然也看得懂林佳龍
→ xy1904312: 若黑龍像原po那你有遠見 怎麼可能連雙港輕軌都來不及提 08/24 11:05
→ xy1904312: 報前瞻?舊橘線延伸南投才是最順的 被黑龍修改成藍線延 08/24 11:05
→ xy1904312: 南投 結果現在藍線連終點站要設在台中車站還是干城還是 08/24 11:05
→ xy1904312: 台糖生態園區都還沒搞定 真的笑死人 08/24 11:05
如果你還缺乏看懂圖的能力
我想並沒有討論下去的必要
推 Metro123Star: Outlet可以叫「新高」嗎 (Nītaka) 08/24 11:10
→ vcbxnzm: 為了彰顯市長招商引資帶動地方的功勞, 不換! (傲嬌中) 08/24 11:19
噓 xy1904312: 你是連文字都看不懂吧= = 你的圖只能顯示彩虹線對麗寶 08/24 11:20
→ xy1904312: 是有價值的 但在麗寶沒有要求要軌道的情況下 黑龍幹嘛 08/24 11:20
→ xy1904312: 沒事自己提彩虹線 兩年後又用藍線打自己臉說不蓋彩虹線 08/24 11:20
→ xy1904312: 了 你這種討論態度也難怪沒幾個人看你上一篇啦 你自己 08/24 11:20
→ xy1904312: 活在幻想世界就好 08/24 11:20
小嫩嫩, 慢走不送
→ over999: 看完圖了 如果鐵路只到月眉那就算了 彩虹線要銜接山海線 08/24 11:43
→ over999: 不懂有什麼問題 還是說大甲后里人自己來搭藍線就夠了? 08/24 11:43
對
如果懂城市運輸的原理
就會知道城市的流動就像金魚嘴
一天的循環相當於閉口張口一次
白天 (衛星城 -> 市中心), 晚上 (市中心 -> 衛星城)
周邊對周邊不是沒有但很稀少
google 路況也給了證明
https://i.imgur.com/EY2Axxx.png
大甲要去市中心
沙鹿轉藍線就好了
繞一圈又不會比較快
比如去科博館或者老虎城
笨了才走彩虹線繞去台中火車站
是剩幾個人需要去后里豐原潭子啦?
蓋都不是問題
問題是沒人, 然後虧一屁股
這些數據事先都模擬得出來
明知虧錢卻還要提案
就該好奇背後真正目的是什麼
噓 fred801106: 禮客月底就要收攤了唷 08/24 12:06
感謝提供資訊佐證推論無誤
明明台中的 outlet 市場規模沒那麼大
為什麼還要再開一家特大號的?
是覺得倒不夠嗎
因為要通殺市場啊!
日曜跟麗寶你們當心了
→ XX9: 新竹也是腹地吧 08/24 12:42
台中的玩法是全台西部地區
高鐵跟客運能覆蓋到的地方都是腹地
滲透率的差別
距離近的台中市 100%
往外一圈 苗彰投 90% 竹雲嘉 70%
北桃南高 50% 基宜屏 30%
花東 10%
難怪去日本招商可以成功
三井也不是白痴
幹嘛掃到自己的林口店
推 antivenom: 最紅的outlet應該是烏日att 08/24 14:39
+ln 的玩法有個很大的問題
市長可以主導一座城市區域商業機能的生死
不論懂不懂, 有意還是無意
事情都會發生
張溫鷹任內重點只有掃黃
剷平福音街卻也孕育出金錢豹
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1523574398.A.D90.html
鏟著鏟著
中區的商業機能也就掛了
因為按照曾文坡的規劃
就算是自然發展
七期一樣會出現磁吸力
市長如果看出這點
應該要把施政重心放在舊市區商圈的維護
做出新舊市場區隔
而不是放任雙方自由發展
簡單說七期必要時得點一下剎車
因為特定時間點的市場規模大小固定
七期拿走一大塊
剩下的才是中區的餅
放任七期野蠻成長
中區遠東百貨龍心百貨就餓死給你看
現在歷史重演
甚至是 +ln 刻意為之
三井掃到麗寶, att 流彈也會打到七期
以前中區怎麼衰退
月眉跟七期就會走一樣的路 (不會倒光但調整劇烈)
除非市長稍微點一下剎車
等市場需求自然成長上來再開出產能
否則供過於求, 弱的自然要被淘汰
反正小弟對都市發展沒意見
只對當地民眾預警
並關心城市的 MRT 基礎有沒有打好
利益怎麼擺平, 市長的事情
梧棲要發了, 烏日要發了, 商圈又將轉移
藍線梧棲三站非蓋不可
※ 編輯: vcbxnzm (218.164.14.252), 08/24/2018 16:13:34
噓 xy1904312: 可憐 八卦版程度還想進專版 你是新手知識不足就少在這 08/24 16:08
→ xy1904312: 邊秀下限啦 在這邊自嗨也沒甚麼人迴響 只剩一張嘴嗆人 08/24 16:08
→ xy1904312: 逞強真是幫QQ 08/24 16:08
推 over999: 七期衰退一點也不足為惜 但也很難衰到哪啦 各區包含中區 08/24 16:20
→ over999: 崛起 吸引的也不會是台中市區人 而是外來人口 這樣對台 08/24 16:20
→ over999: 中的發展並不糟 08/24 16:20
推 shun01: ATT我覺得會失敗吧! 08/24 17:00
推 wangderful04: 我想借問說都沒人想過藍線可以先從沙鹿車站拉一站 08/24 17:11
→ wangderful04: 到台中機場? 08/24 17:11
噓 TobyOoO: 不是拿了資料就可以拼出自己腦補的故事欸,道路壅塞有扣 08/24 18:24
→ TobyOoO: 除大貨車了嗎?Outlet客群可能從百貨公司移轉,有考慮過 08/24 18:24
→ TobyOoO: 大台中百貨公司客群分佈嗎?彩虹線如果跟西部幹線直通運 08/24 18:24
→ TobyOoO: 轉呢? 08/24 18:24
樓上幾位嘴巴很厲害的鍵盤專家
不妨回一篇文章出來給大家看看
這樣鄉民們就知道肚子有沒有料
丟兩句狠話又不能建立自己的 credit
只是在展現中二病
※ 編輯: vcbxnzm (218.164.14.252), 08/24/2018 19:24:46
推 bbdirty5566: 麗寶地點比梧棲三井outlet好太多了 08/25 09:19
推 bbdirty5566: 國1交流道下就到了 重點是三井撐的到藍線20年後蓋好 08/25 09:21
→ bbdirty5566: 嗎? 08/25 09:21
→ Luao47: 三井絕對撐得下去啦...看看海線的人口有多少 08/25 12:53
→ omkizo: 原波規劃路線的思維挺有趣的 弄了兩條打結線出來 08/25 13:36
推 Metro123Star: 彩虹線本來就不會獨立運轉,除非上面沒想通 08/25 18:41
推 flying25: 感覺藍 一路從中正路直到車站,不須要彎到台中公園等, 08/25 21:18
噓 a45amg: Skr 08/30 23:17