推 honeytoast: 說過一站不嚴重的網友在想什麼XD09/04 12:21
※ 編輯: Metro123Star (210.71.78.244), 09/04/2018 12:31:48
推 AirCondition: 這還好啊，上次我搭機捷從A1出發搭直達前往A3，結 09/04 12:37
→ AirCondition: 果途中廣播「本車因XXXXX原因，不停A3，下一站長庚 09/04 12:37
→ AirCondition: 醫院」整個大傻眼，來回加班距時間長整個差超多， 09/04 12:37
→ AirCondition: 不過後來好像是因為司機按錯，還是停了A3 09/04 12:37
→ JasonIn: 被隔壁棚傳染了嗎 09/04 12:42
推 SHR4587: 其實重點是沒有當下廣播異常，不然以前多的是異常而直接 09/04 12:53
→ SHR4587: 開到下一站? 09/04 12:53
→ Metro123Star: 大概發現自動化停車異常也來不及了 過走也不能開門 09/04 12:55
→ Metro123Star: 以前沒月台門是差一門以內隔離並正常開門 09/04 12:56
→ Metro123Star: 兩門以上不開門直接出發到下一站 09/04 12:56
→ Metro123Star: 板南線班距很短也不能倒退 09/04 12:56
推 ThrivinIvory: 便當局又領先全台了 09/04 13:00
→ nucleargod: 還好不是終點站不停靠..... 09/04 13:11
推 cuttleufish: 機捷過站不停真的很傻眼 09/04 13:11
→ cuttleufish: 不過機捷如果過站A3不停，還是希望能夠在A4破例停車 09/04 13:12
→ cuttleufish: 不然對旅客不變 09/04 13:12
推 atb: 三不五時就在那「傻眼」 09/04 13:20
推 Adonisy: 還好沒到武嶺站... 09/04 13:28
推 ludoren: 該停而過站不停已經很嚴重了 09/04 13:33
推 he00993392: 倍慣出來的市民 09/04 13:41
→ liweihau: 過一站叫還好喔?XD 09/04 13:48
推 cuttleufish: 捷運本來就站站停，北捷又沒有跳站停靠的模式 09/04 14:00
推 aquarsx3: 停車系統異常，只過一站不叫還好不然是要呼天搶地？ 09/04 15:24
→ miniUU: 當然還好，萬一終點站過站沒減速不停怎辦 09/04 15:34
推 edison: 只過一站有什麼好叫的,反正我沒在車上 09/04 15:35
→ Adonisy: 就螺絲鬆了而以... 09/04 15:41
→ WeAntiTVBS: 駕駛大概要被扣薪了 09/04 15:45
→ liweihau: 好可怕 各位對運輸業的要求標準還真是低阿 = = 09/04 15:51
推 aquarsx3: 舉例終點站的讓我笑了，進終點站前如果自動化沒減速，你 09/04 15:52
→ aquarsx3: 不知道有個東西叫手動煞車嗎？ 09/04 15:52
→ aquarsx3: 拿有緩衝空間的中間站跟終點站來比？？ 09/04 15:53
→ aquarsx3: 講的好像在終點站失效就沒其他辦法一樣？呵呵 09/04 15:55
推 shun01: 怎麼出事的都是藍線？ 09/04 16:12
噓 acergame5: 跳站停？ 以為是台鐵還能在車站玩待避喔 09/04 17:08
噓 geesegeese: 不爽等去開車 09/04 17:15
→ ultratimes: 所以終點站必須用10km/h進站無誤啊 09/04 17:16
推 Fakhrou: 螺絲是崩了啦，時數繼續拉高啊哈哈 09/04 19:32
→ louis0705: 股尾前科亂入北捷.. 09/04 20:00
→ atb: 測試急行和特急的運行模式 09/04 20:13
推 enkidu0830: 跳蛙捷運，沒42，沒42 09/04 20:41
→ moriyaorange: 股尾前科又跑出來亂了 09/04 21:08
噓 Kevinsun: 第一個噓網友的爛想法，另外北捷出包頻率484增加啦？ 09/04 21:39
→ Metro123Star: 提示一下 開燈 09/04 22:53
推 cuttleufish: 北捷自從被新聞誇讚超越星加坡後狂出包 09/04 23:39
推 gigihh: 可是機捷一般車站跟北捷一樣也沒辦法待避啊！所以要開 09/04 23:58
→ gigihh: 部分不停靠也是可以。 09/04 23:58
→ hicker: 機捷跟北捷班距差很多.... 09/05 00:02
推 tacoux: 司機懲處，行控夾卵蛋 09/05 00:47
推 apek: 又在螺絲鬆了 對啊是崩了吧 繼續拉高駕駛時數扣死當啊 09/05 03:01
推 alan23273850: 記得以前玩GoGo台北捷運的遊戲都有強制停車的說 09/05 06:57
→ gigihh: 這次是 通訊設備感應出了問題沒啟動停車程序，但速度碼還 09/05 09:47
→ gigihh: 有，此時手動停車應該也來不及。 09/05 09:47
推 gigihh: 說真的這次也不能全怪給司機，如果發現煤氣動停車時， 09/05 09:51
→ gigihh: 趕快改手動不知有沒有用，現在有月台門不知是否容許兩個 09/05 09:51
→ gigihh: 車門以內倒退，還是過了30cm就不行了？ 09/05 09:52
→ Metro123Star: 板南線倒退要害全線嗎 直接往前開反正乘客折返容易 09/05 11:15
→ smarttim: Gogo台北捷運? 通訊設備?? Seriously? 09/05 11:33
→ tke: 駕駛時數不斷提高好省錢出包全部推司機好方便 09/05 11:35
→ smarttim: 別把遊戲當真 pss跟通訊設備有什麼關係?? 09/05 11:35
→ smarttim: 時數提高越容易恍神 09/05 11:36
→ styyu1281: 舉終點站不好，終點站停不下來也有其他措施可以補救。 09/05 12:01
推 gigihh: 就廣義來說，pss也算是一種通訊吧！ 09/05 12:06
噓 dxdy: 真的還好啊 又不是過站不停台北車站 是南港車站而已 09/05 12:34
→ cutegcm: 出包數量其實有降低，只不過上新聞比例變高 09/05 17:25
噓 nra7346: 莫名其妙，會過站不停一定有原因啊~是投訴個鳥啊？=.= 09/06 01:13
噓 pds1: 完全沒有道歉 台北MRT老大心態 09/06 10:40
→ tacoux: 司機員懲處，黑三年 09/06 20:35
→ tacoux: 行控夾卵蛋，繼續包 09/06 20:35
→ cutegcm: 司機和維修列責，行控調度得宜嘉勉..你會意外嗎？ 09/06 22:03
推 aquarsx3: 完全不意外。（蓋章） 09/07 00:49
→ Fakhrou: 不知道為什麼一直很愛扯行控 09/07 02:13
→ cutegcm: 因為他那單位蠻坎的，沒錢、做不完、背不完的*，爆點我猜 09/07 07:20
→ cutegcm: 是他菜要一直被叫上線呼來喚去吧 09/07 07:20
→ tacoux: 長官開示了，老屁股不用跑 09/07 23:30
→ tacoux: 我捷運站保全啦，怎麼敢質疑行控長官 09/07 23:30