推 kuso10582: 炒地皮啊 09/09 23:18
→ daj585: 機捷不是桃園市規劃的 09/09 23:24
→ robotcl: 桃園市長？ 09/09 23:33
噓 k2541398: 說真的機捷設站干鄭文燦屁事 09/09 23:35
→ k2541398: 想黑也去查機捷那時候蓋的 09/09 23:35
→ utamaru: 他又沒說是鄭文燦 幹嘛對號入座 09/09 23:42
推 xy1904312: 機捷不是鄭蓋的可是鄭一直拿機捷邀功欸XD 09/09 23:42
→ Lime5566: 機捷不是中央規劃的嗎 09/09 23:44
推 kutkin: 難道馬英九不用負責嗎 09/09 23:52
推 lawrence7373: 這個月好兄弟要搭車 09/10 00:17
→ l95566: 根本可以廢站 浪費公帑 09/10 00:38
推 jin062900: 他雖沒說是鄭 但他前面舉了地下化 明顯是在指鄭 09/10 00:44
→ jin062900: 說實在 這個算在他頭上有點冤 09/10 00:45
噓 l95566: 誰蓋得很重要?重點是在那裏設站就是不對 懂？？？ 09/10 00:48
推 kenliu100: 等待滿滿的地皮被開發啊，大概十年內，那邊都不會有什 09/10 00:59
→ kenliu100: 麼起色啦 09/10 00:59
→ edison: 青埔都炒多久了,到現在才有一點樣子 09/10 01:18
推 ZhiLou: 到目前為止只有一位桃園市長啊 09/10 01:38
噓 hyscout: 機捷設站跟桃園市長有什麼關係XDD 09/10 01:42
→ relio: 桃園市長？ 09/10 01:51
推 et11117: 有先設置不啟用的案例嗎？ 09/10 04:33
推 ultradev: 鄭一直把機捷當行銷工具，讓人以為是他蓋的也很合情合理 09/10 05:04
推 Choukai0218: 但是知道不是他蓋的又一直冤他不合理？ 09/10 07:28
推 hyscout: 桃園市是機捷最大股東 行銷自家產品有不對嗎？ 09/10 08:14
推 ultradev: 行銷當然OK，不過遇到負面消息也得扛下來。而且站區開發 09/10 08:50
→ ultradev: 是桃園市政府就可以做的事，重劃一下蓋幾棟社會住宅就可 09/10 08:51
→ ultradev: 以有運量了 09/10 08:51
推 Ian510481: 沒延伸到中壢車站前都不可能有運量 09/10 08:52
推 countryair: 現在中壢 青埔空屋一大堆 繼續重劃下去還有搞頭嗎 09/10 09:47
噓 loveyoucheng: 機捷設站干鄭文燦ｘ事啊？ 09/10 10:54
→ cuttleufish: 美麗島站就先通車但不啟用。 09/10 10:58
→ cuttleufish: 只會是要有正當理由，不然民代會施壓 09/10 10:59
噓 hinajian: 沒常識 機捷怎麼設站也能怪市長 這和秀政績不同層次 09/10 11:25
噓 YellowWolf: 干鄭文燦屁事 09/10 11:41
噓 ZhungHao: 機捷交通部蓋的 桃園市負責營運 09/10 12:28
噓 hayden218: 目前只有鄭文燦是市長吧 之前是縣長喔 09/10 12:31
噓 hayden218: 且那邊重劃 鄭有在動 某u要問之前縣長為什麼動那麼慢 09/10 12:33
噓 power7: 喔 09/10 12:43
→ chewie: 那不是鄭決定的 09/10 13:03
→ reil: 農村站 09/10 13:22
噓 JOGIBA: 胖周瑜爛的地方很多，你可以怪他不在週邊發展，但設點真 09/10 13:46
→ JOGIBA: 的不是他的包 09/10 13:46
噓 ayann718: 幾百年前就知道有站沒規劃了，這些首長在幹嘛 09/10 14:33
噓 fromwilda: 關鄭什麼事 09/10 14:53
推 tyytt: （暫不營運） 09/10 18:12
噓 corey5048: 四軌封一軌運量就提升了 09/10 18:16
推 RedCarRet: 旁邊一堆S形的道路是準備蓋房子了吧 09/10 19:15
噓 JackChe: 鄉下有鄉下的樣子 本來就不應該有捷運 09/10 19:26
推 shter: 旁邊是卡丁車賽車場，試乘時我有去這站看過 09/10 21:09
→ shter: 不過後來汐止就開了卡丁車遊樂場就沒有去那邊玩了 09/10 21:09
→ shter: 設點不是他的包，但要不要開放營運其實有討論空間 09/10 21:11
→ shter: 184人的票收能否支應該站營運成本也是個問題 09/10 21:13
推 countryair: S型道路好像是卡丁車 09/10 21:23
推 aooa: 卡丁車拆了，都長草 09/10 21:54
→ tw3326728a: 要嘴這個，乾脆嘴機場登山捷運本來就不應該走這條路線 09/10 22:52
→ tw3326728a: 最早規劃是要進桃園市區，根本不會登山上到林口台地 09/10 22:53
→ coon182: 我覺得該討論的是藍線當初該不該跟機場線直通運轉 09/10 22:54
推 NaoSensei: tw 大，沒有一個版本沒經林口 09/11 08:43
→ NaoSensei: 中華工程的版本是沿著高速公路經南崁到機場的 09/11 08:44
推 livingbear: 原本是有些站計劃先暫時設站但不營運的，但胖周瑜怕得 09/11 09:56
→ livingbear: 罪選區就全都開放了 09/11 09:56
推 livingbear: 因為本來規劃當地有中豐交流道，建好以後才有發展潛力 09/11 10:04
→ livingbear: ，保留設站空間是應該的 09/11 10:04
→ edos: 以前就說了機捷應該從台北到丹鳳後走龜山桃園南崁到機場 09/11 10:05
推 livingbear: 但現在交流道還沒有好，機捷也還沒通到中壢車站，開發 09/11 10:06
→ livingbear: 重劃當地也只會放著養地而已 09/11 10:06
→ edos: 1.這樣路線台北~機場只比現在路線多約4km,卻能降低機捷坡度 09/11 10:06
→ edos: 2.少了林口卻多了龜山桃園南崁的市場 09/11 10:06
→ edos: 3.桃園市區要到桃園機場可以直達,不用搭綠線在坑口轉乘機捷 09/11 10:06
→ edos: 4.桃園龜山可以一車直達台北,不像桃捷棕線注定要在迴龍轉乘 09/11 10:07
推 Chungli28: 降低坡度意義在哪？機捷電聯車陡坡可以跑94欸 09/11 11:38
→ Chungli28: 桃園還有台鐵可以替代，林口完全沒有軌道運輸 09/11 11:39
→ coon182: 中工版本在林口也是有設站的啊 09/11 11:42
→ coon182: 不過中工版本在路廊被五楊拿走後就確定出局了 09/11 11:43
推 lulu1305174: 新富站完工很久才開放 09/11 11:43
推 KevinIngram: 不要說184人能不能撐起營運成本了，基本上只有台北車 09/11 12:19
→ KevinIngram: 站以及一、二航廈可能辦得到吧，其他站包含運量第4的 09/11 12:19
→ KevinIngram: 高鐵應該都沒打平，不要發個新聞稿說半年賺兩億就乖 09/11 12:19
→ KevinIngram: 乖相信啊... 09/11 12:19
→ edos: 機捷電聯車陡坡可以跑94欸 XD 那你怎麼不去問為什麼體育大學 09/11 14:04
→ edos: 要從高架車站改成地下車站降低坡度呢? XD 09/11 14:04
→ edos: 機捷列車商運最高時速100公里。走龜山桃園南崁降低坡度,假設 09/11 14:17
→ edos: 用自強號或emu800去跑,商運最高時速有130公里。 09/11 14:18
噓 IrComplex: 關鄭文燦什麼事？不要想取暖變成被打臉好嗎？丟臉... 09/11 18:32
推 shter: 機捷走龜山南崁大彎道用 TEMU 去跑不知道會有多快 09/11 22:58
→ shter: 但這個走法可能會變北桃直鐵 + 林口線高架雙軌捷運化 09/11 22:59
→ tw3326728a: 年代太久遠了，橘線+桃林鐵路升級版本是一個方案之一 09/11 23:41
→ tw3326728a: 如果當初這方案得標，也不會有樂生或者桃捷棕線議題 09/11 23:49
推 tw3326728a: 會經過林口，是長生線得標之後的事情了.... 09/12 00:07
推 victtgg: 機捷走迴龍龜山桃園南崁到機場比較好+1 09/14 18:39
→ victtgg: 光是桃園市區到桃園機場可以直達就樂勝將來綠線轉機捷 09/14 18:40
→ victtgg: 桃園市區到台北車站直達也確實比棕線轉乘新莊線還來得強 09/14 18:40
推 Metro123Star: 降低坡度的話應該是A7到A9都地下 09/15 12:36
→ Metro123Star: A7的高程比A6還高 台地地形的關係 09/15 12:36
→ ji394xu3: A7~A9全部地下化要增加經費,而且長庚醫院站跟林口站中間 09/15 14:32
→ ji394xu3: 有國道一號(地塹),恐怕機捷要挖很深才能閃過國道 09/15 14:33
→ Chungli28: 體育大學站是為了穿越大坪頂才採用隧道順便地下化 09/16 13:34