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小弟一如往常搭車通勤 一進車廂就有一股違和感 愣一陣後想到……鋼柱去那了? https://i.imgur.com/TdnhM4N.png
三叉柱依舊在 高捷這次要玩啥呀? ===== 應要求 補對照用圖 https://i.imgur.com/5HtqXIm.jpg
引自 自由時報 https://goo.gl/519jkB ===== 10/12 更新 ===== 今天下班又搭到這種車 所以裡面真的蠻空的 大家一如往常塞在車門旁 上車還得要左擠右鑽才能到裡面的空地 這次從空地拍出去的照片 https://i.imgur.com/4apHNu4.png
經我在車上觀察有趣的是 多數乘客一踩上列車地板 就像踩到捕蟲板的小強一樣動也不動 無奈啊! 如果拆柱子是為了分散乘車人潮 就我看來效果不怎麼顯著 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.23.208 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1538348941.A.234.html
chicen: 真的耶,上車沒發現,看到你的po文才發現,空間感覺大許多10/01 07:14
SmileLee20: 高捷不熟 有沒有對照組XD10/01 07:49
chia23520: 已經不見差不多一個禮拜有了,但不是每台列車都有10/01 07:51
※ 編輯: mark820324 (42.74.23.208), 10/01/2018 08:02:47
fosa: 拿掉也好,不然坐在位置要起身時都要閃一下鋼柱10/01 08:05
et11117: 拆掉很久了10/01 08:05
SmileLee20: 謝謝啦 XD10/01 08:16
Metro123Star: 為什麼不能拆中央立柱10/01 08:38
hicker: 要讓站在中間的人有地方可以抓10/01 08:51
tyytt: 整天喊拆的人是覺得所有人都有神力可以不用抓嗎10/01 10:15
Metro123Star: 不是不該讓人站在門前擋路嗎10/01 10:17
hicker: 那位置也不是"門前"吧10/01 10:28
imyoming: 應該把門口的柱子拆掉比較適合10/01 10:54
wujay: 尖峰時站在中間很合理啊10/01 11:35
tacoux: 可能高捷運量較少,就算是尖峰也不會塞滿,所以拆掉中央立10/01 11:46
tacoux: 柱Z大於B,這樣?10/01 11:46
Metro123Star: 日本都沒中央立柱的 就是避免人擠在門那區擋出入10/01 12:09
SmileEMU800: 說出尖峰人少的是活在哪個平行時空@@10/01 13:18
nucleargod: 我以為是人多才要拆柱子騰出空間10/01 13:25
nucleargod: 人真正多的時候並不需要抓的地方,反正大家都浮在空中10/01 13:26
ultratimes: 這樣以後拉環會不會更搶手?10/01 13:44
ultratimes: 廣播:您好,請禮讓拉環 給有需要的旅客 謝謝10/01 13:45
tacoux: 沒去過高雄不好意思 10/01 14:08
wujay: 遇到緊急煞車很危險 10/01 14:34
wujay: 立柱有時候能夠擋住鄭捷的速度 10/01 14:34
哇!新功能!
hantulee: U大濕想太多,來一趟高捷之旅吧,一堆人只顧著滑手機,很多10/01 14:42
hantulee: 人從上車到下車,完全沒碰到那根…10/01 14:43
U大濕這次Hen幽默耶
edison: 文湖線的立柱就在門口,一推人抓門口就塞住了,超腦殘的10/01 14:46
copycat14: 博愛柱10/01 14:56
難不成是拆去噴藍漆刻字(胡思亂想中
hantulee: 那跟通常只有人躺或靠在那根,少數人會用手握…10/01 15:21
沒在握+1
keita2277: 我都當門神,所以沒注意耶XD10/01 15:49
走進去吹吹冷氣呀大大
LZong: 高捷車廂內部稍微窄一點,拆掉座位區立柱才好塞人10/01 16:08
也要大家願意走進去呀…
bus668: 我剛剛比對了幾次自由時報的報導~我以為照片是北捷車廂10/01 19:27
bus668: 仔細看照片後~自由時報的照片~車廂是綠色塑膠拉環10/01 19:29
bus668: 才發現是高節車廂~但是跟原PO的照片比10/01 19:30
bus668: 怎原PO的照片車廂是三叉柱10/01 19:32
bus668: 自由時報的照片中車廂卻是一根一根手扶柱10/01 19:32
bus668: 最原始的是一根一根手扶柱還是在門中間的三叉柱?10/01 19:34
bus668: 如果最原先是三叉柱 現在卻改成之前北捷一根一根的走道柱10/01 19:36
bus668: 北捷的381型的列車都是每扇門中間三叉柱10/01 19:37
bus668: 高捷把三叉柱改為一根一根的走道柱 那這樣人多要怎麼走10/01 19:40
bus668: 重點是搭高鐵提大件行李進來~顯得車廂更擠10/01 19:41
bus668: 看了大家推文~知道原PO說的~是把走道的鋼柱拿掉~讓走道寬10/01 19:45
大大您連續貢獻了11行 先給您跪了 <(_ _)>
tony900735: 立柱拆掉給推,反觀…10/01 22:47
tony900735: 鋼柱最好全拆,完全不懂讓人潮集在車門入口是在幹嘛 10/01 22:50
我也不懂為什麼大家老愛當門神 每次看都是學生 一進車就低頭 即使有四五個空座位一樣視若無睹 就算立柱全拆 座椅全拆 屏風全拆 低頭門神照樣來
KURO1214: 不是拆很久了嗎 10/01 23:04
難得坐到這班車嘛 ※ 編輯: mark820324 (42.74.23.208), 10/02/2018 09:46:21
look0629: 難過前幾天搭捷運,發現地板上有奇怪的圓形痕跡 10/02 13:17
zeratull: 如果要拆入口的三叉柱,上頭也要新增拉環吧 10/02 19:20
※ 編輯: mark820324 (223.138.2.222), 10/12/2018 18:30:00