Re: [新聞] 行政院核定捷運藍線計畫 台中第2條捷運20

[vcbxnzm (㊣﹋)]

: → Luao47: 台中港-沙鹿車站的確相對簡單. 但沙鹿車站->台灣大道這段   10/05 19:52
: → Luao47: 難度應該比市區段高更多XD                                10/05 19:52

        內行!
        整條藍線問題最大的地方就在這個路段
        甚至比大智慧的抗爭還難以解決
        光是住台中還不見得有感
        單車騎一趟台12 應該會發現哪邊怪怪的才對

        https://i.imgur.com/fdhqFgi.jpg
        這張圖的路徑從靜宜到三井
        左下角的坡度可以發現
        過了鐵路才到平地
        整個沙鹿聚落都蓋在山坡上

        google map 本來就有海拔高度資料
        只是不給查而已, 步行路徑才會露出來
        但是有偷吃步 API, 只是說不定以後也會關掉
        http://www.mapcoordinates.net
        沙鹿車站的海拔高度 12m
        台灣大道轉彎處的海拔至少 40m
        直線距離 1.44km
        而且進入巷弄還非得地下化不可
        那會發生甚麼結果呢?

        高架軌道離地面約 5m
        軌道到車頂 3m
        1.44 km 的距離至少爬升 36m
        坡度 2.5%, 對吧?
        答案是只對一半

        https://i.imgur.com/yEf7fwc.jpg
        出土的位置在鎮政路, 國稅局北邊空地
        該地海拔 27m, 距離轉彎處 500m
        不到 500m 距離要爬升 21m
        坡度至少 4.2%, 跟機捷沒兩樣
        要買比較貴的馬達車廂, 專門爬這一小段坡道

        google map 的海拔資料準不準?
        其實小弟也不知道
        但初步看起來不只鑽小巷弄爬大坡度
        還害中清線要帶大轉彎才去得了機場
        根本就胡搞

        沒有錯
        這麼芭樂的事情就是胡搞出來的
        小弟雖然早先回文稱讚, 胡前市長是曾文坡的唯一接班人
        但胡前市長有兩大敗筆
        一個是 BRT
        另一個是沙鹿陸橋與沙鹿車站改建
        明明陸橋跟車站應該配合捷運一起改建才對
        結果現在 BRT 蓋了又拆
        車站跟陸橋的土建費用一共四億多也面臨同樣問題
        才通車沒多久的陸橋, 該不該砍掉重練?
        地下化比高架化一公里貴了 20 億
        砍掉重練反而還比較便宜

        這三項胡搞的建設
        粗估一共會有 20 億左右的稅金
        用來實踐凱因斯的玩笑話：

        為了促進經濟, 甚至可以挖個坑再填起來

        前人砍樹後人曬太陽!
        老胡你真好樣的

----------10/07/2018 00:10:49 更新----------

        感謝網友指正
        沙鹿站是台中縣的時代興建的
        跟老胡無關

        所以老胡的前人砍樹後人曬太陽
        胡搞金額下修為 15 億左右
        特此更正

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推 YellowWolf: 推
→ whistlerhu: 可以跟香港大學站一樣蓋深一點啊
推 xy1904312: 不是走鎮南路嗎
→ ciswww: 此篇應未符合現在的實際狀況，建議再查一下資料
推 Metro123Star: 可不可以繞到從南邊進入沙鹿車站並直接設在台鐵月
→ Metro123Star: 台旁邊？站房結構可以連通或共用
→ Metro123Star: 多出來的距離當然是拿來爬坡囉…
→ ciswww: 正是從南邊進入https://imgur.com/Po3Drgb (可行性研究)
        可行性研究都還會再改
        但如果照圖施工
        意思是原本打算從人家房子腳底下經過

        從腳下過不是不可以
        但能避免就應該盡量閃過去
        這樣亂鑽實在很沒水準捏

推 Metro123Star: 我說的南邊是更南XD 上圖是中段吧…
→ Metro123Star: 至於這樣想是藍線直通海線……沒事
→ Metro123Star: 車站並排應該會比較方便 僅次於T字交叉和平行轉乘
→ Metro123Star: T字是忠孝新生那種設計 其他地方也有 只要一段樓梯
→ Metro123Star: *其他國家
推 valkyrie3812: 樓上說藍線直通海線!?不是某私鐵朝馬線直通嗎??(誤)
噓 xy1904312: 你的意思是走中正街就不會穿越到民房喔？你這樣穿越的
→ xy1904312: 還比政府規劃的多好嗎 你怎麼不先增加你的知識水準再來
→ xy1904312: 發文= =
        小弟當然會走外面台灣大道啊
        別急著抹
※ 編輯: vcbxnzm (111.254.42.110), 10/07/2018 12:48:26
→ xy1904312: 我當然是指你沒看過前瞻就認定藍線走中正街然後還以為
→ xy1904312: 不會穿越到民房這件事
推 seeback: 蓋個新沙鹿站共構搞不好會比較便宜
推 Metro123Star: 一定不能穿越民房嗎
噓 ediondo: 結果你花了大篇幅的沙鹿車站跟胡無關，還要下這種結論，
→ ediondo: 跟亂媒有什麼兩樣...