[問題] 熱門捷運站是不是該考慮增設電梯?

[neon7134 ()]

如題

前幾天跟家人到台北玩 因為家人行動需要依靠輪椅

剛好也趁機會看看台北的無障礙設施做得如何


首先是台北車站 真的是做得很糟 但畢竟是老建築了 也不好說什麼

舉例來說 我們從高鐵下車後 電梯是直接通往1樓大廳的 然後出電梯門口人工驗票

但我們要轉藍線 偏偏標示又做得不清楚

找了好久最後問警察警察說電梯是在M2國光客運內

動線變成是 高鐵下車>電梯到大廳>走到M2坐電梯到紅線大廳

>坐電梯上一次又下一次到藍線大廳>逼卡過閘門 再坐一次電梯到月台

然後每一個電梯都會有三台以上的輪椅跟嬰兒車在等 幾乎都要等到第二輪才坐的到

從高鐵下車到藍線月台等車 已經是半小時之後的事了

中間有在忠孝三兄弟上下車 等電梯也差不多是一樣的情形


最後是在東門站下來要去永康街吃東西

走到電梯前 保全才說電梯壞了 要我們去跟櫃台拿憑證坐去大森公再回來

然後全站只有那麼一個電梯 保全說我們可以自己選擇利用電扶梯或樓梯

但發生意外他們不會負責

還好家人不是完全不會走 最後考量安全是從4號出口花了20分鐘走樓梯出去


北車無障礙設施這麼差其實不意外 畢竟是老建築 又是複雜的三鐵共站

只是標示真的可以再清楚一點 我們在一樓大廳找半天只有看到台鐵高鐵的電梯標示

完全找不到轉乘捷運的電梯標示


另外北捷不考慮在人多的熱門站增設出口電梯嗎?

不然好歹也弄個電梯維修或突然故障時的備案也好

叫人坐到下一站再回來真的是很令人無言 嬰兒車還可以連人帶車自己搬

推著成年人的輪椅是要怎麼連人帶車搬啊?

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→ omkizo: 出站電梯真的要加 略少
推 kutkin: 東門這個太差勁了  TRA都不敢這樣
→ kougousei: 沒有地.....站內北車有增設過了
→ kougousei: 除非出口移設才比較有機會增設電梯 （ex新埔4出口）
→ ciswww: 問題有二:1.高鐵沒像台鐵那樣在B3增設電提
→ ciswww: 2.警察不應該說M2，M4快很多
→ ciswww: 　　　　　　　　　　　　　　　　　 電梯
推 qwe753951: 搭公車還比較方便
推 gigihh: 高鐵納屈為何不增設？室空間不足嗎？
→ gigihh: 但去過幾次的感覺應該室友空間增設的吧！
→ gigihh: 另外我怎麼覺得這保全怪怪的？怎麼會叫輪椅去選電扶梯或
→ gigihh: 樓梯？
→ Metro123Star: 北捷的電梯已經是世界上前段班了
→ Metro123Star: g大推文別字有點多…
→ skaia: 在板橋站換比較快....
→ iamlukey: 覺得不用
→ Yenfu35: 回Metro123Star，據我所知gigihh是視障、只能使用以發音
→ Yenfu35: 為基礎的輸入法，所以若電腦選字不夠聰明會有很多別字。
→ cutegcm: 你說的一樓大廳是台鐵的吧，高鐵台鐵下車出閘門就可直通
→ cutegcm: 北捷紅線藍線，你去台鐵站體找標示？出閘門無論你從頭中
→ cutegcm: 尾轉彎就是穿過地下街往北捷，通通有緩降坡可使用，再者
→ cutegcm: 電梯故障規定車上就要廣播提醒
→ cutegcm: 高鐵到藍線最近不用5分鐘，紅線從北端直接進站，看到標
→ cutegcm: 示就會看到整排人在移動非常明顯就對了
→ cutegcm: 你紅線出台大醫院車上應要有廣播要你提早下車，加上該站
→ cutegcm: 保全講出錯誤的訊息都能申訴，不負責？有旅客保險，出事
→ cutegcm: 他會第一個GG
你真的知道我在說什麼嗎...你根本不知道輪椅族只能坐電梯時的動線

下高鐵後坐電梯只能直達一樓大廳 出電梯時也沒有所謂的"閘門" 都是人工驗票

我的問題在於 到大廳後要往捷運電梯的標示非常不清楚

你可以說台鐵沒有幫北捷標示方向的義務 但結果就是造成輪椅族的不便

再來廣播部分 我們從忠孝新生上車到東門只有一站 我可以肯定列車上完全沒有廣播
噓 Gauss: 什麼是大森公
大安森林公園
推 dsyover: 不用移出口吧 大安站3號也增設電梯了呀
→ weichen88: 如果電梯故障 列車上一定都會廣播提早一站下車
我可以很肯定的跟你說 沒有
推 wujay: 站前地下街通往公車彎的出口全部只有樓梯
推 WeAntiTVBS: 大概主要利於逃生因素考量吧 所以那一段只有樓梯
噓 ediondo: 阿就沒有替代可用，車上廣播你又不聽
我可以很肯定的跟你說 沒有廣播說東門站電梯壞了
推 jh961202: 北車的結構太老了，似乎真沒空間再增加電梯
→ ciswww: 非也。近年已追加多處電梯
→ ALBERTLEO: 中山站內紅線綠線電梯只有一部，老弱婦孺都排隊排很久
→ ALBERTLEO: ，還有年輕人跟著擠電梯
真的...沿途不乏好手好腳的年輕人一邊滑手機一邊等電梯
推 kutkin: 年輕人為什麼不可以排
講得不夠精確 年輕人當然可以排

只是如果在嬰兒車輪椅族大排長龍等待的時候

行動自如的年輕人明明可以改利用旁邊的電扶梯

為什麼非得來搶全站只有一部的電梯呢? 電梯跟博愛座性質可不一樣啊
※ 編輯: neon7134 (36.238.48.89), 11/04/2018 00:55:38
→ omkizo: 人家都不介意等了就讓他排啊
→ omkizo: 電梯每個人都可以用 又沒有規定只有輪椅或娃娃車才可以用
推 trytodo: 台鐵一樓大廳的電梯指標的確好像只有台鐵和高鐵 因為捷運
→ trytodo: 的電梯其實都做在"台北車站本體建築"外 你們應該從M4出口
→ trytodo: 電梯下去比較快接藍線 從M2出口電梯下去也是先過紅線閘門
→ trytodo: 再上電梯到藍線轉乘下電梯到月台吧 看起來你順序怪怪的
噓 sj4: 你又知道人家年輕人好手好腳滑手機，都沒什麼其他不舒服就對
→ sj4: 了
→ sj4: 這跟正義魔人有什麼兩樣，嫌慢不會去搭計程車嗎？
推 chuegou: 你都知道跟博愛座不一樣了=w=
→ cutegcm: 一站確實不會有廣播，因為為了讓人提早下車是在上下行兩
→ cutegcm: 站出站播；至於高鐵台鐵部分你也誤會他們，你如果不清楚
→ cutegcm: 怎走要告知往北捷會有人指引你，不是到大廳，大廳的標示
→ cutegcm: 是在扶梯口，有牌子和路徑簡圖但一定也不方便看，東門也
→ cutegcm: 不是熱門站，只是人集中在特定時間，加裝也輪不到，輪椅
→ cutegcm: 和引導旅客日均數千計，更甚有無陪伴者三單位剛好有人會
→ cutegcm: 協助推到另一處，你確實是自個走錯，也不是只有你們有這
→ cutegcm: 種身份
→ Cascadia: 我以為北捷電梯都有畫priority queue ?
→ Cascadia: 還是說大家都沒在管
→ dsyover: 樓上正解
推 NaClsmile: 台北車站的電梯真的很像迷宮，捷運通常在M層，不是B1B2
噓 zero95154: 安森啦
→ choper: 運量大的站 一台電梯真的不足
推 pierides47: 北車電梯太少+1