噓 vhygdih: 人活著影響地球啊怎麼不去全部xxx 11/13 20:18
噓 sinclaireche: 路邊的店家和駕駛本身影響最多 11/13 20:32
噓 cometfr: 不蓋就好了 11/13 21:35
噓 jiff3312425: 別鬧哦 11/13 22:00
噓 neon7134: 台南不要再自我感覺良好了 我再說一次 台南不要真的以為 11/13 22:15
→ neon7134: 自己是京都 11/13 22:15
→ neon7134: 我也覺得要嘛不做 要嘛就封路個幾年狠狠地挖地下化捷運 11/13 22:16
→ leon1757tw: 乾脆改走海安路啊 路比較大條 11/13 22:41
→ bfsh: ....... 11/13 22:42
噓 iddqd: 台南真的是又老又窮,都沒有捷運!!! 11/13 22:57
噓 hinajian: 吃大便啦,不都一堆假裝自己很照顧民意的議員 11/13 23:55
→ hinajian: 推文不要亂扯 你哪個縣市的?議員都很清醒?騙鬼 11/13 23:56
→ globeMIX: 會度破腸流是什麼概念? 11/14 00:01
噓 krrvincent: 那就別蓋了 錢給其他縣市吧 11/14 00:10
噓 Arsitaka: 破碎縫合都給你說就好啦 11/14 00:16
推 boy0617tw: 還是覺得像較早期的年代1999那時,直接規劃興建很多條 11/14 00:34
→ boy0617tw: 高運量全線地下的捷運較實在,不必像現在省錢,讓台中 11/14 00:34
→ boy0617tw: 捷運藍線升為高運量全地下 11/14 00:34
推 Metro123Star: 台中直接來1067架空線AC25kV月台有效長162.4m… 11/14 00:45
噓 et11117: 台灣人就是這樣什麼都要抗議 11/14 01:26
推 zhi1999: 綠線跟台鐵平行但是服務到的地方完全不一樣好嗎 11/14 01:41
推 young90405: 虧這個候選人還是都市計劃所的 11/14 01:59
→ earthuncuttv: 那別蓋了 哈哈 11/14 02:24
噓 fromwilda: 11/14 04:21
推 loveyoucheng: 那麼乾脆不要蓋了吧 11/14 07:27
推 evanzxcv: 台中藍線真的像M大說的那樣蓋,台鐵也沒車爬得上大肚山 11/14 08:03
→ evanzxcv: 啊XD 11/14 08:03
推 hipmyhop: 全台到處都有刁民XDD 11/14 08:32
推 fly770918fly: 太好了 別蓋 11/14 09:30
推 mecca: 原本就很窄 會變的超擠是真的 11/14 10:42
推 ciswww: 出口設路邊擋在民房前會是更大挑戰,內湖線是設在路外(大 11/14 11:19
→ ciswww: 部分聯開,東湖是空地)較好,但台南可行性研究未這樣規劃 11/14 11:19
噓 taxlaw1991: 機車族>>>>>>>>>>大眾運輸 11/14 13:10
噓 aaronbest: 讓機車可以騎快車道就能解決啦 台南那種機車只能騎機 11/14 14:50
→ aaronbest: 車道這種不良政策剛好順勢廢除 跟政府公然違憲迫害人 11/14 14:50
→ aaronbest: 民使用塑膠袋和吸管一個樣 11/14 14:50
噓 chicagoboy: 一堆破舊房子違建+爛路,沒有街景可言...(每次聽到古都 11/14 16:28
→ chicagoboy: 就覺得諷刺可笑) 11/14 16:29
推 ultratimes: 我倒覺得台南道路規劃的很好,甚至比高雄市還好 11/14 22:01
→ s6210603: 道路規劃比高雄好.........沒吧 11/14 22:03
推 cometfr: 呃,做夜市來說是規劃得好 11/14 23:19
噓 krrvincent: 台南的路規劃的好XDDD 大師又說笑了 11/15 00:11
推 wujay: 很多對捷運建設挑毛病的團體都是反建設 11/15 09:47
→ wujay: 台南可以用輕軌,鬧區段單線雙向營運 11/15 09:48
→ ciswww: 樓上指路面輕軌? 是可以在地圖上畫畫看 11/15 09:56
推 Metro123Star: 鬧區單線雙向?我以為是分離不同街的兩條單向 11/15 10:05
→ ciswww: 兩種都可以研究看看 11/15 10:09
推 Metro123Star: 美國很多市區都是單行道組合 輕軌會跟著行車方向蓋 11/15 10:10
噓 t81238123: 台南道路規劃好? 11/15 12:04
推 zhi1999: 路面輕軌台南真的無法,看那精美的西門路二三段.....高架 11/15 12:42
→ zhi1999: 單軌唯一解啊啊啊 11/15 12:42
推 themask: 鐵路地下化不要捷運也不要 到時候不要羨慕其他縣市又哭夭 11/15 14:33
→ Cascadia: 台南路網並非整齊的棋盤方格 單行道較難配對 11/15 14:42
→ Cascadia: 阿姆斯特丹鬧區有雙向淨空重疊 淡海老街段倒可參考看看 11/15 14:47
→ s6210603: 台南道路規劃是比桃園雙北好... 11/15 15:42
→ s6210603: 應該說新北才對 11/15 15:42
推 zhi1999: 畢竟台南是台灣最早一批實施都市計畫的城市(台北台中台 11/15 15:49
→ zhi1999: 南)仿歐洲的放射圓環,新北桃園早起沒什麼人路真的都超 11/15 15:49
→ zhi1999: 小 11/15 15:49
→ s6210603: 可能桃園新北的都市計劃也比較偏各自為政... 11/15 15:57
推 leon1757tw: 桃園雙北有都市計畫? 11/15 16:03
→ omkizo: 綠線有走西門路嗎? 不是有到安平區的那條嗎?怎樣和台鐵平 11/15 16:43
→ omkizo: 行? 11/15 16:43
推 Cascadia: 台南那種窄路有窄路適合的交通模式,硬要以汽機車為主才 11/15 17:34
→ Cascadia: 會覺得規劃差 11/15 17:34
→ Cascadia: 歐洲老城才不會整天嫌路爛、羨慕美加澳的都市規劃 11/15 17:38
→ lc85301: 遮住門面搞不好比較漂亮 11/15 19:01
推 bonita0699: 真的,不要再汽機車為主了,趕快把公車搞好吧,不然 11/16 02:58
→ bonita0699: 私家車永遠就是那麼多,蓋了捷運也不會有什麼變化 11/16 02:58
推 gn02250761: 台南的道路是強在標線明確、車道配置順暢、路牌設置完 11/20 00:12
→ gn02250761: 善...而非路幅寬度或筆直之類的部分 11/20 00:12
→ Metro123Star: 窄路就是步行和自行車為主,汽車可以有地方開,但 11/22 09:35
→ Metro123Star: 只有單向單線道,且鋪面以人行道常見材質為主 11/22 09:35
→ rainjuly: 台南的路標線明確 問題是沒人在遵守那些規則 11/28 17:53
推 Lincoln: 高架不會切割市區 12/31 14:40
→ Lincoln: 怎麼不說輕軌帶來人潮 12/31 14:41