[新聞] 韓國瑜「高雄負債太高」捷運延伸屏東可能

[zkow (逍遙山水憶秋年)]

韓國瑜「高雄負債太高」　捷運延伸屏東可能生變

高雄市綠地變藍天，高屏縣市有許多合作項目進行中，如今國民黨韓國瑜贏得高雄市長選
戰，高屏如何合作備受矚目，尤其規劃中的高雄捷運延伸屏東恐有變數。

今日出版的《自由時報》報導，行政院前瞻計畫將興建一千四百餘億元的高雄捷運黃線，
高市府須自籌六百餘億元，韓國瑜曾以高市負債太高持保留態度；建中的高雄輕軌二階工
程，韓國瑜也曾表態停工檢討。

另前瞻計畫已編列五千萬元執行高雄捷運延伸屏東規劃作業，十月底由高市府發包，預計
明年底決定優先路線。韓國瑜則砲轟高市負債太高，是否願意由高市府出資促成捷運延伸
屏東，恐出現變數。（即時新聞中心／綜合報導）

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181128/1474600

我覺得高雄延伸至屏東恐怕使用效率不大，應該把這筆錢拿去投資在別的地方

現在高雄有很多建設了，要全面審視評估其它不齊的地方

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.77.42
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1543364378.A.88C.html
→ keydata: 延到林園，再過去就屏東要付錢~
推 honeytoast: 拜託輕軌不要停建就好
→ s6210603: 屏東市應該還可以，東港的話....
→ TaiwanXDman: 叫屏東縣自己出錢
→ preisner: 延伸不用蓋, 但黃線和輕軌蓋完比較好
→ preisner: 完整的環狀絕對比一半好
推 Lincoln: 原因是負債太多，你認為其他路線還會蓋嗎？
→ Lincoln: 我對紅線延伸,黃線都沒有信心了
→ TaiwanXDman: 黃線不太可能停啦 高雄板連韓粉都支持這條的
推 Arsitaka: 樓上不好說喔...但我還是希望有黃線QQ
→ valkyrie3812: 屏東段至少還有台鐵頂著
→ valkyrie3812: 而林園可是沒台鐵經過，
→ valkyrie3812: 拉個捷運林園也好吧。
→ hantulee: 戶籍設在林園,不建到林園說不過去…
推 imyoming: 逼逼屏東不當次等公民
推 xy1904312: 只支持黃線延伸屏東 林園東港可以靠台鐵支線
推 Lincoln: 林園是陳其邁贏，你認為韓國瑜會延嗎？如果會延要怎麼對
→ Lincoln: 鳳山左楠交代?
推 antivenom: 高雄市延伸林園 屏東縣付東港
推 TaiwanXDman: 不延是要打臉自己的政策嗎
噓 Lincoln: 反政跳票，鐵票也是蓋下去
推 dragle: 只希望輕軌、黃線能蓋完就滿足了
推 MoiAntoine: 未來如果前瞻預算没了，誰當市長都一樣，黃線不用討論
→ MoiAntoine: 。至於輕軌二階有現成的在等你，兩年蓋完立刻收割
推 Parazicecum: 韓國瑜自己都說期待黃線完工了 擔心黃線停工是杞人憂
→ Parazicecum: 天啦 如果他停工 市府會被憤努民眾灌爆吧
→ ps1: 新聞已出 輕軌要停建了
推 LewisRong: 輕軌沒差吧 黃線有蓋就好
→ MerinoSheep: 還有一個很恐怖的 楊秋興以前說過 中山博愛路要直通
→ MerinoSheep: 舊高雄車站留在目前現址保存就好
→ Parazicecum: 板上當時也很多人以為中山博愛會打通吧
推 fishbigman: 怕的是韓市長還不知道高雄有捷運...
→ gigihh: 他會不知有捷運不太可能啦！自己參選市長也在高雄跑過
→ gigihh: 一段時間，期待他的愛情摩天輪真的可以發大財然後拿來蓋
→ s6210603: 也有人說韓國瑜要讓高雄人口500萬 但這樣人口爆多要分散
→ gigihh: 捷運，至於太平島石油中油前幾天有說了，確實有評估此事，
→ s6210603: 所以要用捷運延伸屏東跟台南 但韓現在說又不蓋XDD
→ gigihh: 不過還有主權爭議與地質等問題，如果韓能跟中油合作的話
→ gigihh: 或許可找人研究什麼技術之類來開採，那也ok
推 freshmints: 中油明明就說評估結果是不適合
→ freshmints: 選擇性看新聞哦？太平島石油議題早在十幾年前就有人討
→ freshmints: 論了 以為是今年有人提才突然想到？
→ Justice5566: 還真的有白癡以為可以去太平島挖石油
→ Justice5566: 然後更白癡的以為挖到石油是高雄的不是中央的
推 Justice5566: 國際海洋法庭判決都出來了 跑去挖石油是想開戰嗎
→ Odakyu: 總比台中有人與空殼海水採礦公司簽MOU好吧
推 aaronbest: 推樓上
→ aaronbest: 兩岸可以合作挖石油 內台一家親 高雄發大財 不只黃線
→ aaronbest:  甚至輕軌改用中運量捷運都不是夢
推 lidongyun: 先用跳蛙公車卡實在
推 hinajian: 怎樣的選民選出怎樣的市長，嗯很好
→ dannyzzz: 屏東計畫原本就離韓很遠啦 他閃不掉的的是輕軌黃線跟紅
→ dannyzzz: 延吧.除了輕軌其它都背書過..你就知道什麼意思了
→ dannyzzz: https://i.imgur.com/ytYL64t.jpg
→ dannyzzz: https://i.imgur.com/YH4YhDc.jpg
→ dannyzzz: 也就是說我認為韓不可能全反.且輕軌變數比較大.其它反
→ dannyzzz: 那dpp對手大概會暗爽得到把柄
→ dannyzzz: 紅延土建已脫標.林園韓設籍地應該也不會反.黃線說過更
→ dannyzzz: 不可能了.有變數大概就輕軌而已
推 YEHhuan: 等他上任吧，很多東西都要再想一想
推 ediondo: 跟台鐵重複的路廊本來就沒必要蓋了
→ sleepyrat: 延伸旗山啦!!  這次旗美地區，韓導大贏，不回饋一下嗎?
→ hantulee: 樓上說重複路廊的有搭過火車嗎？你知道火車和高捷比,相
→ hantulee: 差一大截…
→ hantulee: 兩者班距差太多了
→ TaiwanXDman: 那可以台鐵加密班次啊 台北區間車幾分鐘就一班的
→ hantulee: 加密班次有那麼簡單嗎？
→ SuperModel: 挖油的德州也沒有捷運啊！
推 coffeemilk: 台鐵加密班距跟新蓋捷運到底哪個比較難呢？來想想這問
→ coffeemilk: 題(思考中)
推 shter: 台鐵增班就好了，汐止樹林沒捷運還是過得好好的
推 SHR4587: 一般來講，重新蓋個捷運比較困難，但實際狀況大家都懂叫
→ SHR4587: 台鐵加密班距......
→ windty: 說韓不知道高雄有捷運的會不會扯一點 還沒上任就先黑
推 NipponKitano: 我大旗美力挺韓導 不蓋個哈佛旗美線說不過去阿
→ NipponKitano: 寶來溫泉業者也很挺 二期路網可以考慮一下喔
→ countryair: 叫台鐵增班加密可能比登月球還困難
→ countryair: 台鐵那種人力缺口跟管理品質...
推 yah13305: 延伸到東港真的不必了
→ hantulee: 說台鐵加密班次的可否知道高雄幾條軌道給區間車,北部又
→ hantulee: 有幾條軌道給區間車？
推 fcupu: 到東港用輕軌就好了吧
推 sleepyrat: 東港觀光線延伸到小港就行了
推 cometfr: 韓自己都說黃線要爭取了
推 dabochi: 其實這段我有在想有沒有可能依照基北輕軌的前例蓋呢？
→ dabochi: 市區外的路廊大致由台鐵路廊向兩側延伸 市區內則看要跟
→ dabochi: 現有的輕軌直通還是要直通進高捷
→ dabochi: 考慮高雄市區-東港間的運量不可能超越基北 如果基北這個
→ dabochi: 模式能玩 那雄-東間的運量應該同樣用輕軌就足以負荷
→ dabochi: 甚至更極端的 導入單人雙運轉臺機種＋上車收票 應該就有
→ dabochi: 機會在運轉密度跟設站成本兩點上有較好的可行性