[新聞] 盧秀燕：先不做山手線捷運 綠線功能更強

[Lsamia (samia)]

心得:不知道這邊提到的橘線
是不是大家腦袋想到的那個橘線
還是雙港輕軌的那個詭異橘線?
但是藍線推動是肯定的 雖然感覺後續也高機率卡關?

https://www.cna.com.tw/news/aloc/201811280054.aspx

盧秀燕：先不做山手線捷運 綠線功能更強大
最新更新：2018/11/28 11:10

（中央社記者趙麗妍台中28日電）中國國民黨籍台中市長當選人盧秀燕今天表示，台中山
手線的經濟效益很低，耗資千億，興建並非當務之急；捷運綠線的功能強太多了，將儘早
將捷運綠線完工通車。

盧秀燕今天啟動宮廟謝票之旅，首站到達南區城隍廟參拜，會後，接受媒體訪問，針對山
手線的興建問題作上述表示。

盧秀燕指出，山手線的經濟效益很低，建構經費要花新台幣1千億，整個環台中市要花2小
時，將來民眾搭乘意願會很低，現今台中市道路系統做的不錯，南來北往最多只要50分鐘
，誰要做2個小時車程到達目的地。

她說，捷運綠線的功能強大多了，因還在興建中，還沒結算，但不過花600億，寧願把經
費保留下來，做更多的捷運，儘早把捷運綠線完工，將來還要做捷運藍線、橘線等，更符
合民眾期待，山手線並非當務之急。

另外，針對優化公車專用道是否改回BRT，盧秀燕表示，因有爭議性，市民意見分兩派，
不必消耗在此處，當務之急，先將捷運綠線完工通車。

盧秀燕說，巨蛋本來放在14期重劃區，現任台中市長林佳龍將巨蛋調整到崇德、松竹路口
，但崇德路、松竹路是台中市最重要的兩條大動脈，交通已經非常擁擠，如果又放在這邊
，恐怕交通會癱瘓。

她表示，台北巨蛋位於忠孝東路、光復南路口，很多台北市民擔心會有交通夢魘，台北巨
蛋就是前車之鑑，不希望台中市步上後塵。

至於是否出席在中國廈門舉辦的兩岸企業家峰會，盧秀燕說，因12月25日就職日在即，忙
於人事內閣的籌組，以及許多市政要上手，沒辦法分身，將來多的是機會，也不一定是她
去，很多同仁可以代表。

她說，很重視大陸市場、重視兩岸的和平，唯有建構在和平下，兩岸才有可能經貿發展、
文化交流，

有關東亞青運申覆一事，盧秀燕表示，東亞青運是運動員非常重要的舞台，他們養兵千日
就是為了登上國際運動的舞台，會全力努力爭取，首先將先盤點籌備工作。

盧秀燕還說，最近會找時間帶同仁去花博園區，了解更改業務內容，包括建構市民專用通
道、園區內增設座位區等。（編輯：梁君棣）1071128

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噓 aaaccccc1: ..
推 hansopp: 以現在兩黨互相牽制的情況來看 藍線被卡很久的情況應該
→ hansopp: 又會發生了
→ s6210603: 藍線的狀況是可行性已通過...環評步驟倒是比較長
推 Zetakao: 不過也很難說，當初前瞻都沒給雙北
→ leopika: 藍線問題在台中的預算被拿去老人健保免費和花博免費吧
→ Zetakao: 後來還是把一些雙北的捷運案，也包進去了
→ Zetakao: 若要收買選民，一切都很難說
→ s6210603: 不過希望橘線還是快點有進度 一中街中清路機場很需要..
→ s6210603: 至於山手線就真的是浪費錢=.=
推 jarhys: 看來捷運藍線和可能復活的橘線還會繼續推
推 defeatshame: 先把捷運搞定再說 其他沒意見
推 jp1203: 藍線和橘線才是正途 不需浪費錢蓋山手線
推 LonerEver: 盧秀燕沒強調「山手線不是捷運是台鐵」就是她不夠聰明
→ LonerEver: 了，想當初+ln就是再三強調「這不是真正的BRT」
→ LonerEver: 還讓媒體下這種「捷運山手線」的標題，現在Gossiping
→ LonerEver: 那邊一堆鄉民高潮
噓 LonerEver: 還有另一篇新聞中盧批評道山手線「搭一圈要兩小時」，
→ LonerEver: 什麼理由不好用用這個
→ LonerEver: 盧陣營的政策宣傳能力令人憂心
→ mack860120: 不用擔心啦 台中人就愛這種的
→ andi0524: 台中人就愛這種撒錢的囉
推 mike158: 山手線結果是台鐵延伸本來就是可怕的事情 如果是捷運至
→ mike158: 少還可以理解
推 gigihh: 山手線的大甲-后里這段確實效益很低，目前靠成追應該還
→ gigihh: 夠用，而且以目前台鐵人力都不足的情況，蓋了恐怕班次也
→ gigihh: 不多，先要求成追班次多一些吧
→ mike158: 我倒是覺得可以用BRT快速公車把原本山手線這條 用起來強
→ mike158: 化這條線的效益 也不會有政策被抽掉的陣痛
→ s6210603: 甲后 大甲后里間往來好像不多
→ gigihh: 說道brt我也覺得除了藍線以外，其他原本規劃的brt若無
→ gigihh: 軌道計畫可以重新考慮，如果上任後把這個當第一優先，
→ s6210603: 后里跑豐原也比較多= =
→ gigihh: 其實準備時間很充裕，不會遇到湖當年那樣趕選舉通車的問題
→ gigihh: 甚至透過brt來測試電動自動駕駛公車也是不錯的，自動
→ gigihh: 駕駛若要普及，還需要有本土的數據，而公車自動駕駛是
→ gigihh: 比較成熟的技術，國外已有實際營運，台灣可以開始考慮了。
→ gigihh: 而初期不放心就當作手動駕駛的電動公車來開就好
推 MonkeyCL: 油水重新分配
推 rail02000: 就算BRT這個名子黑掉，希望至少多蓋幾條專用道
→ rail02000: 大甲-后里先做識別整理吧。現在路線多但有些微不同
推 civic8th: 山手線可能真的沒有必要或可以檢討，但是盧說得理由也真
→ civic8th: 的是挺蝦的，感覺他的台中市還是合併前的台中市
推 mirage0709: 盧就是趁勢在宣傳一些錯誤的資訊啊 什麼一圈兩小時..
→ mirage0709: 要反對好歹也找對理由好嗎
推 gigihh: 盧這次根本運氣成分佔大多數，她對政策的論述能力其實沒
→ gigihh: 多好，雖然當區域立委很久，也算了解台中，但提不出具體
→ s6210603: 盧跟韓都算順風選上
→ gigihh: 政策又喜歡拿錯誤資訊宣傳，要不是現在中央問題太多恐怕
→ gigihh: 會輸掉。
→ Lsamia: 中央的問題也是地方匯集來的啊
推 antivenom: 結果四年後下台時 藍橘線沒有一條動工 可悲的台中...
→ Cascadia: 對盧的印象只有選前狂打空汙...
推 gigihh: 剛才去中選會看了她的政見，是有提到續推捷運，但能否動工
→ gigihh: 很難講，行政院既然已經核定，那就依之前林的計畫2020動
→ gigihh: 工吧！北捷初期路網1986行政院核定，1988淡水線就正式動工
→ gigihh: 希望台中也能有這種效率。
→ Lsamia: 甚麼時候2020動工了(驚
→ gigihh: 反正第一任結束前能動工就算不錯了。
→ gigihh: 2020動工是市府說的啊！google有中時的新聞
→ Lsamia: 那應該是全過關才有 但哪可能阿XD
→ charterlin: 強烈支持做捷運藍橘線及延伸綠線成環狀線.先造就基本
→ charterlin: 核心路網.山手線是台鐵系統.並非市府能掌控.
推 williehsuan: 果然一堆政治腦馬上出現，如果中央繼續卡藍線預算
→ williehsuan: 損失的是中央
推 iqnine: 希望恢復brt藍線 換老胡一個公道
推 MonkeyCL: 查查盧的家族和派系，很多事情不難理解啦XD
→ MonkeyCL: 比老胡硬多了
推 tom21128: 支持恢復BRT
推 ttjbus010061: https://i.imgur.com/vUPKCf8.jpg
推 ayann718: 老胡的BRT ....
→ jack01048: 把綠線從松竹到大慶這段接起來，就真的是環狀山手線了
推 s359999: 回覆brt才是王道吧？
→ leopika: 普通公車又要和機車和右轉車擠慢車道？
推 z510: 藍線有進度最重要
推 koflll: 期待恢復胡時期的橘線
→ liweihau: 很務實阿 現階段當務之急的是市區的捷運
推 aureate: 沒想到盧有讓我推的一天，藍線快推好不
→ nucleargod: 還好藍線有要做
→ SuperModel: 大家來互相推翻前朝啊~你滅臺中塔，我卡山手線。
推 coffeemilk: 我覺得山手線真的沒必要，台中市區很多地方會比較需要
→ coffeemilk: 路網覆蓋，蓋一條繞這麼大圈的台鐵，部分路段根本沒有
→ coffeemilk: 運量可以支撐
推 chao811023: 藍線推得順就有政績了，幹嘛不推
推 shter: 山手線是真的沒必要，台中都會環沒有大到那種地步
推 mengling: 都選完好幾天了，還在崩，以前都笑老胡爭取不到藍線
→ mengling: 現在盧要優先進行綠、藍線，結果反酸卡山手線....
推 SHR4587: 問題是山手線真的很有問題啊
推 Cascadia: 推取消山手線 但是更希望能恢復老胡的BRT六線齊發
推 ludwig0201: 我選舉沒投市長，但盧的藍線優先我支持
推 bye2007: 山手線不重要 先蓋藍線橘線比較重要
→ valkyrie3812: 蓋了BRT，交通部到時又要說
→ valkyrie3812: 我已經給你BRT了，到時又不給
→ valkyrie3812: 捷運，還是把藍線橘線捷運爭取到比較實際。
→ windty: 盧應該去找朱團隊的請教並找朱人馬做宣傳 他們三環三線網
→ windty: 站做很好也夠細心 朱在網路宣傳上做不錯
推 countryair: 先做藍線橘線啦 這年頭會期待台鐵的人已經不多了
→ Killercat: 我是覺得甲后縣真的必要性不大 但是盧到底再說三小...
→ Killercat: 環狀一圈要兩小時 南來北往只要五十分鐘 這兩句放一起
→ Killercat: 會讓人懷疑他邏輯有沒有問題阿...
→ Killercat: 不過找回林良泰就已經夠了 其他她還是少說點話就好
→ Metro123Star: 中央真的會以有BRT競爭為由不給捷運
→ Metro123Star: 重點是BRT本來就準備改成捷運 不預期永久營運
→ Metro123Star: 也就是說 BRT先做 用最少經費最快方式先建置一套系
→ Metro123Star: 統並培養運量 等經費充足且運能飽和再升級
推 fhill12: 為什麼一堆人天真認為山手線是捷運！？
→ Cascadia: 我是覺得中央要求說明BRT跟捷運的競合關係很合理啦...
推 a126963138: 之後說不定還有台中捷運免費搭乘4    年之類的政策
推 dabochi: 台中山手線的急迫性本來就有很大的討論空間 至少我個人認
→ dabochi: 為海線雙軌立體化比較理想 退一步講 爭取藍線延伸到海線
→ dabochi: 地區都還比山手線務實
推 Metro123Star: BRT和捷運本來就不會競合 中央真的多慮了
→ Metro123Star: 沒看過哪個國家BRT是用到同路線捷運通車還沒收
→ Metro123Star: 要不就是還沒有經費蓋完整規格捷運繼續BRT
→ juchenliu: BRT是用來培養運量的，機動性高，當藍線蓋完，BRT可以
→ juchenliu: 轉向或外延