Re: [新聞] 有必要建輕軌嗎？陳水扁質疑並支持韓國瑜

[ianqoo2000 (相宇玄)]

應該說，雖然高市公車改民營
但本質上還是和過去沒差很多

高市公車改民營化幾乎都是某個業者雄踞一方
比如說金獅湖站漢程、建軍站統聯、前鎮站港都、加昌站港都南臺灣…

而臺北或者臺中的公車能夠同時間看到複數路線在上面跑，不管是聯營、還是競爭的
臺北的299是聯營的
臺中很多例如臺灣大道的83/88…、中清的9/61、國光的100/50/55…
同時有很多公車路線在某條路上跑
就算是原本的班距普通，累積下去也就變成很多班公車了

臺中市公車在統聯的加入有很大不同是因為
臺中客運有什麼，統聯也跟著開什麼
開始產生競爭，來達到公車競爭優化的目的

當然有人會說高雄這樣不擠在火車站多發車站的方式很好
但沒有競爭感出現，連統聯加入只有車子不同
沒有帶來跟臺中一樣的競爭感
除非進行全市公車路線重劃，開放複合競爭
要不然所能做的很有限

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推 kutkin: 你一直拿台中標準要求高雄
→ ianqoo2000: 要不然呢？臺中市公車就是這樣走來的，就算是臺北也是
→ ianqoo2000: 會有複數路線在同條路行駛，那也是上一篇人先提的
→ ianqoo2000: 真的高雄要產生化學作用只能這樣，要不然照目前的路線
→ ianqoo2000: 跟雄踞一方的模式，改變不了多少
→ ianqoo2000: 然後還有一堆加昌站跟火車站也算是蠻令人迷惑的
推 kutkin: 雛鳥印記一樣的認為應該怎樣怎樣
→ ianqoo2000: 要不然樓上有什麼更好的妙招可以說出來聞香啊
推 kutkin: 除非改成台中那樣，你才會滿意而已
→ kutkin: 台中這麼好，你就回台中不就好了
→ ianqoo2000: 說不過人家就趕人去某個地方，還真是奇怪，呵呵
→ ianqoo2000: 臺北或者臺中公車好過高雄又不是我一人說的算
推 kutkin: 你一直一直 都是在要求高雄要像台中一樣
→ kutkin: 那我真的只能給您這個建議
→ ianqoo2000: 像臺中一樣又有何不可？！
→ ianqoo2000: 說到底還是沒有給具體改善高雄公車的方法『
推 kutkin: 我認為目前以這樣的資源沒有什麼不好
→ kutkin: 10億元，5000萬公里,5000萬人次
→ kutkin: 要多花10億元，大概也不會有多大改善
推 kutkin: 之前也推過免費搭
→ ianqoo2000: 好吧，還是認為高雄目前這樣能做到的是最好的，然後支
→ ianqoo2000: 持蓋那個路竹延伸線的想法就有很大的落差，與背離民意
→ ianqoo2000: 感。XD
→ kutkin: 就大概20%的激勵效果 也只來自公車族的多搭
→ kutkin: 所以扯路竹是？
→ ianqoo2000: 高市公車之前的問題是政策的斷續不夠周延，這幾年是好
→ ianqoo2000: 一些，但還是很有改進的空間，不過這幾年被臺中王義川
→ ianqoo2000: 亂搞，高市公車有小勝中市一些：
→ ianqoo2000: 不只是免費的問題，使用的便利上，就算是臺中沒八公里
→ ianqoo2000: 免費時也是好過高雄，目前的模式很難激勵業者，高市公
→ ianqoo2000: 車需要做出路線重劃與競爭感，才有可能更上一層樓。
推 iddqd: 因為韓粉很討厭輕軌啊！
→ iddqd: 抱歉推錯了，請原PO幫我刪推文，謝謝您！！！
推 Arsitaka: 競爭模式的確值得思考！
→ dannyzzz: 以後你就會知道為甚說停建二階那是在演戲的啦
→ dannyzzz: 還是讓人民早早培養習慣適應大眾運輸更實際
→ dannyzzz: 停建是幾乎不存在的選項
→ dannyzzz: 現在二階進度早已近半.美術館段.尚未復工但一堆接受改
→ dannyzzz: 設計反對停建.唯一完全未動的是大順路段.你跟我說停建
→ dannyzzz: 廢除?騙騙不住高雄的無知政治熱衷者可以啦
→ dannyzzz: https://i.imgur.com/BKOOVAn.jpg
推 iddqd: KMT的習性就是重公路輕鐵路啊，有可能會停建輕軌！
推 Bustycat: 樓上一直在這個版扯政治是什麼居心？
推 iddqd: 板標寫的，政治翻盤，中高軌道的走向？(Ans：X)
推 XDDDpupu5566: C32-C37有蓋？
推 TaiwanNeko: 但是高雄快要有500萬人了，不蓋軌道交通怎辦？
推 wiiseen: 韓市長說要共享電動機車啊ZZZ
→ windty: 過去台北kmt長期執政 軌道也發展最快阿 連新北現在也蓋一
→ windty: 堆 還不如說dpp輕公路 公車路網班次都搞不好 看看台中過
→ windty: 去四年公車情況就知道 要發展軌道當然可以 但先做好公車
→ windty: 接駁加密班次
→ hantulee: 高雄薪資的問題,司機做不久,光現在的路線司機就不足了…
推 dannyzzz: 又跑來這邊先作好公車XD真的很在意耶
→ dannyzzz: c32~37施工中啊是兩頭同時施工
→ dannyzzz: 簡單說剩大順段是0%..那你覺得二階可能因為這段停建嗎
→ dannyzzz: XD
→ dannyzzz: 我覺得可能真的會變高架吧 改路線基本上很難
→ omkizo: 沒關係 可以繼續玩你的「具有高雄特色的大眾運輸」
→ kkStBvasut: 100早就改號了
推 ultratimes: 軌道的興建跟政治脫不了關係，不講政治那等於沒得談