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桃捷公司新聞稿 https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/news/show-933-1.html 【新聞稿】捷運綠線動工桃捷積極布局 108年初招募92名新血 2018-12-11 桃園機場捷運通車即將滿2週年,運量持續穩定成長,107年12月8日創下單日運量12萬人 次新高,總運量即將突破4千萬人次。桃園捷運綠線已於10月動工,大桃園正朝向捷運城 市一步步邁進,桃捷公司替未來營運做準備,積極培養軌道人才,展開108年度第一次新 進人員招募,將於107年12月17日上午9時開始線上報名至107年12月31日下午5時報名截止 ,歡迎社會新鮮人或年後轉職加入桃園捷運優質團隊。 桃捷公司108年第一次人才招募,共招募92名新血,分別為運務類、維修類、經管類、原 住民類、身心障礙共五大類別,其中管理類組開出會計室及人力資源處「副管理師」2名 ,起薪5萬9起跳!為向下紮根培養軌道專才,此次維修類加考「術科測驗」,程度為高中 職基本實作測驗,包括:維修基礎工具使用實作、電子電路板接線實作、木工實作,歡迎 技職體系(高中職、專科)等專業技術士加入行列,一起替桃捷技術、安全把關。 此次人才招募考試,分為筆試和口試兩階段,108年1月12日進行筆試和術科考試,1月23 日進行口試,錄取者將依專長分配至相關單位,工作地點為桃園捷運沿線(含桃園市、新 北市、台北市)。隨著捷運綠線動工,大桃園地區對軌道業人才需求大增,桃捷公司秉持 著給乘客絕對的「系統穩定、安全無虞」乘車環境,更要求「精進服務品質、升級智慧捷 運」的乘車服務,歡迎擁有熱情、專業、有志一同的朋友加入桃園捷運的行列。詳細報名 資訊請瀏覽(簡章公告): http://www.taoyuan-metro.com/ -- 所以是為了捷運綠線還是流動率高XD 不過同樣站務薪水倒是硬比中捷多了5K 有意者參考吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.171.85 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1544532187.A.6D6.html
jayahting: 前兩天那個桃園人可以不用租屋考桃捷了XD 12/11 20:44
z510: 職涯發展耶 12/11 20:56
Xkang: 離通車還早這麼快就在找人? 12/11 20:59
Xkang: 綠線還要七八年吧XD 12/11 20:59
peterr: 又有新鮮的肝了 12/11 21:01
kutkin: 流動率呀我 12/11 21:03
heykissass: 桃園人考桃捷不一定有利阿 我朋友之言是捷運體系 12/11 21:57
heykissass: 的桃園人 考桃捷落榜 所以不要太樂觀 12/11 21:57
coon182: 有沒有上跟住哪裡無關吧... 12/11 22:10
jeansboy: 司機員流動率太高了,但站務缺很少 12/11 22:44
f871114: 之前應該就有北捷的桃園人去了 12/11 23:43
f871114: 話說這類捷運考試英文外感覺沒啥鑑別度,之前看北捷的, 12/11 23:46
f871114: 有點像智力測驗 12/11 23:46
aptt1787: 綠線只有土建灌了幾個基樁叫動工?機電標開工通知遙遙無 12/12 00:06
aptt1787: 期。表定還有七年才完工現在徵人? 12/12 00:06
Lincoln: 新公司流動率本來就高 12/12 00:39
et11117: 這麼早就在徵 12/12 08:49
hellohenry: 這其實還是為了機場捷運徵的人,像這種新聞稿都會劃 12/12 09:25
hellohenry: 個大餅出來,所以才會講到綠線以顯示「前途光明」XD 12/12 09:25
B9207036: 桃捷流動率高是因為薪資條件差吧~ 12/12 10:30
keita2277: 哪有英文沒鑑別度,冷僻的單字一堆 12/12 11:31
Lincoln: 大家都不會寫所以也沒有鑑別度啊 12/12 12:10
russ123000: 為啥捷運要木工? 12/12 13:53
Darvish11: 這是補一直在流失的人力缺口阿,哪可能綠線,車站都還 12/13 00:26
Darvish11: 沒蓋幾個出來就在招人 12/13 00:26
Stan6003: 別說車站 連基樁都還沒打 12/13 17:15
xoox123: 想再考..但站務員錄取人數有夠少 12/14 14:48
nonpro: 中捷待遇真的@@ 差5k有點多阿 12/16 15:46
Curry16: 站務員2位,是考辛酸的喔~~ 12/16 15:48
newstyle: 沿線土地都還沒開始徵收呢..科科 01/06 22:13