[新聞] 【遊日注意】在東京搭手扶梯兩邊都站人

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https://tw.news.appledaily.com/international/realtime/20181217/1485120/

【遊日注意】在東京搭手扶梯兩邊都站人　JR宣導不能行走

到日本搭扶手電梯的習慣要改了！JR東日本鐵路公司東京支社今天在東京車站正式宣傳正確搭乘扶手電梯方式，應該站成兩列，不要在手扶梯上行走。國人近期赴日旅遊時記得遵循新規則。

今天當局在JR東京車站舉行宣傳活動，呼籲民眾請勿在電梯上行走，車站內職員站在中央線及京葉線的手扶梯前，拿著宣傳板高喊「站成兩列請勿行走」，要求民眾上電梯後分成兩列，站穩踏階靜止不動。此外，在電梯入口處地面上畫有請大家排成兩列並緊握扶手的圖案，在牆上及扶手處也寫有「請勿行走」的字樣。

JR東日本公司過去其實一直用海報宣傳，但成效不彰，今天是首次動員在現場呼喊宣導。但宣導第一天還是有人在電梯上匆忙行走，也看到不少人遵守規定，宣導活動將持續到2019年2月1日。

過去很長一段時間為了方便趕時間的人，各地地鐵、捷運都有空出左側或右側一半的習慣，但不時造成危險，例如讓出右側空間讓趕時間的人走，常有無法使用左手或左半身麻痺等民眾必須被迫移到左側站立，增高意外風險。另外有時行走的人所攜帶的行李等物品會撞到站立的人，也可能令站立的人跌倒。根據2015年的數據顯示，單是東京地區從2011年到2013年，就有3865人因為手扶梯意外而送院。 （國際中心／綜合外電報導）

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雖然這是JR，比較屬於鐵路的範疇，
但是手扶梯是鐵路捷運都有的，
以往不管日本或台灣都對手扶梯上行走問題爭辯不休，
今天JR在東京的指標車站東京站宣導手扶梯上不要走動，站穩踏階，
現在台北捷運已經宣導緊握扶手站穩踏階，但民眾多半仍然選擇單側通行，
或許哪一天台北捷運也可以學JR一樣更積極宣導，讓大家改回兩側站立的習慣。

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※ 編輯: wuyilinn (134.160.214.87), 12/17/2018 15:48:02
→ Stan6003: 日本其實也宣導好幾年了
→ omkizo:   臺灣其實也宣導好幾年了
→ wcc960: 名古屋地鐵現在不知如何，應該算日本最早開始宣導的
→ lawrence7373: 任何國家都不可能改的，除非讓車站環境不緊張
推 Xkang: 有點麻煩 萬一俺想省時間/趕時間哩
→ Xkang: 現在不能說"俗咪媽線"行走了
推 andrewyachu: 以日本人的個性來說是絕對不可能改變的
噓 justdoit: 宣導緊握扶手也沒多少人緊握著啊
→ lidongyun: 臺灣應該要跟進，電扶梯行走真的有安全疑慮
推 evanzxcv: 趕時間可以搭電梯或跑樓梯
→ coon182: 日本跟台灣一樣宣導久了還是潛規則
推 Vincient: 不可能改的 看東京地鐵那種節奏和壓力
推 ihl123456: 想太多 根本無法改
噓 NaoSensei: 完全無效，福岡地鐵整天在宣導不要行走，上次站兩排就
→ NaoSensei: 被後面的日本人催借過，我就嗆他你看不懂日文嗎？（旁
→ NaoSensei: 邊就貼著歩かないでください）
→ GTR12534: 我都站中間
推 mtcoat: 日本通勤時間真的像戰場 錯過一班就有可能遲到 應該還是一
→ mtcoat: 堆人會趕時間行走 離峰時間大家就蠻守規矩的
推 Xkang: 啊趕時間勒?
→ Xkang: 或是急著想剉屎勒?
→ Xkang: 個人也算性急 不管在國內外電扶梯基本都用走的...
→ Xkang: 除非像忠孝復興地下轉高架好大一攤才爬一點停一點
→ episode666: 日本人挫屎才不急咧，每次看到廁所一堆排大號的人，
→ episode666: 都在替他們擔心
推 SHR4587: 一直在那邊急急急，提前出門很難，但總要習慣
推 ludwickfan: 男生站右邊 女生站左邊
推 dannyzzz: 手扶梯本來就不是給你趕時間的.要趕時間走樓梯不然計車
→ dannyzzz: 程
推 jh961202: 北捷還是經常會有這種情況，但發現高鐵好像就不太有？
推 Vincient: 不是提早出門的問題  而是都市生活步調快
推 Vincient: 大家都習慣快時 你要叫大家'慢' 基本上根本不可能
→ Vincient: 不然以日本人那麼準時的性格 提早出門還不簡單
推 aaronbest: Xkang 趕時間請走樓梯或是離開電扶梯趕時間 難道你開
→ aaronbest: 車時趕時間就可以不禮讓行人或闖紅燈嗎
→ aaronbest: wcc960 名古屋還是靠左多 只是也有人站右邊也不會有人
→ aaronbest: 講話 大家會跟著站右邊
→ aaronbest: lawrence7373 有啊 內地北京上海廣州南京還不是兩邊站
→ aaronbest: 好站滿 儘管人家可是以前有宣導靠右
→ aaronbest: NaoSensei 遇到有那種人就跟台北還是偶爾遇到要闖紅燈
→ aaronbest: 的汽機車一樣啊 這很正常 不然趁機糾正
→ aaronbest: 習慣是要時間改的 別忘了東京靠左也是宣導很長時間來
→ aaronbest: 的 現在要導正回來也需要相對應長時間
推 SHR4587: 樓梯的問題是太多地方只有設電扶梯沒有設樓梯了
→ SHR4587: 現在靠邊站是淺規則，要改回來不容易但總不是沒有辦法，
→ SHR4587: 看政府要不要做而已。
推 aaronbest: 其實也只有少數點才有這種情形 忠孝復興 南京復興 其他
→ aaronbest: 大多有樓梯
→ Stan6003: 忠孝復興那個樓梯時間太多才會走吧
推 hank850503: 投票那周高鐵有宣導 被後面的推開 幹
推 tenchimuyo: 把電扶梯速度調跟香港一樣快，老人小孩坐電梯，就都
→ tenchimuyo: 解決了。
→ tenchimuyo: 現在速度不上不下的，才麻煩。
推 kutkin: 北捷不就怕事
→ kutkin: 現在速度慢 加上 一般人不會每階都站
→ kutkin: 實際運量只有一半不到吧 再加上靠邊站...
推 GOLRADIR: 就算走樓梯，慢慢走的旅客還是依然慢慢走。
推 saikyoci: 電扶梯也要調快速度啊…不然再怎麼宣導都沒有用
→ NaoSensei: 潛ㄑㄧㄢˊ規則
→ dannyzzz: 電梯行走本來就是危險的事 如果不小心害人摔倒是連鎖反
→ dannyzzz: 應 誰負責
→ shawnhayashi: 要不走真的必須加速
→ NipponKitano: 走手扶梯會危險 走樓梯就不會危險嗎? 亞洲人太愛把
→ NipponKitano: 責任推給軟柿子 乘客自己也該衡量適不適合用走的吧
→ NipponKitano: 難道老人家走樓梯跌傷了 也要叫承包商設計師負責?
→ NipponKitano: 以後也要禁止65歲以上乘客走樓梯嗎? 這是因噎廢食
→ NipponKitano: 但很多人是把走手扶梯當作運動 這點就不認同
推 aaronbest: 走樓梯會危險啊 但走扶梯發生事故的機率更大 我不會說
→ aaronbest: 在電扶梯站好站滿一定不會發生意外 只是機率高低差別
→ aaronbest: 而已 照你邏輯 政府也不用取締沒戴安全帽沒繫安全帶的
→ aaronbest: 人了啊 反正都會發生事故 規範民眾戴安全帽和繫安全帶
→ aaronbest: 都是因噎廢食
→ aaronbest: 然後行動真的不方便的請搭乘電梯
噓 nick030814ha: JR東日本根本就呵呵 還一堆人推崇
噓 def2864: 要安全不會去搭電梯，那麼怕出事關在家不要出門啊
推 m303lover: 我也覺得本來就該如此明明旁邊有一般樓梯 趕時間不會
→ m303lover: 走樓梯嗎
推 lina7inverse: 我倒覺得空出來當路肩很好啊，一條安全通道 (認真)
→ EXIONG: 新聞有說其實電梯壞掉90%是走路造成的 的確電梯維修率很高
→ EXIONG: 每次有很長的電梯看一堆人靠右 後面又排一堆人就覺得.....
噓 navyMusician: 笑死人
→ navyMusician: 自己不趕時間就以為別人也不應該趕時間
→ navyMusician: 混雜率200%也非得擠上車不可  生活在這樣的社會裡
→ navyMusician: 誰跟你溫良恭儉讓  誰跟你提早出門慢慢站電扶梯
→ navyMusician: 不懂日本社會的生存壓力就別大放厥詞
噓 navyMusician: 要安全不會去搭電梯，那麼怕出事關在家不要出門啊
噓 aaronbest: 噓樓上 你可以離開電扶梯趕時間 你也可以走樓梯趕時間
→ aaronbest:  憑什麼要人讓你一條通道給你趕時間還製造危險
噓 aaronbest: 然後最後一句是滑坡理論 照你邏輯趕時間最大也不要取締
→ aaronbest: 超速 闖紅燈了 讓趕時間的比較快到目的地你最滿意～
→ aaronbest: 反正為了安全取締上述行為 你大概也認為遵守規則是溫良
→ aaronbest: 恭檢讓的行為 沒必要遵守 顆顆