噓 eternalmi16: 橘線再次死亡 01/11 20:10
→ shter: 如果台中送的不是他想要的版本應該全會被打回 01/11 20:11
推 wangderful04: 拜託藍線趕快開工R 01/11 20:13
推 whitebeard03: 推台中藍線 等太久了... 01/11 20:31
→ souken107ttc: 佳龍：以為台中逃離我魔掌了嗎 我又回來了 01/11 20:35
推 LonerEver: 期待每個縣市都有山手線 01/11 20:36
→ gigihh: 先把藍線經費給足比較重要，橘線慢慢來就好 01/11 20:36
→ gigihh: 藍線相當於台中的板南線，重要性比起橘線重要多了 01/11 20:37
→ s6210603: 之後也可以觀察看看王前局長會不會入閣 01/11 20:37
→ gigihh: 沒選上的話應該就會吧！ 01/11 20:42
推 dkl1027: 高鐵山手線 把高鐵繞一圈 01/11 20:43
→ gigihh: 不過到目前為止，盧似乎還沒端出什麼菜色，比起四年前林 01/11 20:43
→ gigihh: 上任就著手檢討brt差很多，有點擔心盧的交通局團隊到底 01/11 20:43
→ gigihh: 之不知道自己現在在做什麼，還是選上了就好？ 01/11 20:44
→ gigihh: 比較希望四年前的brt可重新檢討，沒規劃軌道的路線重新 01/11 20:44
→ gigihh: 考慮brt，這些路線短期內也不會有軌道建設提出，運量應 01/11 20:45
→ gigihh: 該也達不到輕軌水準，此外brt也可用來發展自動駕駛技術， 01/11 20:45
→ gigihh: 若能搭配台中已成熟的智慧機械產業，成為台中的自動駕駛 01/11 20:45
→ gigihh: 電動brt 01/11 20:46
→ gigihh: 現在發展自動駕駛brt還有個優勢，那就是5G快可以傷轉了， 01/11 20:49
→ gigihh: 台灣應該三四年後就可開放，5G如果只是拿來手機上網那就 01/11 20:49
→ gigihh: 太小看它了，最重要的是物聯網，屆時brt與brt 01/11 20:50
推 wangderful04: BRT的站體...... 01/11 20:50
→ gigihh: 就可以自動跟車，達到自動駕駛，靠的就是5G通訊 01/11 20:50
推 COOLBILL: 期待盧秀燕？你是認真的？捷運藍線這麼難搞的事情她連碰 01/11 21:03
→ COOLBILL: 都不想碰 01/11 21:03
→ COOLBILL: 這個市府高層沒有真的有power.的工程人才 別鬧了 01/11 21:05
推 gigihh: 如果真的是這樣的話那林可以考慮下回再戰了 01/11 21:08
→ gigihh: 一個市長如果上任了還不知自己要做什麼，就這樣浪費四年 01/11 21:08
→ gigihh: 的話，選民也不是白痴，不可能這樣混的人都沒被發現。 01/11 21:09
→ gigihh: 想搞大公路主義，認為公車優先於軌道也好，那也該開始端出 01/11 21:10
→ gigihh: 菜色了，現在似乎是廚師連菜單都還沒設計好 01/11 21:10
→ gigihh: 何況現在議會正副議長也是她派系分好的， 01/11 21:12
→ gigihh: 現在運作應該是很順財對。 01/11 21:12
推 duodeviginti: 選民不是白痴? 很抱歉臺中派系縱橫 我沒那麼樂觀 01/11 21:16
→ gigihh: 不管怎樣選上就是選民給的託付，該做事就該做，至於要做 01/11 21:18
→ gigihh: 什麼事、怎麼做當然可以有想法，但不要一直這樣什麼都沒 01/11 21:19
→ gigihh: 都沒動靜，起碼該提出個輪廓出來讓市民知道未來四年要做 01/11 21:19
推 kutkin: 2014年9月之前 選民都不知道藍捷可行性沒送中央 01/11 21:19
→ gigihh: 什麼，市民也方便監督。 01/11 21:19
→ kutkin: 資訊落差很大的 01/11 21:20
→ kutkin: 四年就一直說 都是中央不給 所以要蓋BRT 01/11 21:20
→ kutkin: 選民就這樣信了4年 01/11 21:21
推 kenro: 不是老胡有派人去幫她，沒意外她應該會照老胡規劃的路走 01/11 21:29
→ gigihh: 樓上意思是那幾條brt有可能回來？ 01/11 21:32
→ gigihh: 其實brt本身不是不好，但只為趕通車而通車就毀了 01/11 21:33
→ gigihh: 其實現在開始準備的話四年時間很夠，或許在選前一至兩年 01/11 21:35
→ gigihh: 就能通車，還有時間慢慢修bug，就不會重蹈四年前的災難 01/11 21:35
推 eternalmi16: 半殘的雙港輕軌跟完整的橘線A型路權BRT，我選後者 01/11 21:37
噓 Metro123Star: 01/11 21:41
→ gigihh: 要A型的話直接蓋中運量捷運就好了啊！brt要的就是彈性靈活 01/11 21:42
→ gigihh: 廈門當初用高架brt作為地鐵的過渡方案算是很高級了， 01/11 21:43
→ gigihh: 全世界應該也少有整條A型的brt，頂多部分路段高架而已 01/11 21:43
→ gigihh: 高架蓋下去其實有沒有軌道已經差異不大了 01/11 21:44
噓 phrtsai2016: 唉我從國小他在選東南區的時候就討厭他了，拜託你趕 01/11 22:05
→ phrtsai2016: 快結束政治生涯可以嗎？ 01/11 22:05
推 phrtsai2016: 補個推畢竟版友貼文辛苦，真的好希望龍跟姚一樣退出 01/11 22:08
→ phrtsai2016: 政壇 01/11 22:08
推 ninebride: 我相信理性選民的判斷 那就是dpp的錯 所以繼續給盧連任 01/11 22:17
→ Cascadia: 別的位置ok但可以不要是交通部長嗎 01/11 22:20
噓 railfan: 搞什麼？ 01/11 22:32
噓 xy1904312: 專業？ 01/11 22:35
→ eternalmi16: 真的他去哪個位置我都無感但交通部真的讓我驚嚇到很 01/11 22:37
→ eternalmi16: 有感 01/11 22:37
推 iddqd: 那馬作那麼爛，還是要再出來選總統，有些人太泛政治化了， 01/11 22:41
→ iddqd: 逢綠必反了！ 01/11 22:41
→ omkizo: A型BRT不是就那2條而已嗎? 再加澳美好像有挖公車專用隧道 01/11 22:43
推 iddqd: 請板主處理飯政治化的言論吧，這裡是專板，不是政黑二板！ 01/11 22:44
→ Cascadia: omkizo是說像Downtown Seattle Transit Tunnel嗎 01/11 22:46
推 iddqd: 所以是盧粉(韓粉)在批評？？？ 01/11 22:46
→ Cascadia: 我不是盧粉更絕對不是韓粉喔 樓上別亂扣帽子 01/11 22:48
→ skizard: 自動駕駛BRT哪裡需要用到5G 拿大砲打小鳥? 01/11 22:49
推 ultradev: 他的學經歷都跟交通部業務無關，著名政績是廢台中BRT， 01/11 22:49
→ ultradev: 蠻有趣的安排 01/11 22:50
→ skizard: 固定路線固定車道的回傳的資訊範圍不需這麼多 01/11 22:50
推 s359999: 怎麼不是投號戰敗飯之第三川呢？ 01/11 22:51
→ coffeemilk: 選一個外行人來擔任交通部長... 01/11 23:08
推 kenro: 其實像葉菊蘭也是外行，不過這位置還是資源建設分配為主 01/11 23:13
推 kutkin: 台大土木交通組 怎麼會無關 01/11 23:13
→ kenro: 該建的加速建，但不需要的要擋得住，不過說起來容易做起難 01/11 23:14
→ Cascadia: 是王義川才是台大土木交通組 不是林佳龍 01/11 23:17
推 kutkin: 抱歉誤植 01/11 23:17
→ kutkin: 但其他人有關的也沒幾個呀 01/11 23:17
→ payeah: 盧對藍線又沒有要喊停，某人要亂扯到哪一天 01/11 23:17
→ payeah: 等王義川沒選上立委，就可能當他的政次了... 01/11 23:18
推 timeaftime: 他要支持山手線ok 前提是藍線也要動 我想這樣沒人有意 01/11 23:22
→ timeaftime: 見 01/11 23:22
推 iamhcy: 藍線不是已經到中央了？盧現在是可以怎麼碰？ 01/11 23:23
→ latin0126: 選民就是白痴 01/11 23:39
→ kutkin: 會把資訊公開的 我目前只有看到高雄很透明 01/11 23:46
→ kutkin: 高雄以前連委託的可行性研究都會放上網路分享 01/11 23:46
推 alfrog0414: +龍最大的政績之一 就是讓老胡嘴巴講了13年的台中藍線 01/11 23:56
→ alfrog0414: 核定了... 01/11 23:56
噓 dsyover: 總辭也就這樣 01/11 23:57
→ alfrog0414: 當然橘線被他亂搞也是事實 但要這樣說起來 是否也可說 01/11 23:57
→ alfrog0414: 藍線被老胡空轉玩了13年？ 01/11 23:57
推 assanges: 推動合鉄山手線(嗯？) 01/12 00:06
推 Lincoln: 自動駕駛用在公車上還很遠呢 01/12 00:45
→ Lincoln: 盧秀燕也不需要有交通政策啊！在她任內綠線就能夠剪綵 01/12 00:45
推 artiller: 自動駕駛哪有這麼簡單... 01/12 00:46
→ artiller: 看推文好像台灣技術都已經齊備，只等政府標案一樣 01/12 00:46
→ artiller: 別的不看，光是在高速公路跑的半自動駕駛 01/12 00:47
→ artiller: 就常常聽到哪邊又發生車禍 01/12 00:47
→ artiller: 我敢保證，四年內讓自駕BRT上線絕對是個災難 01/12 00:47
→ artiller: 除非你講的是A級路權BRT 01/12 00:48
→ dy2012: 怎麼會有人期待盧秀燕啊XD 01/12 01:05
推 tyytt: 有消息是BRT會回來啦，樂觀其成。 但盧實在是沒什麼好期待 01/12 01:17
→ tyytt: 的 01/12 01:17
推 gigihh: 其實台灣在自動駕駛方面已經有些技術掌握，而且去年剛通過 01/12 01:30
→ gigihh: 無人載具實驗條例，現在剛好可以藉brt機會開始實驗 01/12 01:30
→ gigihh: 另外既然有人說brt會回來但又不期待盧，那到底是怎樣啊？ 01/12 01:31
→ gigihh: 難道沒人規劃、執行就會自動把brt生回來？ 01/12 01:31
→ gigihh: 台灣其實很多時 後不是缺技術而是缺乏可發揮的平台， 01/12 01:33
→ gigihh: 淡海輕軌就是一個例子，其實這次淡海輕軌國車國造也證明 01/12 01:33
→ gigihh: 台灣的製造水準並不如過去大家想像的很多都做不出來 01/12 01:34
→ gigihh: 新北若當初不是堅持國車國造而是直接買外國系統，台車 01/12 01:34
→ gigihh: 大概連發揮空間都沒有，只要品質達到標準本來就該多給 01/12 01:35
→ gigihh: 台灣廠商機會，台灣不少企業也是面臨同樣問題，有技術但 01/12 01:36
→ gigihh: 缺乏可發揮的地方。 01/12 01:36
推 lidongyun: 他能當交通部長真的很神奇 01/12 02:11
推 Answerme: 一直都是顏市長當選 什麼時候產生了盧市長的錯覺 01/12 02:52
→ Answerme: 台中高雄的任務就是躺著罵到總統大選 錯都中央對都自己 01/12 02:54
推 Answerme: 四年後一事無成一切砲中央更好嘴 01/12 03:05
→ Dissipate: 搞爛台中公車 無腦廢BRT 無理規劃橘線的人也能當交通 01/12 03:26
→ Dissipate: 部長 然後還一堆人還沒崩潰完 繼續檢討選民阿 噗 01/12 03:26
推 hayden218: 哈哈 又再喊人崩潰 笑死 01/12 04:27
→ Dissipate: 把台中交通搞爛連任失敗的人還能當交通部長 的確好笑 01/12 05:05
推 u8572535: 雖然感覺公車議題上頗有爭議，但是對軌道發展上希望能大 01/12 09:17
→ u8572535: 力投入，或把自己之前開的一些台中規劃可以有進一步作為 01/12 09:18
噓 tyytt: 就是不期待盧啊 01/12 09:22
推 ttjbus010061: 話說盧的交通局長很帥 01/12 12:21
→ sfhk46: 交通問題政治解決，林佳龍政治系畢業，經歷也是政治面居多 01/12 12:30
→ XX9: 我挺林 但是盧其實不見得會做得太差 可以觀察特定政策 01/12 16:02
→ XX9: 不需要要求90分 盧的話60分就ok了 01/12 16:02
推 f871114: 林>盧 01/12 16:30
噓 es91213: 鐵路板噓一次，捷運板再噓一次 01/12 18:27
→ es91213: 然後某些ID先前選完崩潰抹黑，這次開始護主了？ 01/12 18:29
→ es91213: 之前是硬塞偽山手線，現在是叫幾個草包去擔大位 01/12 18:30
推 LonerEver: 如果林擔任部長後把他之前推動山手線的標準放寬到全台 01/12 18:33
→ LonerEver: 其他地區也適用，我就尊重他是為國為民 01/12 18:33
→ es91213: 是嫌去年選的不夠慘，明年刷新民進黨最低得票數是不是？ 01/12 18:36
→ es91213: 樓上那不就是政策買票嗎？ 01/12 18:37
噓 windty: 去問問台中人 林佳龍把台中交通搞的怎麼樣 藍線不去努力 01/12 18:57
→ windty: 推動 去搞甚麼偽山手線 綠線施工意外很多人都忘了吧 把台 01/12 18:57
→ windty: 中公車搞爛最不爽 現在要把全國交通都搞爛 01/12 18:57
→ windty: 他的愛將王義川才是土木交通組好不好 要護航也不搞清楚 01/12 19:00
推 LonerEver: 比前瞻還要前瞻的故事 01/12 21:00
推 kkStBvasut: 選民不是白痴，派系是 01/12 21:09
→ kkStBvasut: 林佳龍當然也不是什麼好咖 01/12 21:09
推 Lincoln: 如果自動駕駛可行 輕軌怎麼不優先適用 01/12 21:51
→ Lincoln: 台灣的用路環境太複雜 01/12 21:52
推 tyytt: 藍線就是在林手上通過的 樓上w大不知道在講什麼 01/13 00:16
→ gigihh: 輕軌當初規劃時根本沒想到自動駕駛吧 01/13 00:33
→ gigihh: 但現在技術比起幾年前確實有進步，台灣也通過無人載具 01/13 00:33
→ gigihh: 實驗條例，未來會從無軌道的自駕車開始。 01/13 00:34
→ gigihh: 台灣的用路環境反而需要降低自動駕駛的靈敏度，不然機車鑽 01/13 00:34
→ gigihh: 過去系統就會以為有危險而自動停車，那車子也不用跑了。 01/13 00:35
→ gigihh: 更精確來說是要給更多的資料讓系統學習哪種情況旁邊東西 01/13 00:35
→ gigihh: 過去是危險的要停車，那些情況旁邊有東西鑽過去是安全的。 01/13 00:36
→ kouhei: 藍線市府要付多少錢 這當成政績真的很好笑 01/13 01:20
推 gigihh: 樓上請問哪條捷運地方政府不用出錢的？ 01/13 02:07
→ kenro: 機捷啊 XD 這條主要是和台北相連 01/13 02:34
推 tyytt: 難怪會有人喜歡免費沒質感的代言影片XD 免費才是政績啦 01/13 11:15
推 a5mg4n: 輕軌要考慮黏著狀況惡劣的問題 01/13 17:53
推 rotusea: 真是精彩XD 01/13 19:07
推 pikakami: 希望跟顏市長合作一下 藍線能開工就萬歲了 01/14 00:22
推 SHR4587: 任內怎麼搞爛台中公車怎麼惡搞BRT才是大家不爽他當交通 01/14 11:35
→ SHR4587: 部長的點 01/14 11:35
→ blur13: 他講藍線要出多少錢的意思當時核定的地方自籌比例 看看北 01/15 08:34
→ blur13: 高桃園 01/15 08:34
→ blur13: 高雄一直被拿出來說的就是中央八成XD 可以去查高捷初始 01/15 08:42
→ blur13: 中央出資78.93% 如果將民間出資向銀行團聯貸部份計入(大 01/15 08:42
→ blur13: 概是公股銀行)就變成 83.19% 01/15 08:42
推 blur13: 一開始核定的地方自籌比例是74.17% XD 台灣歷史新高 後 01/15 09:03
→ blur13: 來修正ex砍掉太平 經費減少近143億 加上被納入前瞻計畫 01/15 09:03
→ blur13: 中央補助變多 地方自籌才變成53.86% 01/15 09:03
→ blur13: 以上是藍線部份 只是林一直想先推山手線 01/15 09:05
推 blur13: 然後想請教地方自籌的定義 是不是就是扣除中央補助的部份 01/15 09:18
→ blur13: ? 01/15 09:18