推 benbon: 很清楚的解說 01/12 23:25
推 dotZu: good 01/12 23:27
推 assanges: 再推一次 01/13 22:26
推 e80276: 五堵站過後的路 有機會也評估一下 01/13 23:29
: 2.從五堵站開始到汐科站間，因受限汐止車站淨空不足，規劃部分路段在新北市汐止區
: 大同路上立墩走高架，過了汐科站後再接回台鐵路廊
: =>這樣子的話就會有輕軌專用的五堵、汐止與汐科站，大同路上要高架，感覺很精采~~~
當初在做基隆輕軌模擬器的時候就有想過這個問題
http://melixyen.github.io/railtime/klrt.html
請點選模擬器內的汐止站
會有一個介紹頁面，模擬有關於汐止站跟五堵至汐科間大同路高架的狀況
汐科站的部分大概會像這樣處理吧
https://i.imgur.com/4mF5iHc.jpg
汐科站北站高架匯進台鐵
https://i.imgur.com/h0ywssq.jpg
https://i.imgur.com/EUnipf5.jpg
汐科站南站只需要徵收人行道跟停車格空間來塞第四軌
民汐線一樣可以高架在大同路上
因為民汐線在汐科站就會沿康誥坑溪轉向新台五路，所以往基隆方向也沒有衝突
簡單來說就是
大同路在汐科站以北會給基隆輕軌高架到五堵，汐科站以南會給民汐線高架到樟樹灣
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