[新聞] 淡海輕軌縮短班距 加第8列車每10分鐘一班

[s6210603 (漂向北方)]

淡海輕軌縮短班距 加第8列車每10分鐘一班

https://udn.com/news/story/7323/3597163

2019-01-16 17:13聯合報 記者張曼蘋╱即時報導

淡海輕軌自去年12月24日開放免費試乘，多數民眾認為列車平均15分鐘一班太久，未來用
於通勤會不方便，對此，新北捷運公司與新北捷運工程局今天將第8列車，運送至淡水現
場，完成相關測試後加入營運，預計將在尖峰時間調整班距到10分鐘到12分鐘一班車，以
滿足乘客的需求。

新北捷運公司表示，淡海輕軌第8列車昨深夜11時自新竹台灣車輛公司，經國道運送到淡
水區濱海路三段台北海洋科技大學前方的輕軌藍海線工區，今天清晨2時運抵淡水，於上
午9時進行吊掛組裝，後續將於相關測試完成後，加入營運行列。

對於民眾反應輕軌列車開關門需手動按鈕，且開門秒數不足，易造成困擾等問題，新北捷
運公司總經理吳國濟表示，輕軌屬於運量較低的運輸系統，無論是速度、運量或是站體設
計，均與大家熟悉的捷運系統有所不同，一個月免費搭乘期間是淡海輕軌的壓力測試期，
目前已將開門20秒，調整成司機員可視情況延長開關車門的時間。

淡海輕軌列車是台灣首列執行國車國造計畫的輕軌列車，每列車由5節車廂組成，屬於輕
運量、有人駕駛的100%低底盤列車，可載運265人，原先7列車，平均15分鐘一班車，如今
加入第8列車，可望能有效縮短班距。

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淡海輕軌班距要縮短成10分鐘一班了，更早開通的高雄輕軌有打算跟進嗎？我都覺得高雄
輕軌的班次不太密...
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※ 編輯: s6210603 (223.138.74.239), 01/16/2019 20:35:43
→ kutkin: 淡海才幾節編組
推 k2541398: 其實現在常常就十分以內一班了
推 globeMIX: 就等新車整合好了，如果二階爭議路段不蓋的話，我想應該
→ globeMIX: 可以超級密
→ hicker: 關鍵在機廠啦 等機廠蓋好 有了儲車空間後 車就可以全放來
推 tony0526: 所以現在才交車一半而已哦....
→ jiff3312425: 其實高雄輕軌假日班次常常在十分鐘左右啊
推 dwangel7: 所以現在是設置臨時運維區嗎？
→ hicker: 是的 就崁頂站再往前那一小段
→ NipponKitano: 高雄輕軌Google地圖的時間 跟實際時間都對不起來
→ NipponKitano: 要在西子灣或凱旋轉乘 很難抓時間...
推 jcll: 我是不懂車門為啥不像捷運那樣每站統一開關 等人按了再開又
→ jcll: 不會比較省時 而且這樣開開關關真的能省電嗎?
推 Metro123Star: 因為輕軌一開始預測運量就是低 加上來源是歐洲…
→ Metro123Star: 歐洲氣候使然 甚至地下為主的地鐵也可能用手動開門
→ Metro123Star: 例如慕尼黑U-Bahn(德國手開的很多)
→ alfchen: 等到免費期過了，就知道為什麼設計手開門，人真的不多！