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情報來源:A1現場所看到的 https://i.imgur.com/zNG4OXg.jpg
機捷目前因系統異常,班次都有延誤,請要往機場的朋友多加留意~ 下圖為A1月台目前情形(直達台改停二月台,普通車暫時停一月台) https://i.imgur.com/sNEvazN.jpg
https://i.imgur.com/KnMENqv.jpg
小弟搭乘的直達車原定8:45離站,延誤到8:53離開A1月台,離開A1後慢速行駛,9:02 上高架,在三重站臨時停靠(不開門),9:11離開三重站,9:15在A2-A3間終於恢復正 常速度了!! https://i.imgur.com/m1bJfKv.jpg
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tom5707: 卡三重站沒車中....01/26 09:16
QQ
tom5707: 預計到車時間一直往後移= =01/26 09:26
toy1: A1工作人員說有列車卡在軌道上,0900直達車現在還沒發01/26 09:26
tom5707: 0930普通車抵達三重站01/26 09:30
0929往機場直達車到A8,最近一班普通車應該就是Tom大的三重站這班 https://i.imgur.com/tywf4eb.jpg
tom5707: 0931卡在三重站往台北發車 ,0932三重往機場普通車慢速發01/26 09:33
tom5707: 車01/26 09:33
toy1: 0929,原0900班次發車01/26 09:33
tom5707: 0932三重往機捷該班普通車,慢速卡,過了一段後正常速度01/26 09:36
tom5707: 行駛中01/26 09:36
tom5707: 0939普通車抵達新北產業園區,目前都正常速度了01/26 09:41
跟我搭的直達一樣,A1、A2慢速,從A3開始才正常QQ ※ 編輯: tony900735 (223.140.164.159), 01/26/2019 09:45:26
toy1: 0943,原0900車次在A1三重站臨時停靠 01/26 09:44
tom5707: 我還以為剛剛我在A5-A6停車調度,是為了要讓toy1大的直達 01/26 09:50
tom5707: 先過,還準備揮個手呢 01/26 09:50
toy1: 剛停靠A3啊......不過過A2後速度明顯提升了 01/26 09:53
tom5707: 話說原Po三重站那張....我在附近耶.... 01/26 09:55
tony900735: 列車沒開門來個相見歡太可惜了 01/26 09:57
tom5707: 0958普通車抵達Q8且廣播因調度原因此站直達車不停 01/26 09:59
apek: 大概是搞到單線雙向了吧 囧 01/26 10:18
deber: 0849從二航廈出發的普通車,9:30在A6被要求下車,把車先給 01/26 10:21
deber: 往機場的,到現在還在A4等著不知何時開車(但已廣播系統異 01/26 10:21
deber: 常若是趕時間就要自己換車 01/26 10:21
pomelo0608: 林口站以北要去台北車站的旅客趕時間的話建議改搭其他 01/26 10:28
pomelo0608: 工具 01/26 10:28
writehand: A1原訂10點(延誤到不確定是不是原訂10點)直達剛發車 01/26 10:30
writehand: ,走走停停... 01/26 10:30
ayann718: https://i.imgur.com/M4TxwCD.jpg 01/26 10:37
ayann718: A7 到A6 系統異常 01/26 10:38
ayann718: 大家要下車了 01/26 10:38
ayann718: 從第一月台改第二月台搭車 01/26 10:42
ayann718: https://i.imgur.com/9aUM9qk.jpg 01/26 10:44
agh386690: 卡在青山路應該很刺激吧 01/26 10:54
ayann718: 其實只是順路拍的 01/26 10:56
ayann718: 懼高症應該不敢靠外面坐 01/26 10:57
Xkang: 出大包了 01/26 11:02
Xkang: 去機場最怕就是這樣 不知道多少人班機會被延誤 01/26 11:03
ayann718: 泰山站一台車 卡著不動 01/26 11:03
Xkang: 新聞還沒出來 01/26 11:06
Xkang: 不好意思地說句風涼話 機場線還是傳統鐵路牢靠可及性又高 01/26 11:07
kutkin: 換某鐵不會比較好 01/26 11:11
Xkang: 不一定要給合鐵經營啊 但可以和合鐵直通 01/26 11:12
kutkin: 你要去哪找 第三家 01/26 11:13
Cascadia: 傳統鐵路牢靠? 這又是哪來的結論 01/26 11:14
utamaru: 合鐵笑而不語 01/26 11:15
e20288: 傳統鐵路人身事故就搞死你了 01/26 11:15
Xkang: 有新聞了 天線收訊不良所致 01/26 11:18
flytofish: 真.風涼話 01/26 11:23
nuc1earsub: 11:59 泰山站上車往機場,搭到直達車種當普通車用 01/26 12:00
nuc1earsub: 另類運氣,A5以前沒機會搭到直達車種XD 01/26 12:01
nuc1earsub: 請問目前A1的預辦行李託運有正常服務嗎? 01/26 12:06
antonytam: 11點左右使用完成,一切正常 01/26 12:08
antonytam: 指報到和託運部分 01/26 12:08
SuperModel: 溫嵐:用天線,排成礙你的形狀! 01/26 12:26
coon182: 傳統鐵路除了台鐵我還真想不到有誰可以接 01/26 12:42
robotcl: 扯 01/26 12:52
robotcl: 現在也是快快慢慢的 直接停下來 01/26 12:53
xy1904312: 高鐵可以接啊 01/26 13:04
omkizo: 既然劫運跟合鐵都會壞 當然是合鐵啊 82塊到機場 01/26 13:08
omkizo: 還可以跑140 01/26 13:09
MitsuhideA: 明明就轉轍器訊號異常 新聞都亂發 01/26 13:27
aa1477888: 機捷的那個訊號系統真的很難讓人想像是近幾年才開通的 01/26 14:27
aa1477888: 妥善率也太差了 01/26 14:28
ji394xu3: 車種跟班次比台鐵的北部路段簡單又少,還能搞成這樣... 01/26 15:33
hermione14: 計程車收據可以求償嗎 01/26 15:55
saikyoci: 樓上幾樓講得好像人身事故是傳統鐵路的專利似的 01/26 16:29
tacoux: 難怪術科要加考鎖螺絲,笑 01/26 16:32
Metro123Star: 螺絲掉了XDDDD 01/26 17:22
hayden218: 怎麼前幾樓說得好像台鐵比較好一樣 笑死 台鐵30分鐘以 01/26 17:50
hayden218: 上的頻率根本根本無人能比 而且每每誤點後調度能力低得 01/26 17:51
hayden218: 可怕 常常連續誤點到小時都有出現 要說第二誰敢說第一 01/26 17:52
goiohi: 那就蓋一條1435的傳統鐵路給別人經營不就好了 選我正解 01/26 18:51
goiohi: 不然1067也可以啊 剛好跟台鐵一起用EMU800搞不好跑比較快 01/26 18:52
GaryHarris: 早說過這是機捷日常了... 01/26 19:16
ayann718: 講得好像台北捷運都不會異常一樣 01/26 23:14
hayden218: 真的 月初板南線延誤好像沒這種聲音 01/27 01:18
coon182: 可能覺得趕不上飛機的損失比上班遲到嚴重吧? 01/27 01:39
coon182: 不過飛機搭不上似乎是真的虧蠻大的.... 01/27 01:40
Kazamatsuri: 北捷路線有比較多公車或其他交通方式可以取代 而且 01/27 02:04
Kazamatsuri: 班次多班距小 不像機捷班次少班距大 又比較沒有什麼 01/27 02:05
Kazamatsuri: 可以取代的公共交通方式.... 01/27 02:06
hayden218: 但也沒停駛 只是不知道最久的一班次是延誤多久 01/27 03:54
hayden218: 其他的公共交通方式不確定因素絕對比捷運還高 01/27 03:55
hayden218: 所以機捷還是該避免發生長時間延誤 01/27 03:56