→ hantulee: 出得起高價,大家都會願意被徵收… 02/13 18:46
→ mikamitomoya: 現實就是不可能 蓋地下可能還比你高價徵收便宜 02/13 19:03
推 TaiwanXDman: 棕線單獨營運感覺會滿雞肋的 02/13 19:09
→ TaiwanXDman: 市政府的綠線五甲段被黃線蓋走 改走一心我覺得不錯 02/13 19:09
→ TaiwanXDman: 這樣鳳山線也可以直接廢掉不用蓋 02/13 19:10
→ mikamitomoya: 其實棕線就是要配藍線 才會有效益 02/13 19:14
推 Arsitaka: 肯請支持左營、中華一心線 02/13 19:25
→ Cascadia: 沒錢 02/13 20:25
→ porsche993: 黑線跟綠線輕軌太近 中華路就沿中華路蓋 繞一小段 ? 02/13 22:49
黑線從建國路後轉中華路之後再走左營大路
最後匯入紅線的世運站
※ 編輯: mikamitomoya (111.254.27.152), 02/13/2019 23:02:19
→ borest: 粉紅線好神奇? 02/14 02:02
怎麼說?
因為我是想說 讓小港那一塊的居民 有路線可以到市區
畢竟那一塊跟小港捷運站那一塊服務的範圍不同
會很神奇嗎? 因為沒有前例可循?
※ 編輯: mikamitomoya (111.254.27.152), 02/14/2019 02:14:22
推 TaiwanXDman: 但這樣的線型 感覺直接搭紅線還是比較快進市區吧 02/14 02:26
→ TaiwanXDman: 除非是要去鳳山市區 02/14 02:26
其實我在想 粉紅線是否要匯入紅線小港站 還是往大坪頂方向
如果匯入紅線 其實就是看小港居民要往哪邊去
畢竟往鳳山方向 如果路網形成 還可以轉乘藍線到鳥松仁武楠梓
而鳳頂的居民 也可以到小港醫院 或是往鳳山 跟高雄市區的方向去
※ 編輯: mikamitomoya (111.254.27.152), 02/14/2019 02:34:01
→ mikamitomoya: 這邊再補一下 如果可以當然是希望多線齊發 02/14 02:35
→ mikamitomoya: 如果真的要順序 我會選藍棕先行 粉黑次之 02/14 02:35