Re: [新聞] 召開高雄環狀輕軌工程美術館路及大順路段

[bus668 (淡咖哩)]

※ 引述《s6210603 (漂向北方)》之銘言：
: 召開高雄環狀輕軌工程美術館路及大順路段公聽說明會
: https://money.udn.com/money/story/5635/3643156
: 2019-02-14 09:53經濟日報 許夷雯
: 有關輕軌第二階段工程行經美術館路段及大順路段，民眾對於交通衝擊、停車替代、輕軌
: 運量及使用率等內容有諸多疑慮。
: 高雄市政府捷運工程局將於2月起陸續辦理5場次公聽說明會，對於關心輕軌建設及高雄發
: 展的市民朋友能參與公聽討論，捷運工程局將詳實紀錄各方意見，做為後續決策之參考。
: 5場次公聽說明會時間地點為：
: （一）  第1場次：108年2月28日(星期四)上午9時訂於高雄市立正興國小5樓活動中心舉辦
: 。(地址：高雄市三民區大豐二路20號)
: （二）  第2場次：108年3月9日(星期六)上午9時訂於高雄市立七賢國中龍美校區1樓穿堂
: 舉辦。(地址：高雄市鼓山區美術東三路110號)
: （三）  第3場次：108年3月10日(星期日)上午9時訂於高雄市立正興國小5樓活動中心舉辦
: 。(地址：高雄市三民區大豐二路20號)
: （四）  第4場次：108年3月17日(星期日)上午9時訂於高雄市立龍華國中2樓活動中心會議
: 室舉辦。(地址：高雄市左營區自由二路2號)
: （五）  第5場次：108年3月24日(星期日)上午9時訂於高雄市立七賢國中龍美校區1樓穿堂
: 舉辦。(地址：高雄市鼓山區美術東三路110號)
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: 又要開公聽會了，一直很關心高雄輕軌發展的板友可以去聆聽喔。公聽會還開真多場...，
: 真不曉得最後的定案會是怎樣
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今天我實地去大順路走訪，我有看不是每個中古車行都把車停在人行道上，不知道是不是
本版上有版友在帶風向說都嘛是中古車行在反對？

事實上，大順路上也有店家對二階輕軌在大順路施工也有疑慮，會擔心影響生意，是因為
施工期間，人行道削減，停車格也會取消，對店家的生意難免會有影響。

再來，我是於傍晚１８點約尖峰時間觀察的，大順博愛和大順民族路口在尖峰時間就會塞
車，那輕軌施工的話，塞車會更嚴重。至於其他路段就還算好

而且，就算二階輕軌美術館路和大順路段順利興建並且興建完成，到底會增加多少人搭？
我是不太看好，我想，平日有２萬人就算多了。

就以當初高雄市政府捷運工程局預估捷運紅線和捷運橘線加起來會有５０萬人，可是現在
呢？日均連２０萬都不到，日均人數連１８萬都算勉強了

另外，也讓我想到捷運黃線，捷運黃線說服務人口有１百萬還是１５０萬，那實際上會有
多少人搭？可能３０萬，可能２０萬，也有可能才１５萬。

因為今天我看到漢程的黃１先導公車，沒什麼人搭，運量很慘，所以不知道未來捷運黃線
運量是否會超過１５萬人？

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→ Sunny821210: 不是帶風向 是有個叫大順路反輕軌聯盟的組織裡面的頭
→ Sunny821210: 頭們就是中古車行老闆們
推 cjtv: 懷疑有理，評估報告有夠會吹。
推 chuegou: 好像大多數反面意見都擔心施工期塞車 是否考慮封街施工
推 azcooper: 就像名聲社區一樣放著就好XD
推 shter: 其實就參考民生社區的歷史，以前怎麼做、拖多久就照辦吧
推 blackwind910: 但民生社區這樣搞受害的是汐止人啊，大順路這樣搞受
→ blackwind910: 害的也會是其他高雄人
→ blackwind910: 然後高捷的預估運量可以去翻舊精華區的預估2018運量
→ blackwind910: 50萬那版本是虎爛的
噓 blackwind910: 塞車的部分就只能給噓了，難不成你要等商場蓋好然後
→ blackwind910: 大家只能開車來，再把這邊塞爆嗎
噓 neon7134: 少在那邊唬爛 中古車行車不是放人行道就是騎樓 你知道騎
→ neon7134: 樓不能停汽車嗎？
→ neon7134: 然後用先導公車運量來斷定捷運運量也很好笑 黃1才開多久
→ neon7134: ？事前宣導夠嗎？開通前媒體有大篇幅報導嗎？沿路各站有
→ neon7134: 特別整修嗎？公車本身有特別標示嗎？
→ saikyoci: 擔心影響生意…這些人講得好像只有他們擔心 萬大線和環
→ saikyoci: 狀線的店家就不擔心似的 呵呵
→ nmbsalaska: 如果繞開走其他路線  運量會更好嗎？大順路不就是人口
→ nmbsalaska: 很多交通量也大嗎？
噓 jwph: 台北蓋捷運工期更久，那店家不就抗議更兇? 都不用蓋?
→ Cascadia: 塞車意味著有運輸需求、且現行道路無法應付
→ Cascadia: 輕軌正是要解決這個問題
推 nucleargod: 越塞車才越需要蓋大眾運輸啊
→ hinajian: 怕施工塞就不蓋，和怕痛不打針擺爛等死有何不同
推 sleepyrat: 車流不等於人流，所以才需要先行公車~~
→ latin0126: 大順路反輕軌聯盟會長就是車行相關人士 結案
→ Kazamatsuri: 當初的環狀線先導好像搭乘人數也不多？
推 shter: 新北的環狀線先導公車上班擠滿滿吧，高雄168就不清楚了
→ porsche993: 在這邊說車行有用嗎??? 快點去檢舉跟抗議啊 ...
→ porsche993: 支持的年輕人沿線店面房嗎??如果有說服力會比較大
推 TaiwanXDman: 168長期是高市公車第一名 但沒有到塞爆就是了
推 youngsam: 168尖峰時間是真的塞爆，學生很多。然後你說現在會塞車
→ youngsam: 那不就是更要趕快蓋一蓋嗎？
噓 doraemon129K: 本末倒置理論，因擔心近期，而不管未來
→ seanching: 這兩個路口改走高架呢？
→ mikamitomoya: 改高架就算環團跟你拼命啊
→ mikamitomoya: 你可以嘗試跟環團說看看 要砍樹
→ mikamitomoya: 就說 過原方案連改都不用改 就是最好的了
推 gigihh: 車流不等於人流只用在不太熱鬧的地方吧
→ gigihh: 像忠孝東路車也很多啊！而沿線有多少店家？他們也都有賺
→ gigihh: 到車流的錢，加上搭大眾運輸的就更多了
噓 Spinner3: 還帶風向咧
噓 enjoyyou: 因為施工會塞車所以不準蓋 這理由真的讓人作噁
噓 lim98989: 義大當初因為有輕軌通過所以停車場面積可以減少商場變
→ lim98989: 大 現在沒輕軌等於只能開車 公車絕對沒人坐 載客量也少
→ lim98989:  加上義大商場的停車格變少 到時候絕對塞爆連馬路都直
→ lim98989: 接變停車場 現在輕軌的夢時代站就很多人人 有時候都多
→ lim98989: 到滿出月台 況且美術館人也不少又是重要公共場所 應該
→ lim98989: 要有輕軌才對
→ Zechsliu: 怕施工期塞車就不蓋 那所有的建設全部都停一停好了