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作者lamigo (lamigo)
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標題[新聞] 環狀線中和沿線里長抗議：不解決噪音 捷
時間Wed Feb 20 21:23:01 2019
新聞來源:自由 新聞標題:環狀線中和沿線里長抗議：不解決噪音 捷運就不要啟用 新聞內容: 〔記者翁聿煌／新北報導〕「不解決噪音、捷運就不要啟用！」環狀線即將於今年底通車 ，中和段行經市區，列車試營運時，鋼輪與鐵軌產生嚴重的尖銳磨軌聲，令沿線民眾難以 忍受，多次反映無效，中和區長賴俊達及議員陳錦錠今天陪同沿線5名里長，到捷運局開 協調會，里長不惜撂下狠話，噪音問題沒解決，居民堅決反對通車。 新北市捷運工程局長李政安說，環狀線工程由台北市捷運工程局代辦，新北市捷運局已要 求施工單位全力改善，包括改善列車輪軌「真圓度」、降低磨擦噪音，加高隔音牆、加裝 吸音板等，待今年4、5月進行正常營運班表7天測試時，會協助居民監測噪音改善程度， 盡量改善到讓沿線居民可以接受。 捷運環狀線是新北市重大工程，中和市區路線行經景平路、中山路二段及板南路段，由於 道路較狹窄、高架軌道距離兩側民宅較接近，去年底開始測試列車時，遭到沿線居民抱怨 行駛噪音太大，尤其是環狀線列車採用鋼輪及鋼軌運作，磨擦時的高頻噪音令民眾難以忍 受，頻頻透過民代向市府反映，仍難以解決。 中和區沿線受影響最大的秀景里長李淙河、和興里長蔡璧如、新南里長申文博、景福里長 王坤茂、景平里長游進興等人，由賴俊達、陳錦錠陪同，到捷運局陳情協調，他們批評噪 音一直無法改善，盼捷運局增加配套措施，包括為沿線住家裝設隔音窗、房屋稅減免等， 李政安說，目前沿線噪音均符合法規標準，裝隔音窗和房屋稅減免與法令不符，目前會先 就捷運列車及軌道本身降噪做起。 新聞網址:https://goo.gl/tREMgm 這個陳情是有理的,住在當地的民眾真的辛苦了 有議員和里長為民服務真好 -- 我話說完 誰贊成 誰反對 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.204.214 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1550668985.A.D2C.html
推 Kevinsun: 這很尷尬，居民說噪音大不得不減速，但減速這環狀線就沒 02/20 21:43
→ Kevinsun: 什麼太大意義了 02/20 21:43
→ hicker: 低頻震動的噪音 應該不是氣密窗可以擋得住的.... 02/20 21:51
→ hicker: 看來只能從改善輪軌與道床介面問題來下手.... 02/20 21:52
→ Tachikoma88: 好像台64就不會吵一樣 02/20 22:01
→ kenliu100: 改砂石車專用道看他們要不要 02/20 22:04
→ NaoSensei: 台64的噪音跟磨軌的噪音還是不一樣的 02/20 22:07
→ NaoSensei: 而且很多路段本來並沒有靠近台64 02/20 22:07
→ NaoSensei: 上次去看試車時真的很大聲，原因何在？ 02/20 22:08
推 IS0987: 這種要怎麼講...兩難阿 02/20 22:41
→ EXIONG: 不是說隔音牆圍起來可以解決嗎? 如不能解決就補助住戶囉 02/20 22:49
→ hicker: 低頻噪音的穿透力 其實是很強的.... 02/20 22:50
推 rahim: 這就是高架的缺點 02/21 00:08
推 hun820723: 環狀線隔音牆很大的問題是它頂端設計是鏤空，根本不算 02/21 00:27
→ hun820723: 是全罩 02/21 00:27
推 Bombardier: 當初這種轉彎半徑選用鋼輪，不就是為了享受噪音嗎? 02/21 00:58
推 ast2: 中永和人口密度世界之冠 不地下化被抗議很正常 02/21 02:04
推 yor: 新北投線當時不是也有類似的問題 才使得班次只開到晚上九點 02/21 02:52
推 hipmyhop: 硬要走這種路線 活該 02/21 03:28
→ valkyrie3812: 翻譯米糕：請給我補償金 02/21 04:33
推 yevvi: 路線沒得選 不走景平路爲主力 難道要選隔壁很小條的板南路 02/21 05:32
→ yevvi: 嗎 02/21 05:32
→ ctx705f: 大順路車行：高架好棒棒 02/21 08:14
噓 likeilike: 有種臥軌阿 02/21 12:34
推 Stan6003: 如果做成真 全罩式隔音牆應該會好很多吧 02/21 13:27
→ ediondo: 全罩式消防規格高，當初避開了這個，如今... 02/21 13:35
推 ciswww: 請問消防要多什麼? 02/21 13:39
→ hicker: 真弄全罩的話 怕雲梯車也救不了吧?? 02/21 13:41
推 ciswww: 對於雲梯車，隔音牆側面開幾個門還比較有用 (我以為誰知道 02/21 14:00
→ ciswww: NFPA哪一條之類的...) 02/21 14:00
推 w7402wone: 加道碴來減噪如何？ 02/21 14:57
→ ciswww: 新北投支線舖了一些塊狀物，也許已有結論 02/21 15:03
→ ciswww: https://youtu.be/TZWc_gUTeM4/ 1分40秒塊狀物 02/21 15:09
推 TaiwanXDman: 看了環狀線設站位置 為啥中環段感覺兩站間距大 02/21 19:16
→ TaiwanXDman: 西環卻很近就有一站 可是中環不是人口比較多嗎 02/21 19:16
→ TaiwanXDman: 講錯了 是正在蓋這段間距大 還沒蓋的北環間距小 02/21 19:16
→ ciswww: Y19~Y20之間罕見地增加了兩站，Y19A之外還有Y19B 02/21 19:24
→ dantes1013: 不懂為何房屋稅減免是減噪的配套?減免後噪音會消失? 02/21 19:52
→ ciswww: 補償 02/21 19:56
→ dantes1013: cis大，所以獲得補償就能忍受噪音了? 02/21 20:00
推 henry30912: 車子的噪音比捷運大聲多了 02/21 20:02
噓 blackwind910: 純噓說臥軌那位，高架又第三軌供電你是要怎麼臥 02/21 21:34
→ blackwind910: 臥軌是最終手段，真的受不了才會這樣做 02/21 22:01
→ kenro: 1理這些人幹嘛，能改進就做，但真的不用太遷就 02/22 01:21
推 alfchen: 4 5 月正常班表....第三季就可以搭看看，開始不要免費！ 02/24 03:05