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作者LOTON (老王的銅像栩栩如生啊)
看板MRT
標題[問題] 捷運軌道
時間Mon Feb 25 11:04:37 2019
不好意思,不知道要用什麼標題 這個問題我想問很久了~~一直查不到答案 有人知道北捷軌道在地下如何行進的嗎? 就是從駕駛室看出去軌道是如何變化的? 會有從駕駛室拍出去的影片嗎? 舉例來說,像中正紀念堂站這種比較大的轉運站,有紅線黃線交會 你要從公館到台北車站~要先到中正紀念堂下車~然後到對面轉紅線 我想問的是: 當兩台列車,一台紅線,一台黃線停在同一個月台平行轉乘時 兩台列車車頭都朝向同個方向~~那啟動時的軌道是如何交會的? 該如何交會兩台 列車才不會與對向來車相撞? 會有列車駕駛室影片或是類似軌道轉轍轉彎的圖嗎? 或是袋狀軌圖 對不起,我不知道該怎麼問,希望大家看得懂 如有違規會自D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.95.164 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1551063880.A.8C6.html ※ 編輯: LOTON (163.25.95.164), 02/25/2019 11:09:14
推 hicker: 中正紀念堂是紅綠 不是紅黃 02/25 11:10
→ hicker: 紅綠兩條軌道根本沒有交叉呀....紅線往北 綠線往西 02/25 11:10
→ hicker: 應該說 現在的各線軌道都沒有平面交叉 要都是立體交叉 02/25 11:13
推 tyytt: 不會有對向來車 02/25 11:15
推 Stan6003: https://sites.google.com/site/trackplan/metro 02/25 11:17
→ Stan6003: 請用 02/25 11:17
→ hicker: https://i.imgur.com/9EytVDQ.jpg 02/25 11:19
推 mstar: http://terence0105.pixnet.net/blog/post/37895595 02/25 11:24
※ 編輯: LOTON (163.25.95.164), 02/25/2019 11:28:22
推 hun820723: 紅黃請去士林或象山 02/25 12:13
推 hun820723: 而且黃線不可能跟紅線做平行轉乘 02/25 12:15
推 ultratimes: 一切都是計算好的 02/25 12:19
→ NCC1305: 這站月臺兩側的軌道並不是上下行線的關係啊，是兩條不同 02/25 12:21
→ NCC1305: 的路線靠在一起，沒有撞對向來車的問題，對向來車在另外 02/25 12:21
→ NCC1305: 一層 02/25 12:22
謝謝大家的回覆,請問有沒有駕駛室拍出去的影片阿? ※ 編輯: LOTON (163.25.95.164), 02/25/2019 13:04:39
推 nozomi9: 你如果是要說中和新蘆線的話！那是橘線喔 02/25 13:11
推 qoo4326: https://www.youtube.com/watch?v=l-5lAGspsag 02/25 13:15
→ qoo4326: 模擬版 潛盾挖出來的隧道裡實際上應該蠻單調的 02/25 13:16
推 sinclaireche: 黃線是環狀線 02/25 13:23
→ sinclaireche: 還有地下看出去沒什麼好看的，車側能看到大部分 02/25 13:23
推 Lincoln: 看出去就很暗，所以需要開燈 02/25 13:52
→ Lincoln: 駕駛長時間在黑暗下，到達車站時不知道眼睛能不能專心開 02/25 13:53
→ Lincoln: 車? 02/25 13:53
推 sinclaireche: 台北捷運是ATO應該沒這個問題 02/25 14:07
推 cherry0804: 好像都沒有捷運的前方路程景？ 02/25 14:37
雖然是電腦駕駛~~駕駛室有車燈照出去應該看的到軌道~~很想看看軌道的變化 車側的話太黑~基本上什麼都看不到~~ ※ 編輯: LOTON (163.25.95.164), 02/25/2019 14:43:34
推 hicker: 推qoo大的麥塊版 XDDDD 02/25 14:47
推 james732: 麥塊版也太神了吧 02/25 15:19
推 felaray: 影片有趣 02/25 15:39
推 ciswww: 太猛啦XDDDDD 02/25 16:07
→ omkizo: 就立體啊 出站後一條線往上走一條線往下走 跟公路的交流道 02/25 16:19
→ omkizo: 的一樣的 02/25 16:19
推 ultratimes: https://youtu.be/zbrhgg0-daM?t=501 中正紀念堂 02/25 17:07
→ ultratimes: 發車後岔出去的就是紅線和綠線的聯絡軌 02/25 17:07
→ hicker: 影片之後 大安站停車後 斜前方亮亮的就是袋狀軌 02/25 17:49
推 Amis: 這段平行轉乘連鎖區真是神作 02/25 17:49
→ hicker: 同時可見大安始發的區間車從袋狀軌開出 02/25 17:49
→ omkizo: 問一個 影片裏出站後有個疑似月台的結構 那是預留增節嗎? 02/25 18:05
推 sinclaireche: 應該沒有增節的空間吧 02/25 18:22
→ hicker: 那只是個下軌道與通到後面設備區的通道而已 02/25 18:24
推 SHR4587: 對這種軌道配置有興趣可以看看，高架麻花應該比較清楚， 02/25 18:33
→ SHR4587: PTT沒辦法顯示泰語QQ，我上面是要講去看看Siam 02/25 18:34
推 SHR4587: https://youtu.be/YPD0b_sSIlo 02/25 18:36
→ SHR4587: 這邊有拍到一些BTS的麻花，在進入Siam之前軌道雙向軌道會 02/25 18:37
→ SHR4587: 從平行變成上下疊 02/25 18:37
推 andy90498: 在地下段的話 如果使用近燈 可識別的距離大約落在15~20 02/25 18:43
→ andy90498: m 但不含軌道外側(燈沒照到) 使用遠燈可識別距離大概 02/25 18:43
→ andy90498: 可以到30m左右吧 02/25 18:43
推 cutegcm: 看不出變化，也感受不太到轉彎或上下，其實多段的軌道都 02/25 19:49
→ cutegcm: 有上下起伏（可節能），轉彎這些都有設計過騙過體感，降 02/25 19:49
→ cutegcm: 低噪音減緩璃心力，角度都是慢慢堆上去的不是什麼瞬間直 02/25 19:49
→ cutegcm: 角轉彎還是向電梯瞬間降十公尺什麼 02/25 19:49
→ omkizo: 其實搭車時只要用心盯着前幾節就很容易看到轉彎 02/25 20:09
→ omkizo: 尤其是捷運沒有貫通門超易發現 02/25 20:09
→ cutecoffee: http://youtu.be/xfuCNGmVhN8 02/26 00:19
→ cutecoffee: 影片網路找很多啊，你要交作業嗎？ 02/26 00:19
推 eter98832: 麥塊版真的太神了 02/27 02:03