→ coon182: 那邊屬於台鐵管轄範圍,跟北捷沒太大關係 03/03 18:57
→ yjw691: 你下去的地方是台高鐵的出入口,不是捷運的 03/03 19:12
推 hun820723: 這問題無解,n鐵共站的車站指標都是各搞各的 03/03 19:20
→ hun820723: 等環狀線通車,板橋站應該也會有類似的問題 03/03 19:22
推 Metro123Star: 之前那兩個臨時出口留著的話動線相對簡單 03/03 19:26
→ your0207: 從地下化後就開始用的大概沒感覺 03/03 21:49
→ SuperModel: 所以站還是老的好,之前地上可以約站前行政中心。 03/03 21:57
推 SHR4587: 南港我還真沒上去過。 03/03 22:14
推 ron19971997: 台鐵那一層標示很明顯啊 03/04 00:20
→ ron19971997: 往忠孝東路的指標就有捷運 03/04 00:21
→ jamil712210: 前幾天第一次去南港車站,覺得指標沒有特別難找 03/04 01:05
推 SHR4587: 其實翻到台鐵南港轉乘通道剛做好時的文章就有人提出可能 03/04 03:09
→ SHR4587: 會有指標不清的問題。 03/04 03:09
→ shter: 那裡是火車站,下去不是捷運站很正常,火車站歷史很久了 03/04 04:29
推 hun820723: 現在那座火車站歷史沒多久吧,跟捷運站啟用相差還不到 03/04 21:24
→ hun820723: 一年 03/04 21:24
推 hun820723: 南港站問題是指標台鐵環球各搞各的,偏偏要轉乘又不得 03/04 21:26
→ hun820723: 不經過環球,除非走地面 03/04 21:26
推 Metro123Star: 指標應該要有統一規範吧? 03/05 11:51
推 miel: 南港第一次去得找一下,從citylink下去找不到捷運入口 03/05 12:17
推 XX9: 相比台北車站,我覺得已經不錯了,哎 03/05 21:47
→ XX9: 的確沒有做好 03/05 21:48
→ cutegcm: 那個還沒完成,目前等徵收完會從昆陽到南港那構思共構便 03/09 08:55
→ cutegcm: 道 03/09 08:55
→ cutegcm: 機廠聯開和對面一些公部門附屬新設施都弄好就會處理了 03/09 08:56