[分享] 機捷用普通車列車跑直達車

[danielpupu20 (哇書豪啦)]

不囉唆上圖
https://i.imgur.com/onU5DPh.jpg

看車廂可以知道是普通車車廂，

仔細看門上面和地上卻顯示是開往機場第二航廈的直達車。

是今天11:45從台北車站開車這班，

車上還有濃濃聞起來像尿騷味的異味。

不知道這樣的車輛運用是常態還是我運氣特別好？
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※ 編輯: danielpupu20 (39.9.128.254), 03/06/2019 11:39:53
→ hinajian: 異味問題到底桃捷有沒有要處理啦
→ AirCondition: 腿很久....
推 ttjbus010061: 直達霉好
推 liweihau: 用普通車列車開直達車，已經好一段時間了，應該是從部
→ liweihau: 份直達車延駛環北後開始的
→ ruoshi: 這麼久沒人提 我還以為臭味已經解決了...
推 JingmeiSta: 應該是常態了吧 地板都貼直達車了
推 Lincoln: 桃捷快買車啊
→ css0709: 這好一陣子了吧
推 gigihh: 臭味問題我覺得會不會是空調系統還沒整台拆下來清理過，
→ gigihh: 其實一般家用的冷氣兩三年也最好是整排清洗，否則久了就會
→ gigihh: 有怪味
推 Metro123Star: 原本是8運用，延駛之後可能再多1運用吧
→ Metro123Star: 我畫運行略圖是7運用足夠未延駛，8運用可延駛
→ Metro123Star: 理應備用車足夠，不需要轉用
推 Metro123Star: 8運用是之前三麗鷗彩繪每兩小時一班得知
推 Metro123Star: 可能怕7運用的折返時間不夠用 8運用比較充裕
→ Metro123Star: 直達車2000系共11列 非常充足
→ Metro123Star: 反而之前免費期普通車增發到15分兩班需要22運用
→ Metro123Star: 那時就抓直達車當普通車在跑 因為普通車不夠
→ Metro123Star: 但是普通車轉用可能是為加密班距做準備
推 Metro123Star: 12分循環 直達車9運用 普通車14運用
→ Metro123Star: 10分循環 直達車11運用 普通車17運用
→ Metro123Star: 直達車延駛則運用數可能要+1(折返時間抓很寬)
→ sj4: 尿騷味...要成為外國人來台第一印象嗎
推 wangdon: 之前就搭過也沒什麼好奇怪的 安全準時比較重要 如果可以
→ wangdon: 更快速到達機場就更加好了！
推 dragon49er: 說實在的 我一個月搭4-5次都沒聞過什麼尿味
推 jackwula9211: 覺得不像尿騷味，像那種潮濕悶著的味道
推 JeffMnO4: 尿騷味好久了，之前就領教過了，真的不打算處理嗎？
→ hicker: 要先確定的是 臭味是全列車還是只有部分列車有??
推 robotcl: 像衣服沒乾的臭味 但北捷從來都沒聞過啊 桃捷有點扯
→ chewie: 新莊線市區段通車時有抱怨過車站味道
推 lions402: 有的空橋有霉味加個怪味沒關係啦~
推 ayann718: 我一個月搭兩次左右，也很少聞到什麼尿騷
→ metroman: 直達車的椅子都發黃了除了飲料打翻弄髒否則都不洗的啊！
→ metroman: 普通改直達就某市長要搞直達車南延彈車組不夠就這麼簡單
→ metroman: 話說現在直達車林口站已經不走中央通過線而是走月台側線
→ metroman: 慢速通過林口站...真棒
→ hicker: 是避免轉轍器出問題吧....
推 komachi275: 什麼時候要提速...
→ Metro123Star: 車組沒有不夠 算過了 除非加密班距或增加延駛班次
噓 JOGIBA: 機捷表現得再爛都會有胖周瑜降臨嘉獎，那幹嘛要表現好呢?
推 ultradev: 的確，桃捷的文化就是長官最重要，長官說不好要馬上改，
→ ultradev: 至於旅客說不好？除非是輿論壓力讓長官受不了施壓，不然
→ ultradev: 就得過且過吧。
→ assanges: 今天在五工上車，騷味甚濃
→ zeronine: 不懂弄個桃捷幹啥，又是一堆沒用的官