[情報] 台北捷運108年02月各站進出旅運量日平均

[kuso10582 (Pi)]

        　       　台北捷運108年2月各站進出旅運量日平均

      　       　　    108年2月   108年1月   本月    107年2月   本月
    　    　　          日平均     日平均   較上月    日平均  較去年同期
  　  　　              進出量     進出量    增減     進出量    增減
　　　名次  車站名      (人次)     (人次)    (％)     (人次)    (％)
────────────────────────────────────
    - 1 　 台北車站    306,439    315,174   -2.77    313,461   -2.24 ▼9
    - 2 　 西　　門    159,983    154,525    3.53    157,537    1.55
    - 3 　 市 政 府    125,271    130,516   -4.02    116,861    7.20
    - 4    忠孝復興     92,033    100,659   -8.57     99,936   -7.91 ▼2
 ↑ 5 5    淡　　水     86,362*    75,056   15.06     75,715   14.06
 ↓ 1 6    中　　山     79,643     86,683   -8.12     77,681    2.53
 ↓ 1 7 　 板　　橋     78,610     83,886   -6.29     78,877   -0.34
    - 8  台北101/世貿   73,407     77,950   -5.83     62,035   18.33 ▲5
 ↓ 2 9 　 新　　埔     70,705     81,128  -12.85     70,526    0.25
 ↑ 8 10   龍 山 寺     68,755*    64,547    6.52     65,672    4.69

 ↑ 4 11 　劍　　潭     66,685     67,648   -1.42     65,620    1.62
    - 12   頂　　溪     66,372     73,997  -10.30     67,045   -1.00
 ↓ 2 13   忠孝敦化     65,466     75,017  -12.73     73,627  -11.08 ▼1
 ↓ 5 14   南京復興     63,132     77,705  -18.75     64,156   -1.60
 ↓ 1 15   忠孝新生     62,703     69,387   -9.63     58,936    6.39
 ↑ 6 16 　士　　林     59,264     58,364    1.54     59,876   -1.02
 ↓ 4 17 　松江南京     59,152     73,027  -19.00     60,286   -1.88
 ↑ 3 18 　府　　中     56,230     61,255   -8.20     55,125    2.00
 ↓ 3 19   古　　亭     54,608     65,947  -17.19     53,736    1.62
 ↑ 4 20 　圓　　山     54,243     57,489   -5.65     48,759   11.25

 ↓ 1 21   石　　牌     54,007     61,648  -12.39     52,604    2.67
 ↓ 5 22  中正紀念堂    53,802     65,026  -17.26     53,632    0.32
    - 23 　行 天 宮     53,036     57,971   -8.51     53,749   -1.33
 ↑ 1 24 　公　　館     52,741     56,888   -7.29     52,719    0.04
 ↓ 6 25  南港展覽館    49,346     62,438  -20.97     51,828   -4.79 ▼4
    - 26 　永安市場     48,226     54,005  -10.70     48,014    0.44
 ↑ 5 27  國父紀念館    47,668     48,445   -1.60     43,505    9.57
 ↓ 1 28 　東　　門     46,664     52,950  -11.87     45,631    2.26
 ↓ 1 29 　江 子 翠     45,754     51,910  -11.86     46,146   -0.85
    - 30   松　　山     45,375     49,554   -8.43     44,728    1.45

 ↓ 2 31 　景　　安     45,127     50,798  -11.16     45,341   -0.47
 ↑ 1 32   芝　　山     43,371     48,263  -10.14     42,753    1.45
 ↓ 2 33   大　　安     41,075     49,095  -16.34     39,272    4.59
 ↑ 3 34   民權西路     40,964     47,267  -13.33     40,341    1.54
 ↓ 1 35  台北小巨蛋    40,907     47,763  -14.35     39,242    4.24
 ↑ 5 36   南 勢 角     40,434     43,418   -6.87     39,442    2.52
 ↑ 2 37 　亞東醫院     40,271     46,258  -12.94     35,981   11.92
 ↓ 2 38 　雙　　連     40,024     47,326  -15.43     40,774   -1.84
 ↓ 4 39   南京三民     39,927     47,716  -16.32     40,230   -0.75
 ↑ 2 40 　海　　山     39,125     43,256   -9.55     37,980    3.01

 ↓ 3 41   台大醫院     36,901     46,618  -20.84     37,120   -0.59
 ↑ 1 42 　大 坪 林     35,983     42,026  -14.38     36,161   -0.49
 ↓ 3 43 　善 導 寺     35,185     44,025  -20.08     32,996    6.63
    - 44 　永　　春     35,023     40,134  -12.73     34,861    0.46
 ↑ 1 45 　北　　投     34,841     37,394   -6.83     32,255    8.02
 ↑ 2 46 　南　　港     33,951     35,794   -5.15     31,738    6.97
 ↓ 2 47 　台電大樓     32,153     37,530  -14.33     33,967   -5.34 ▼3
 ↓ 1 48   信義安和     31,938     37,385  -14.57     30,803    3.68
 ↑ 1 49   後 山 埤     30,968     33,884   -8.61     30,914    0.17
 ↓ 1 50 　中山國小     30,133     34,971  -13.83     29,975    0.53

    - 51   景　　美     29,964     33,807  -11.37     28,781    4.11
    - 52 　七　　張     29,539     32,932  -10.30     29,260    0.95
 ↑ 5 53 　北　　門     25,788     27,467   -6.11     24,380    5.78
 ↑ 8 54 　永　　寧     25,057     26,872   -6.75     23,005    8.92
    - 55 　中山國中     24,865     29,546  -15.84     25,691   -3.22 ▼5
    - 56 　科技大樓     24,226     27,955  -13.34     23,540    2.91
 ↑17 57 　關　　渡     24,092     22,781    5.75     22,531    6.93
 ↓ 4 58　 港　　墘     24,006     30,106  -20.26     22,719    5.66
 ↑ 2 59 　蘆　　洲     23,951     26,980  -11.23     22,412    6.87
 ↓ 1 60 　大 橋 頭     23,791     27,138  -12.33     23,496    1.26

 ↑10 61 　新　　店     23,705     23,710   -0.02     22,052    7.50
 ↑ 1 62   象    山     23,702     26,295   -9.86     19,767   19.91 ▲4
 ↓ 6 63 　昆　　陽     23,450     27,667  -15.24     23,428    0.09
 ↓11 64 　西　　湖     23,435     30,770  -23.84     23,486   -0.22
 ↓ 5 65 　萬芳醫院     23,008     27,010  -14.82     22,551    2.03
    - 66 　三民高中     22,540     24,586   -8.32     21,994    2.48
 ↓ 2 67   徐匯中學     22,325     24,982  -10.64     22,288    0.17
 ↓ 4 68　 劍 南 路     22,017     25,402  -13.33     22,420   -1.80
 ↓ 1 69   三和國中     21,931     24,472  -10.38     21,475    2.12
    - 70   三重國小     21,927     24,036   -8.77     22,031   -0.47

 ↓ 4 71 　明　　德     21,560     24,541  -12.15     20,607    4.62
 ↓ 3 72 　紅 樹 林     21,415     24,291  -11.84     12,178   75.85 ▲1
 ↓ 1 73  新店區公所    20,741     22,898   -9.42     20,085    3.27
 ↑17 74 　動 物 園     19,933     15,598   27.79     17,206   15.85 ▲6
    - 75 　新　　莊     19,534     21,832  -10.53     19,123    2.15
 ↓ 3 76 　六 張 犁     19,503     22,845  -14.63     19,702   -1.01
 ↓ 1 77 　台 北 橋     18,596     20,036   -7.19     19,027   -2.27 ▼8
 ↓ 1 78 　萬　　隆     18,058     20,017   -9.79     17,911    0.82
 ↑ 9 79 　東　　湖     18,056*    16,537    9.19     15,590   15.82 ▲7
 ↓ 2 80 　輔　　大     17,874     19,747   -9.48     14,457   23.64 ▲2

 ↓ 2 81 　菜　　寮     17,693     19,426   -8.92     17,030    3.89
 ↓ 2 82 　迴　　龍     17,627     19,108   -7.75     15,915   10.76
 ↓ 2 83 　竹　　圍     17,418     19,031   -8.48     16,958    2.71
 ↓ 2 84 　丹　　鳳     16,761     18,623  -10.00     15,808    6.03
 ↓ 2 85 大安森林公園   16,692     18,461   -9.58     16,108    3.63
 ↓ 1 86 　內　　湖     16,622     18,328   -9.31     15,356    8.24
    - 87 　奇　　岩     16,066     17,429   -7.82     15,732    2.12
 ↑ 1 88 　頂　　埔     15,337     16,409   -6.53     14,918    2.81
 ↓ 3 89 　大　　直     15,178     17,801  -14.74     14,630    3.75
 ↓ 6 90 　小 南 門     15,123     18,407  -17.84     13,258   14.07 ▲10

 ↑ 3 91 　新 北 投     14,255     14,211    0.31     14,715   -3.13 ▼6
 ↓ 2 92 　葫　　洲     13,725     15,743  -12.82     12,778    7.41
 ↓ 1 93 　土　　城     13,536     14,705   -7.95     13,217    2.41
 ↑ 1 94 　三　　重     13,445     13,026    3.22     11,183   20.23 ▲3
 ↓ 2 95 　唭 哩 岸     13,309     14,543   -8.49     13,556   -1.82
    - 96 　松山機場     10,006     10,745   -6.88      9,933    0.73
    - 97 　文　　德      9,611     10,712  -10.28      8,855    8.54
    - 98 　頭 前 庄      8,904     10,213  -12.82      8,531    4.37
    - 99 南港軟體園區    8,019      9,934  -19.28      7,739    3.62
 ↑ 1 100  麟　　光      7,694      8,349   -7.85      7,915   -2.79 ▼7

 ↑ 1 101　木　　柵      7,658      8,071   -5.12      6,673   14.76 ▲8
 ↓ 2 102　先 嗇 宮      7,491      9,180  -18.40      7,636   -1.90 ▼10
    - 103　復 興 崗      6,717      7,393   -9.14      6,414    4.72
    - 104　大湖公園      6,632      7,032   -5.69      6,114    8.47
    - 105　忠　　義      5,658      6,314  -10.39      4,940   14.53 ▲9
    - 106　辛　　亥      5,478      6,098  -10.17      5,520   -0.76
    - 107　小 碧 潭      4,467      4,784   -6.63      4,442    0.56
    - 108　萬芳社區      4,247      4,579   -7.25      4,068    4.40
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1.資料來源：台北捷運公司
    https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136

  計算方式：
    （入站+出站）/營運日數　

2.若本月運量為通車以來最高，則以「*」註記

3.    色塊內「↑」及「↓」分別表示該車站名次比上月上升及下降（數字為排
  名數）；「▲」及「▼」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站（數
  字為依成長或衰退百分比排名之名次）。

4.若資料有錯誤或是排名錯誤，請來信告知，會盡快修改。

5.本文採用cosmic板友的格式

6.本次總共有3個站 刷新最高紀錄。
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本次依然有三個站再次突破新高，讓我有點意外

原本以為不會出現新高，畢竟是小月加放假

紅樹林依然是最高成長的站點

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要嘛做，要嘛不做，沒有“試試看”這種事
(Do, or do not. There is no try.)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.106.174
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1552735347.A.FA0.html
※ 編輯: kuso10582 (125.230.106.174), 03/16/2019 19:25:09
推 Mytsb2421: 忠孝東路商圈敗壞，忠孝敦化復興下跌第一二名
推 kikkansya: 東湖=樂活公園賞櫻
推 bineapple: 西湖為什麼跌那麼多
推 dogluckyno1: 紅樹林的成長率真是精美
推 yjw691: 春節假期，通勤站降景點站升
推 victtgg: 東區不敵信義計畫區商圈的競爭影響也是原因之一
推 cookeeshop: 紅樹林猛的
推 Lincoln: 二月都是觀光區車站上升
→ Lincoln: 通勤車站下滑
→ Lincoln: 紅樹林應該是淡海輕軌通車吧
→ ron19971997: 東區再不降租就沒救了
→ hicker: 紅樹林當然是因為淡海輕軌 已經猛好幾個月了
→ hicker: 嚴格說是兩個月 從12/24開放試乘開始
推 Apple0230: 輕軌通車加八千運量
推 Vincient: 東區地理位置相當好卻反而衰退 真的被貪婪房東搞爛
推 bahia: 二月遇過年和228連假，通勤車站下滑，觀光區車站上升合理
推 Metro123Star: 紅樹林是觀光車站(無誤
推 james732: 不過淡水還在一直破記錄...也太恐怖了
推 tommyyx2004: 101站這麼猛到前十大，可惜有時還是要在大安換車
推 jarhys: 龍山寺是第一次進前十嗎
推 a126963138: 淡水過年遊客多加上今年有輕軌熱潮
→ omkizo: 台北車站：他們在爭甚麼？
推 princeguitar: 東區的解方 到現在仍然是問號… 看看頂好名店城可
→ princeguitar: 不可以先都更掉吧！
→ mybfgf: 信義計畫區有良好的街廓環境跟百貨群聚效應,相對東區以馬
→ mybfgf: 路巷弄的逛街環境就不敵。
推 countryair: 東區就是上個世紀的商圈了 不轉型未來只會更慘
推 MarcoChieh: 有點好奇 當初信義計畫區還沒完全成形的時期 東區商圈
→ MarcoChieh: 是什麼因素興起的?
→ MarcoChieh: 看101+象山跟忠孝復興+忠孝敦化的增減 可能是原本在東
→ MarcoChieh: 區逛街的轉移到信義計畫區去了
推 Lincoln: 以前信義區還沒起來，東區就是台北最熱鬧的區
→ qwqwqqw: 推文講得東區好像變鬼城 2018年百貨業績排行 SOGO的忠孝
→ qwqwqqw: 店和復興店依然是前五名耶   東區只是沒有以前熱鬧
→ qwqwqqw: 台中中區那種才真的叫沒落好嗎   台北東區只是被貪婪房
→ qwqwqqw: 東害到 根本不需要都更或改變什麼  降房租就解決的事
→ qwqwqqw: 店和敦化店
推 d3osef: 東區商圈興起就是SOGO啊..
推 eternalmi16: 因為高房租收起來的是周邊店家不是百貨啊
→ kkStBvasut: 忠孝敦化上個月為何逆勢上漲 (?
推 countryair: 台北那兩間SOGO生意依然很不錯呀
推 iamshana: 我也想問龍山寺以前最高第幾名
推 coffeemilk: 東區只是街邊蕭條，東區的賣場倒是沒什麼影響，三家so
→ coffeemilk: go,兩家微風老神在在
推 Vincient: 東區就週邊蕭條啊 小店做不下去不就衰退的一種
推 adsl5001: 東區真的崩潰QQ
推 robotcl: 就跟日本一樣啊 百貨公司會影響到商店街 但東區店租真的
→ robotcl: 很誇張
推 wcc960: 日本會影響商店街的是郊區大型百貨／購物中心
→ wcc960: 商圈中心的百貨如SOGO者，在日本的話是吸引人潮來的主力
→ wcc960: 對周邊商店街是正面而非負面影響
→ wcc960: 但樓上的百貨(商場)若指信義區那幾間則算說得通
推 amport625: 好奇北捷系統內同站轉乘的人次(如台北車站,西門)
→ amport625: 應該沒被記入出入站人次(以及日平均)
→ amport625: 輕軌設計是不用出閘門站內轉乘(像北車)的話
→ amport625: 紅樹林增幅就不會那麼大(!?)
→ omkizo: 樓上應該是
推 hinajian: 解方哪是問號 就增加他們持有成本啊 敢不敢做而已
推 Metro123Star: 紅樹林是不同業者的轉乘站 沒進出也會被計算進去
→ TaiwanXDman: 如果紅樹林轉乘要另外算人次 那這樣增加的運量
→ TaiwanXDman: 也太少了吧
→ TaiwanXDman: 而且淡水還大爆增 不就代表輕軌沒分流到嗎
推 ji394xu3: 紅樹林站比去年同期增加9000多人(75%) 已經不少了吧
→ ji394xu3: 淡水站比去年同期增加,應該是今年2月的連假比較多天
→ ji394xu3: 105年2月年假9天,淡水站運量85712人,其實就跟今年差不多
→ TaiwanXDman: 9000不多啊 如果輕軌真的是要分流新市鎮的人從
→ TaiwanXDman: 紅樹林搭 整個新市鎮才9000人來搭 跟淡水那8萬運量
→ TaiwanXDman: 不成比例
推 Stan6003: 紅樹林有公車改成輕軌的吧
推 Metro123Star: 淡水站有始發優勢 大概…XD
推 ji394xu3: 9000多人是"新增"的,怎麼會不多???原本新市鎮的人如果通
→ ji394xu3: 勤台北上班,那他本來就會搭捷運了,又不是有了淡海輕軌之
→ ji394xu3: 後,那些新市鎮的住戶才開始搭捷運通勤。
→ ji394xu3: 跟淡水站的運量什麼關係,淡水站的運量跟過去沒差多少
→ kuso10582: 樓上講的蠻好的，重點是有9000人從私家車或是(公車) 改
→ kuso10582: 成搭捷運的方式才對
→ ji394xu3: 淡水站周邊本來就有市區的客源,再加上觀光客源,紅樹林站
→ ji394xu3: 就算有淡海輕軌的轉乘加持,那也跟淡水站是無法相提並論
→ ji394xu3: 除非將來淡海新市鎮的人口大爆發,有更多人轉乘再說
推 eco100: 逛過表參道 就知道東區環境有多糞
→ TaiwanXDman: 你沒看懂我的意思啊 既然他本來就搭捷運 原本運量
→ TaiwanXDman: 是在淡水站啊 現在有輕軌 他搭輕軌轉紅樹林
→ TaiwanXDman: 照理說淡水站會大跌 然後紅樹林大爆增啊
→ TaiwanXDman: 結果淡水站完全沒跌 紅樹林才增9000人
→ TaiwanXDman: 就證實大家還是習慣去淡水站搭 沒搭輕軌啊
推 Vincient: 只要徵空店稅就好了 有誰敢真的執行?其實西門之後也會
→ Vincient: 面臨一樣的問題
→ Vincient: 除了信義商圈比較特別 其他商圈遲早都會遇到這問題
推 ji394xu3: TaiwanXDman大 誰跟你說淡海輕軌開通以前的淡海新市鎮住
→ ji394xu3: 戶搭捷運都是去淡水站的??????????????????????????????
→ ji394xu3: 實際數據就是紅樹林站因為淡海輕軌開通"新增"9000多人的
→ ji394xu3: 運量(有來自汽機車的轉移,也有來自原本在淡水站搭乘的轉
→ ji394xu3: 移),只是淡水站原本日運量就有7萬多人~8萬多人這麼多,所
→ ji394xu3: 以就算轉移幾千人改搭淡海輕軌去紅樹林站搭乘也看不太出
→ ji394xu3: 來落差,因為淡水站每個月的日運量受到觀光客的影響而產
→ ji394xu3: 生的落差運量就是幾千人在起跳的差別。
→ ji394xu3: 淡海新市鎮的人口大約4萬多人,綠山線也沒有完全覆蓋整個
→ ji394xu3: 新市鎮,就算假設淡海輕軌開通以前的淡海新市鎮人口要搭
→ ji394xu3: 捷運都是去淡水站,那也大概1/5人口(約8千左右)搭乘。那
→ ji394xu3: 紅樹林站新增加9000多人也是合理。至於淡水站沒有大跌,
→ ji394xu3: 純粹是幾千人的落差那本來就是淡水站每個月存在的現象。
→ ji394xu3: 例如淡水站 民107年3月運量就比106年3月增加6千多人
→ windty: 紅樹林跟同期增75% 這增幅算是表現很好了 淡水本身的觀光
→ windty: 旅次跟週邊舊市區通勤旅次本就龐大