→ jiff3312425: 原方案就是最佳解啊 許崑源算哪根蔥?他是交通專業嗎 03/18 18:22
→ jiff3312425: ?隨口說說的路線也當真? 03/18 18:22
推 sleepyrat: 吳益政的規劃跟我想的差不多~~ 03/18 18:38
推 ctx705f: 還敢提同盟路那____路線 看來這局長也只不過是KMT傳聲筒 03/18 18:56
推 youngsam: 交通部應該是原案為主,因為其他案都要重新跑一次流程 03/18 19:00
推 Sunny821210: 想問如果像吳益政那樣需要架空線嗎? 03/18 19:18
→ Sunny821210: 雖然一起跑的只有公車但大順路公車也不算少 03/18 19:19
→ ctx705f: 那不算C 應該可以用調配的方式避開同時使用軌道的時間 03/18 19:26
推 evilcherry: 吳益政方案應該是暫時最佳解…… 03/18 20:04
→ keith222: 記得顧問公司有說要加架空線不是不行 03/18 20:44
→ keith222: 不過架空線可能就有颱風季被落葉斷枝影響的問題 03/18 20:45
推 m09456010: 吳益政推的方案可行 03/18 21:03
推 YellowWolf: 純推吳益政議員 原方案就是最佳解。 03/18 21:45
推 tyytt: 原本今年底就能完工QQ 03/18 22:14
推 youngsam: 大家都知道原案是最佳解,但是反對方聽不進去 03/18 22:18
推 Cascadia: 推吳益政方案 03/18 23:19
→ Cascadia: 然後公車也必須裝優先號誌 03/18 23:21
推 iddqd: 推吳益政方案+1 03/18 23:35
推 nucleargod: 給我原案 03/19 00:01
→ nucleargod: 吳的方案好,也不用改線 03/19 00:02
推 XDDDpupu5566: 我覺得美術大順改C+架空線好了 03/19 01:50
→ XDDDpupu5566: 架空線跟雨豆樹不會衝突吧? 03/19 01:50
→ TaiwanXDman: 吳益政那方案會被酸爆吧 全部都是原本鐵路路廊 03/19 03:48
→ TaiwanXDman: 好不容易地下化 又蓋了輕軌 這反對者最常講的 03/19 03:48
推 Apple0230: 看見這新聞我可是開心不起來 1.路面輕軌本來就可以草皮 03/19 04:37
→ Apple0230: ,水泥路面混著用,所以有啥路權好吵的?吳的路權方案就 03/19 04:37
→ Apple0230: 在本來輕軌可行的運作之中 2.希望覺得原路線美館大順比 03/19 04:37
→ Apple0230: 較好的版友不要在妥協與其他路線了,至少我不妥協其他 03/19 04:37
→ Apple0230: 路線。3.吳的高鐵6字勾回高雄火車站... 我感覺就是妥協 03/19 04:37
→ Apple0230: ,不願處理大順段,偏偏大順段沒有更好的公眾運輸,過30 03/19 04:37
→ Apple0230: 年後一樣是現在這種交通使用狀況只會更糟糕不會變好。 03/19 04:37
→ Apple0230: 而且還敢提及改成同盟路,表示局長也根本不想得罪議長跟 03/19 04:40
→ Apple0230: 市長。他根本連提改路都不用,哪壺不開提哪壺。 03/19 04:40
→ keydata: 不要再搞草皮了,養不活的錯誤示範XD 03/19 06:53
推 Metro123Star: C路權是卡大捷法 會超過規定比例 03/19 08:17
推 mazmaitag56: 推吳益政方案,這樣也不會妨礙到緊急救援 03/19 12:31
推 sleepyrat: 就算照原方案,市府也不敢讓輕軌加速或增班~~ 03/19 13:02
推 wiiseen: 原案本來就跟緊急救援無關,為反而反亂扯的 03/19 22:40
推 CORSA: 輕軌運輸本來就該採B路權+絕對優先 大順美樹路段也是 03/20 13:27
→ CORSA: 至於讓救災車或是其他大眾運輸車輛可以進入就真的別鬧了 03/20 13:28
→ Cascadia: 讓緊急車輛駛入到底有甚麼缺點? 03/20 23:56
推 youngsam: 又不是一天到晚有緊急事故,擬好SOP就好了 03/21 08:31