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轉貼台南點文章 https://goo.gl/539soG 看來沒有獲得議會與民眾支持之前,綠線可行性沒辦法送中央,藍線綜合規劃也沒辦法招標 ,有夠悲慘。 西門路居民好像擔心路幅太窄,雖然系統形式還沒決定但應該是高架單軌或高架輕軌二選一 ,這兩種系統有辦法像新北環狀線中和段採用疊式高架嗎?世界上有這種先例嗎?還是這樣 會成本太高不符合效益?有沒有大大可以解答一下? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.230.200 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1553077260.A.EEE.html ※ 編輯: jiff3312425 (1.172.230.200), 03/20/2019 18:23:54
zhi1999: 不能藍線獨立拆出來嗎............... 03/20 18:24
duodeviginti: 快點定線走海安路地下2樓就解了 03/20 18:45
jiff3312425: 那個經費好像是綁在一起的...... 03/20 18:46
wiiseen: 民智未開 03/20 19:02
kutkin: 私心吧 蓋了市區就沒落 03/20 19:16
qq3092: 擔心自己能不能含飴弄孫比較實際 03/20 19:28
StarFox0910: 六都唯一沒捷運的 哎呀哎呀 03/20 19:58
Lime5566: 市長感覺不想蓋 03/20 19:59
kutkin: 就跟許添財一樣 議會有異音 03/20 20:01
s6210603: 就說了台南捷運的走向可能跟高雄台中一樣了 03/20 20:02
s6210603: 但我覺得西門路綠線比中華東路藍線重要多了 03/20 20:03
s6210603: 看起來捷運比較有穩定進度就雙北桃園吧 03/20 20:04
s6210603: 不過這跟黃偉哲的個性也有關 03/20 20:05
s6210603: 不夠堅定,如果說是現在拼初選的賴可能就比較沒這問題? 03/20 20:08
kutkin: 不就賴在拖 8年沒一撇 03/20 20:17
kutkin: 很認真的在你面前摸魚,做很多動作也是一種積極。 03/20 20:24
weijidai: 賴很重情義了 下台前兩個大禮 立委一席和藍一期通過 03/20 20:43
phrtsai2016: 台南跟桃園是直轄市本來就是出乎預料的事情,沒捷運 03/20 22:26
phrtsai2016: 只是反應實際情況吧! 03/20 22:26
bfsh: ....... 03/21 00:54
kkStBvasut: 台中明明很順調 03/21 01:16
CORSA: 不如讓台糖先在舊縣區復駛糖鐵客運比較實際 03/21 02:57
jack82822005: 覺得煩躁QQ 03/21 05:07
tyytt: 所以議員真的不能亂投 03/21 07:30
RuleAllWorld: 照台灣的效率...20年 03/21 07:47
iTelephone: 台南的議員本來就是一群食古不化、知識水平很差的人, 03/21 09:05
iTelephone: 不意外 03/21 09:05
funny1002: 真的很好笑,別的縣市搶著要蓋,台南自己推出去 03/21 09:57
boshion: 看看台中!你會舒服一點 03/21 12:46
panda2: 賴7年沒一撇,超廢 03/21 14:46
kenro: 台南能當直轄市本身就真的很怪,不過趕快推高架就對了 03/21 15:00
over999: 鄉下的樣子 03/21 18:32
TaiwanXDman: 台灣升直轄市兩種 一種200萬人口 一種125萬+特殊 03/21 18:44
WeAntiTVBS: 人口數到不了的話就會有縣市合併升格的提案 台中 台南 03/21 19:34
WeAntiTVBS: 就是這樣 高雄市是原本直轄市11區+高雄縣併成新直轄市 03/21 19:34
TaiwanXDman: 不不 台南縣市合併人口還是不夠 它是用125萬+特殊 升 03/21 20:11
WeAntiTVBS: 所以當時台南升格一通過 就有當地民代醞釀想讓其退場 03/21 22:43
TaiwanXDman: 台灣一直還存在 省市-縣市 的畸形二層區劃 03/22 01:17
TaiwanXDman: 遲早要變成只有一層 廢省市阻力太大 (台北市會想降格 03/22 01:17
TaiwanXDman: 成跟新竹市一樣嗎?) 所以只能廢縣市 03/22 01:17
TaiwanXDman: 所以縣市合併成直轄市遲早要做的 03/22 01:18
TaiwanXDman: 竹竹苗人口破125萬 用竹科當特別點升格 03/22 01:18
TaiwanXDman: 彰投 雲嘉嘉 都找些理由升一升 03/22 01:19
ciswww: 台北市這方面的阻力小,竹竹苗誰併誰的阻力才大 03/22 05:35
ciswww: 至於本文的高架問題,高架被居民反對的案例多不勝數, 03/22 05:41
ciswww: 這不是台南是否直轄市的問題 03/22 05:41
aaronbest: 台南都有議員看到警察在開罰單還耍官威去罵警察的 會 03/22 08:49
aaronbest: 反軌道運輸不意外 03/22 08:49
aaronbest: 就知道台灣省的民意機關應該全部消滅掉 直接讓國務院 03/22 08:51
aaronbest: 接管台灣 政策專業化 避免民粹阻礙台灣發展 03/22 08:51
evanzxcv: 高架噪音、影響採光和招牌能見度、受路幅限制這幾點很容 03/22 10:45
evanzxcv: 易被居民抗議... 03/22 10:45
roveralex: 國務院是啥 又再偷渡政治,了 03/22 10:49
iddqd: 國務院是啥???台灣當地沒有這個組織啊,是某黨簽了和平 03/22 11:53
iddqd: 協議才會出現在台灣吧! 03/22 11:53
tyytt: 低級反串不要理他就好 03/22 13:09
lianpig5566: 台南的議員就是個笑話 03/22 15:52
ji394xu3: TaiwanXDman大 你說錯了,200萬依然是"縣",只是準用直轄 03/23 14:13
ji394xu3: 市部分條款。地方制度法的直轄市升格人口條件是"125萬" 03/23 14:13
ji394xu3: 另外"政治、經濟、文化及都會區域發展上有特殊需要之地 03/23 14:15
ji394xu3: 區"(在我看來,這段話也不叫特殊條件,而是擇一選擇罷了) 03/23 14:17
ji394xu3: ex.台北市有首都的政治性,有全國最大的經濟中心性 03/23 14:17
ji394xu3: 但台中高雄桃園就沒這種政治性,特殊文化看起來也還好, 03/23 14:19
ji394xu3: 經濟嘛?還可以,但竹竹苗三個加起來的經濟現在都超越台中 03/23 14:20
ji394xu3: 桃園了....) 03/23 14:20
s6210603: 現在有辦法獨立升格只有彰化 但我看應該不會 03/23 14:33
s6210603: 彰化現在127 但十年內就會跌破125了~ 03/23 14:33
ji394xu3: 彰化的問題在於政治、經濟、文化及都會區域發展上這四個 03/23 14:37
s6210603: 以前雲林+嘉義縣有提合併升格 不過被駁回 03/23 14:38
ji394xu3: 條件"擠不出"一個可以來讓它升格的 03/23 14:38
s6210603: 我看之前的新聞 彰化當時其實有提升格直轄市 但沒過 03/23 14:38
s6210603: 因為那時連桃園都沒過了 彰化怎可能過... 03/23 14:40
ji394xu3: 雲林嘉義也是同彰化的問題,只不過雲林嘉義比彰化好一點 03/23 14:40
ji394xu3: 點的是人口多一點,在地理位置上也比彰化稍微獨立一點點 03/23 14:40
ji394xu3: 彰化基本上就已經被看成台中都會區的衛星了... 03/23 14:41
s6210603: 竹竹苗那時好像沒提 屏東那時候倒是吵要加入高雄 03/23 14:41
s6210603: 彰化的定位就跟屏東一樣 算是很依賴旁邊的大城市..... 03/23 14:42
ji394xu3: 竹竹苗應該是未來比較有機會的了,經濟超過台中桃園,又有 03/23 14:43
ji394xu3: 客家文化。 03/23 14:43
ji394xu3: 在地理位置上也相對有自己的獨立性,不像彰化依賴台中。 03/23 14:44
s6210603: 不過我是覺得竹竹苗合併的難度不見得比雲嘉嘉容易 03/23 14:48
s6210603: 實際上啦......新竹光想要承接苗栗的負債就不見得想要了 03/23 14:49
ji394xu3: 新竹縣市有人提案直轄市人口條件降回100萬人就是(早期的 03/23 14:53
ji394xu3: 院轄市人口條件是100萬人,不是現在的125萬人),就像縣轄 03/23 14:53
ji394xu3: 市人口條件後來也從15萬人又降回10萬人(所以員林就升格) 03/23 14:54
s6210603: 更何況竹竹苗合併 苗栗很難不被邊緣化 之前徐耀昌拒絕了 03/23 14:54
ji394xu3: 不過我覺得負債是小問題,新竹縣市債務280多億,苗栗縣380 03/23 14:56
ji394xu3: 多億,合計660多億(尚比台北/新北/高雄/台中少) 03/23 14:57
s6210603: 當初100變125 好像是為了擋當年的省轄台中市升格才改的 03/23 14:57
ji394xu3: 邊緣化,那只是苗栗縣長為了自己的利益的說詞罷了.... 03/23 14:58
ji394xu3: 現在苗栗縣自己獨立一縣也看不出就有比較高級的建設來 03/23 14:59
ji394xu3: 合併倒是紮紮實實從三個地方首長變成一個,他當然反對 03/23 15:00
ji394xu3: ps.其實光新竹縣市的經濟就跟桃園差不多(今年差點就超越 03/23 15:01
ji394xu3: 桃園了就是) 03/23 15:01
TaiwanXDman: 彰化要升 大概只有遷都中興新村 然後彰投合併之類 03/23 15:28
TaiwanXDman: 雲嘉嘉真的要找個理由 我覺得還比彰投容易 03/23 15:28
TaiwanXDman: 畢竟彰投太衛星不夠獨立 03/23 15:28
TaiwanXDman: 反正我覺得 省市-縣市-鄉鎮市區 遲早要全變 市-區 03/23 15:29
s6210603: 北北基桃 竹竹苗 中彰投 雲嘉嘉 南高屏 感覺較符合現況? 03/23 15:31
s6210603: 不過台南跟桃園就比較值得討論 看怎麼劃分~ 03/23 15:31
ji394xu3: 西部:北北基/桃園/竹竹苗/中彰投/雲嘉嘉/台南/高屏。 03/23 18:07
ku11345812: 當時推雲嘉嘉的時候 嘉義市反對 03/24 20:44
ku11345812: 擔心地位降格 03/24 20:44
ji394xu3: 嘉義市本來就該降格,才27萬人口,輸一堆直轄市的區 03/27 06:34
Apple0230: 推j大,臺南自己還有溪北要顧,反而高雄隔一條高屏溪的 03/27 06:45
Apple0230: 真正鄰居感覺像是外人,屏東人在高雄讀書就業的不是少 03/27 06:45
Apple0230: 數 03/27 06:45