推 Stan6003: 肥宅輸送列車＋1 04/06 00:07
→ moriyaorange: 這條蠻重要的，新幹線或在來線轉一次車就到 04/06 00:23
推 aclahm: 反正從秋葉原到國際展示場 以後就叫肥宅線好了（x 04/06 00:43
推 leopika: 讚，逛完Comike直接去秋葉原 04/06 00:44
推 a206471: 輸油管、コミケ線ｗｗｗ 04/06 00:44
→ hn9480412: 有樂町線現在也在計畫延伸到住吉 04/06 01:13
有 最近好像要認真推了
→ valkyrie3812: 未來comiket肥宅專線（蓋章） 04/06 02:01
推 omkizo: 臨海部真的需要地鐵 04/06 02:12
→ GTR12534: 輸油管 XDDDDD 04/06 04:45
推 YEHhuan: 五輪，真直接 04/06 06:16
推 sj4: 反觀 04/06 08:12
推 chewie: 這條線感覺跟BRT重疊了 BRT要QQ了XD 04/06 10:36
BRTㄎ__ㄖ
推 tony900735: 輸油管XDDDDDDDDDD04/06 10:44
推 crazy203: 輸油管真的很壞XDD04/06 11:42
推 aa1477888: 輸油管XDDDDD04/06 11:56
嘻嘻
推 TimeEric: 為什麼每條都要直通羽田空港04/06 12:06
機場聯絡線和這條地鐵不是同一條 謝謝
→ hn9480412: 就機場聯絡線阿。不過現在JR也有打算將貨物線改成機場04/06 12:08
→ hn9480412: 聯絡線了04/06 12:08
機場聯絡線和這條地鐵不是同一條 謝謝
推 saikyoci: 京急和單軌還聯絡不夠喔04/06 12:29
機場聯絡線和這條地鐵不是同一條 謝謝
推 s1494041: 能賺錢的生意搶著做啊04/06 12:43
推 Metro123Star: 這條不是機場聯絡線，也不會接機場04/06 13:44
推 Metro123Star: 這條的構想還有跟西武新宿線或東急田園都市線(複複04/06 13:47
→ Metro123Star: 線化)直通 不過跟TX比較容易做04/06 13:47
真假 有規劃圖嗎
而且跨越都心東西的地鐵已經夠多條了吧0.0
→ hn9480412: 之前TX不是有構想要直通到東京嗎?還說要提速到160 04/06 16:41
如果真的直通運轉的話 應該是配合TX延伸東京的這個構想沒錯
→ kkStBvasut: 而且田都線原新玉川線的部分都是地下化 怎麼四線化0.0 04/06 16:41
→ omkizo: 沒有聽說過和西武新宿或田都直通運行的消息 臨海部往山手 04/06 16:56
→ omkizo: 線西側已有東臨 也不太會重覆投資 04/06 16:56
→ hn9480412: TX當初構想是直接從秋葉原往前延伸到東京。但這樣的話 04/06 16:59
→ hn9480412: 要先挖深50公尺的地下隧道 04/06 16:59
→ hn9480412: 大江戶線就已經夠深了，如果TX真的要再挖個5深0公尺隧 04/06 17:00
→ hn9480412: 道的話... 04/06 17:01
推 mantislin: 看了一下googlemap直覺臨海線豐洲站有預留西北往晴海 04/06 17:39
→ mantislin: 方向，不如先施做這條 04/06 17:39
那條是百合海鷗號 中運量的欸別想了
感謝
最後一張圖好狂XD
推 Metro123Star: 拿東急池上線開刀也是滿狂的 04/06 18:04
→ kkStBvasut: 東急自己也很想丟掉池上線吧我覺得... 04/06 18:10
→ omkizo: 原來是國交省沒批的幻想路線啊…… 04/06 18:21
→ kkStBvasut: 2016年 国土交通省交通政策審議会答申198号 不是嗎 04/06 18:28
→ omkizo: 我是說和西武新宿/田都直通的路線 也就是你覺得很神的那張 04/06 18:32
→ omkizo: 圖裏的粉紅色線 04/06 18:32
了解
推 Metro123Star: 那些應該是規劃中還沒通過的路線吧 04/06 18:34
→ Metro123Star: 跟東環線之類未核定路線差不多 04/06 18:34
→ omkizo: 我覺得臨海部鐵道網要弄難免要拆線 一堆地鐵在新橋附近都 04/06 18:46
→ omkizo: 呈」形走向 往西往北的鐵道線已經夠多了 04/06 18:46
推 Metro123Star: 因為皇居…XD 04/06 18:49
→ omkizo: 上面那些未批准的線可以不動到現有的路線網 但走向都很怪 04/06 18:49
推 Metro123Star: 要拆的話應該拆丸之內線 但拆這條也不好直通 04/06 18:51
推 Metro123Star: 不過看看副都心線和南北線中間 完全沒有縱向路線 04/06 18:55
→ omkizo: 單按路線規格最好拆的是千代田線 再來就日比谷線 04/06 18:59
→ omkizo: 南北線和副都心線中間的縱向路線OK的 我也有畫過 但問題還 04/06 19:02
→ omkizo: 是在新橋附近…… 不進新橋往西南方向去比較可行 04/06 19:02
推 Metro123Star: 日比谷線拆了方向怪怪的 千代田線比較可行 04/06 19:02
→ Metro123Star: 但千代田線的兩側直通… 04/06 19:02
→ Metro123Star: 丸之內線是U形走向 優先拆了 04/06 19:02
→ kkStBvasut: 日比谷在舊都心地區繞太大 拆了好 (?? 04/06 19:05
→ omkizo: 論路線形狀當然是拆丸之內線啦 但規格就不能直通現有路線 04/06 19:07
→ kkStBvasut: 我還是支持直通TX啦 04/06 19:09
→ kkStBvasut: 最北只開到守谷也不是不行 04/06 19:09
→ omkizo: 沒錯 日比谷線在舊都心附近是「狀 這邊一橫一豎拆弄掉就可 04/06 19:10
→ omkizo: 以再多一條線進舊都心了 這也是我想對他動刀的原因 04/06 19:10
→ omkizo: 還有就是臨海走勝鬨橋出來就是日比谷線 不拆你拆誰 04/06 19:11
嘻嘻
→ omkizo: 不過在都心斷頭的路線也沒幾條了 要直通也沒有很多選擇 04/06 19:25
→ hn9480412: 不過計劃直通到東京的不只TX還有京成電鐵的Skyliner 04/06 20:07
這怎麼直通XDDD
→ hn9480412: 現在這種狀況要延伸難度不小。可能就嘴上說說而已了 04/06 20:22
推 TimeEric: 報紙不是說筑波 羽田直結嗎 04/06 21:48
「構想も」=也有這個構想
推 episode666: comike在奧運後不知還回不回得去咧，說不定到時被趕去 04/06 21:49
→ episode666: 海濱幕張吹海風夜排 04/06 21:49
去築地和豐洲吃海線也可以R
推 bigmorr: Skyliner直通東京站的那個其實是要蓋新線連過去 搜尋「都 04/06 21:52
→ bigmorr: 心直結線」就有很多東西了 04/06 21:53
怕
推 ilove1530: 輸油管www 04/07 10:43
推 legendmtg: 不知道票價會如何 臨海線好貴 04/09 16:31
給地鐵蓋的話 應該就是地鐵票價啊
貴是貴在可能直通運轉的筑波快線
※ 編輯: kkStBvasut (140.119.144.33), 04/09/2019 20:14:01
→ Metro123Star: 可能會有加算票價之類的 但不是營運業者出資蓋就不 04/10 15:31
→ Metro123Star: 會加錢 04/10 15:31
→ kkStBvasut: 相鐵新橫濱線的加算運賃才30羊 首都圈應該不用收太高 04/10 16:45
推 Metro123Star: 有樂町線延伸就有打算加收了 04/11 09:48
→ Metro123Star: 不過這個主因是里程變短票價會變便宜？ 04/11 09:48
→ kkStBvasut: 所以我舉相鐵新橫濱線只加收30羊啊 04/11 19:16
→ kkStBvasut: 首都圈根本不用加收到多高就能回本 尤其是兩地鐵自己 04/11 19:17
→ kkStBvasut: 就有賺吧 04/11 19:17
→ kkStBvasut: 我認為不會加到超過100羊 04/11 19:18